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安達駕考科目二評分標準

時間: 衛文2 駕考科目二

  安達駕考科目二評分標準

  直角轉彎評分標準:

  1.車輪觸扎突出點不合格;

  2.車輪每觸扎道路邊緣線一次,扣20分;

  3.借助倒車完成作業,扣10分。

  側方位停車評判標準:

  1.車輛入庫停止后,車身出線不合格

  2.行駛中車輪觸壓車道邊緣扣10分

  3.未停車于庫內不合格

  4.起步未開啟左轉向燈扣10分

  5.倒車未開啟右轉向燈扣10分

  6.中途停車不合格

  坡道定點停車和起步評判標準:

  1、車輛停止后,汽車前保險桿未定于樁桿線上,且前后超出50厘米,不合格;

  2、車輛停止后,汽車前保險桿或者摩托車前軸未定于樁桿線上,且前后不超出50厘米,扣10分;

  3、車輛停止后,車身距離路邊緣線30厘米以上,扣10分;

  4、車輛啟動后,車身后溜30厘米且不超過50厘米,扣20分;

  5、車輛啟動后,車身后溜50厘米,考試不合格;

  6、坡道熄火,扣20分;

  7、車輛停止后,30秒內未啟動車輛,超時不合格。

  倒車入庫評分標準:

  1、不按規定路線、順序行駛不合格。

  2、車身出線、倒車不入、中途停車不合格。

  3、超過4分鐘未完成倒車入庫不合格。

  曲線行駛評定標準:

  1、車輛駛出邊緣線,不合格;

  2、車輛軋路邊緣線,不合格。

  3、中途熄火或停車,不合格。

  科目二考試最容易掛科的十個條目

  ●車輛停止后,車身距離路邊緣線30cm以上

  不達標扣分值:10分

  占掛科總人數比例:23.09%

  分析:在坡道定點停車和起步項目中,很多車輛在進行途中只顧到前方停止線的距離,忘記了車輛一側也需要和邊緣線保持距離。

  ●汽車前保險杠未定于樁桿線上,且不超出50cm

  不達標扣分值:10分

  占掛科總人數比例:19.06%

  分析:坡道定點停車和起步為考生反映“最難考”的一項,其中很多人都把握不了車輛到樁桿線之間的距離。一位駕校專業人士表示,考試坡道定點停車和起步沒有什么竅門,只有多加練習。

  ●車身出庫線

  不達標扣分值:100分

  占掛科總人數比例:18.35%

  分析:倒車入庫是考生在駕校練習最多的項目之一。不過在考試時,很多考生還是會出現車輛出庫線的情況。兩側庫線為車身出線最多的地方,希望考生在考試時多加注意。

  ●因操作不當造成發動機熄火一次

  不達標扣分值:10分

  占掛科總人數比例:7.55%

  分析:考生對車輛不熟悉所致,多發在坡道定點停車和起步項目中,如果想考試通過,必須要多加練習,增加對車輛的熟悉程度。

  ●倒庫不入

  不達標扣分值:100分

  占掛科總人數比例:5.63%

  分析:倒庫不入除了考生練習不多外,還有一個主要問題就是心理素質不過關。

  ●車輪軋道路邊緣線

  不達標扣分值:100分

  占掛科總人數比例:5.14%

  分析:曲線行駛和直角轉彎位考試掛科的也不少,掛科主要原因就是車輪軋道路邊緣線。

  ●中途停車

  不達標扣分值:100分

  占掛科總人數比例:4.5%

  分析:一些考生在考試時會出現中途停車情況,其中原因很多。考試時需要避免停車情況,否則將被直接扣完100分。

  ●車輛入庫停止后,車身出線

  不達標扣分值:100分

  占掛科總人數比例:3.45%

  分析:側方位停車出線大多出現在右側停止線,考生在考試時需要多加注意。

  ●汽車前保險杠未定于樁桿線上,且超出50cm

  不達標扣分值:100分

  占掛科總人數比例:2.34%

  分析:還是坡道定點停車。針對此條目沒什么好提示的,只能說考生多加練習。

  ●起步、轉向、變更車道不使用或錯誤使用轉向燈

  不達標扣分值:10分

  占掛科總人數比例:2.09%

  分析:此條目多發在坡道定點停車、側方位停車項目中

  科目二考試注意事項

  倒車入庫注意事項:

  (1)車開到起始位置,車身離線的距離,車身要壓住庫右前方的白線,但不要超過。

  (2)倒車時要注意看準線點,打死方向,平時怎么練的這時還是怎么考,從倒視鏡里看準庫點,

  (3)車進庫以后一定要車正回正,不要左拐右拐的。

  (4)進庫以后注意不要倒的太多了,入庫即停,

  (5)左出庫時要注意,看一下左邊車身距離庫線的大小,適當調整方向盤,

  (6)左出庫一定要出庫到達規定的位置,

  (7)在整個過程中不能停車、不能溜車、不能掉檔、不能熄火、不能影線。(部分不能越線)

  側方位停車注意事項:

  (1)車開到考試位置時,車身不能超過白線,即車身不能壓白線。

  (2)應該調整好車身與庫邊緣的距離,及車身與庫的距離,不能離庫太近,最少車的后輪要超過庫的邊緣線。

  (3)打方向的時候要看準線,

  (4)進入庫后要打左轉向、按喇叭,出庫時車不能壓庫角。

  (5)在整個過程中不能停車、不能溜車、不能掉檔、不能熄火、不能影線。(部分不能越線)

  直角拐彎注意事項:

  (1)車前進時就要調整好車身與右邊緣線的距離,

  (2)等到車到達拐角時根據車速方向盤打死。

  (3)打死后可以伸頭看一下,自己的車左后輪是不是能夠壓著角,如果能壓著,可以適當回一下方向盤。

  (4)在整個過程中不能停車、不能溜車、不能掉檔、不能熄火、不能壓線

  定點爬坡與起步注意事項:

  (1)車上坡時要打右轉向,車速不要快。一般車的右輪距離邊緣線30公分即為合適。控制好這個距離。

  (2)到達規定位置時車速更要慢,這樣能夠更準確的找準點。

  (3)起步前打左轉向、按喇叭,找準半聯動。一般不要加油門。

  (4)在整個過程中不能停車(定點除外)、不能溜車、不能掉檔、不能熄火、不能壓線

  曲線行駛注意事項:

  (1)車進入曲線后要轉大彎。

  (2)車速要控制慢最好勻速前進,每一個彎道都要看準點,方向打的要快,回的也要快。

  (3)在整個過程中不能停車、不能溜車、不能掉檔、不能熄火、不能壓線

  考試結束后把車開到起始位置,即你在哪里開的還開到哪里去,不要熄火。考試結束后你不要離開考場,要等待簽字確認你的成績。等確認好成績以后科目二的工作就全部結束。


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