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長沙駕考科目二考試順序

時間: 衛文2 駕考科目二

  科目二要想快速通過,就要先了解好考試的順序流程,并制定有效的練車計劃。下面是學習啦小編為大家整理的長沙駕考科目二考試順序,希望大家喜歡!

  科目二考試流程及操作技巧

  倒車入庫

  右倒車

  1、輕抬離合使車后移,控制好車速,看左后視鏡,當右起點感應線出現在左后視鏡位置時把轉向盤右打死。

  2、把轉向盤右打死,繼續后移,中間不能停車,同時觀察右后視鏡,至最右邊線露出后,保持車身與庫角距離30CM,(小于30CM回半圈方向盤調整,大于30CM繼續右打死方向,車身正還是大于30CM,可能是看1點時方向盤打的慢,下次提前或加快打方向速度),繼續后移,當右后視鏡庫邊線與車身平行時,方向盤回正,調正車身,倒庫入底。

  3、倒庫入底時看左后視鏡,當庫前邊線出在左后視鏡位置時,停車,倒庫完成。

  4、出庫,掛一檔前行,當車前頭蓋剛看不到路邊線時,把轉向盤左打死,當車身正時,回正方向,前車輪過左起點感應線,停車。

  左倒車

  1、輕抬離合使車后移,看左后視鏡,當左起點感應線稍微過左后視鏡,到位置時把轉向盤左打死。

  2、把轉向盤左打死,繼續后移,同時觀察右左視鏡,至最左邊線露出后,保持車身與庫角距離30CM,繼續后移,當左后視鏡庫邊線與車身接近平行時方向盤回正,調正車身,倒庫入底。

  3、方向盤回正,看左后視鏡,當庫前邊線出在左后視鏡位置時,停車,倒庫完成。

  4、出庫,掛一檔前行,當車前頭蓋看不到路邊線時,把轉向盤右打死,當車身正時,回正方向,前車輪過右起點感應線,停車。

  坡道定點停車和起步

  1、平時在的練習時可以嘗試把車正好開到里邊線的合格處,下車看看線知道合格以后再坐回車里,然后觀察你正常駕駛知識以后你的眼和雨刷或者汽車內的某個部件,和邊線是怎樣一種關系,然后記住。

  2、坡上的那個橫著的邊線看左后視鏡,當你看到邊線出現在后視鏡的下邊緣的時候停車,或者還是和找邊線的方法一樣,你停上去以后看看距離以后再坐回車里,然后找幾個你覺的熟悉的點記住。

  側方停車

  1、首先在右邊起點,半離合狀態下把車倒入一個畫好的標線內,然后把車開出到左邊起點。

  2、然后把車倒入標線,這項的技巧是找參照點,估計教練教車的時候給你們應該有做各個地方的參照點,考的時候比如在一個參照點把方向打死,那么如果害怕有誤差那么寧可早打方向,因為這樣在倒的時候可以通過后視鏡來看兩邊的標線,可以調方向,如果那邊的距離小就往哪邊稍微打方向調整。

  3、最后迅速回正,切記倒車的時候不能停車,要不就不及格,所以倒車的時候寧可慢慢的走。

  曲線行駛

  1、車輛需從S形車道的一端進入后,不壓線從另一端開出,當切入s路線以后,要盡可能的把握好車速,不要太快,也不能過于緩慢。

  2、沿著s路線凸出去的那個弧趨勢行駛,當過了一個弧時,去找下個弧慢慢行駛就可以過的。

  3、速度不要過快,過快的話,稍不留神控制不了車速,就可能壓住周圍的邊線,導致考試失敗,所以要把握好速度,然后找好弧線,跟著線慢慢走就可以的。

  直角轉彎

  1、首先,調整車體離右側邊線30公分左右的距離,然后直行。

  2、然后當你從左面的后視鏡(倒車鏡)的下面邊緣和車垂直的那條邊線重合時,打緊方向盤。

  3、當過了后視鏡鏡角以后回正正常行駛就可以了。

  科目二易錯難點

  一、倒車入庫

  倒車入庫難點在于打方向的時機,打方向要遵循一個原則,即“打早不打晚”。打早了還有時間和空間可以對車身進行修正,打晚了就沒有補救的機會了。

  二、側方位停車

  難點1:靠庫

  靠庫時,車身與庫邊線要保持在30-50cm的距離。若距離太大,看點就會變化,進入側方位的過程中也會很麻煩;如果距離太小,則會有壓到庫腳的危險。

  難點2:倒車進入側方位

  倒車時也要注意把握打方向的時機,觀察點和線也要準確,倒車過程中還要借助后視鏡觀察車身、車輪和庫邊線的關系。

  難點3:駛出側方位

  這一步車的右前輪有可能壓到庫邊線,車的左前輪也有可能壓到最左側的控制線。所以駛出側方位的時候要注意打方向要及時,而且等車身擺正后就要回正方向盤,千萬不可因為粗心而錯過回方向盤的時機。

  三、坡道定點停車和起步

  難點1:上坡時與右側控制線的距離

  上坡時,需要將車身與坡道右邊的邊緣線保持在30cm的距離,不然會被扣10分。

  難點2:定點停車要停準

  定點時,車前面的保險杠要剛好壓在停車線上。可以以左后視鏡最下邊那條線為參照物,但是最好以教練教的為準。千萬要注意上坡時不要忙著保持距離就忘記定點了。

  難點3:起步

  坡道起步兩個最大的問題就是溜車和熄火,這時一定要集中精神,慢抬離合,把握好半聯動的最佳時機。

  四、直角轉彎

  直角轉彎很簡單,雖然只有一個操作,但是容易掛在兩個地方。一是剛進直角時車身要離外直角很近,不然轉不過彎來,離的太遠的話就會壓到內直角的線;二是打方向轉彎的時機要正確,方向打早打晚都會壓線的。

  五、曲線行駛

  曲線行駛難在把握車輛的運行軌跡,有的學員過曲線是憑感覺,但有的學員一定要借助車身的點去判斷打方向的時機,打方向的角度也要把握好。

  科目二考試注意事項

  1、上車后沒有限制起步時間的,上車后先關車門,注意門燈是否熄滅,這是關鍵。

  2、一定要調整座位、后視鏡至自己習慣的合適位置,(左后視鏡調整到可以方便看到左后門把手和左后輪的恰當位置,右后視鏡要調整到最下,駕駛位看到右前面把手在右后視鏡中間位置左右。)記得系安全帶。

  3、養成打轉向燈的好習慣(無論進出都打燈)。

  4、車上有個傳感器,有的地方裝在了離合器上,有的裝在了剎車踏板上,起步后不要大幅度松抬離合器,不然算中途停車,起步后盡量立刻找到適合自己的倒車速度,不要動離合。

  5、用左腳把離合器踩到底不動,右手把住方向盤,左手調整座椅,調到左腳有點能使上勁的彎曲。

  6、科目二要穩、速度要慢、要勻速,離合器一定控制好,方向打到一圈半時如果有停車的跡象時馬上要松一點離合,不然3秒內就會給你一個“中途停車”,而相反,方向回正時必須壓一點離合,不然考試車就會發飚一樣沖起來,特別是在側方停車上一定要注意。

  7、速度如果由快突然變慢,不管你車停沒停,都按中途停車算,所以最好把車速控制好,慢點無所謂,關鍵是勻速。

  8、腳剎沒有踩到底也容易中途停車,該停時一定腳剎停。

  9、考場場地不平整,起步時容易后溜,注意帶剎車起步離合松到臨界點再松剎車,帶剎車起步可避免溜車,先慢慢抬離合到車身稍有點抖后再松剎車,和坡段上起步同樣道理,防止溜車。


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