都說(shuō)駕照越來(lái)越難考，那么最難的科目二到底現(xiàn)在的學(xué)時(shí)要求是怎樣的呢?下面學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了2017年廣州科目二學(xué)時(shí)要求等相關(guān)資料，希望對(duì)大家有幫助。

　　2017年廣州科目二學(xué)時(shí)要求

　　新《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》分三個(gè)科目培訓(xùn)。

　　科目一主要了解機(jī)動(dòng)車(chē)基本知識(shí)，掌握道路交通安全法律、法規(guī)及道路交通信號(hào)的規(guī)定，屬于理論培訓(xùn)，一共要培訓(xùn)12個(gè)學(xué)時(shí)。

　　科目二分為理論知識(shí)和實(shí)際操作，共要培訓(xùn)26個(gè)學(xué)時(shí)，其中實(shí)際操作為24個(gè)學(xué)時(shí)。科目二的倒車(chē)入庫(kù)、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、側(cè)方停車(chē)曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎要求培訓(xùn)8個(gè)學(xué)時(shí)。

　　科目三的“道路駕駛技能和安全文明駕駛常識(shí)”要求培訓(xùn)16個(gè)學(xué)時(shí)，而道路行駛技能的實(shí)際操作要求培訓(xùn)24個(gè)學(xué)時(shí)。

　　三個(gè)科目加起來(lái)，實(shí)際操作培訓(xùn)時(shí)間達(dá)到48個(gè)學(xué)時(shí)，大幅增加了基礎(chǔ)操作及實(shí)際道路訓(xùn)練比例，例如實(shí)際道路駕駛操作學(xué)時(shí)由原來(lái)的18學(xué)時(shí)增加到24學(xué)時(shí)。

　　2017年廣州駕考新規(guī)

　　根據(jù)公安部交管局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，目前，我國(guó)駕駛?cè)丝倲?shù)已達(dá)3.22億，每年學(xué)車(chē)考證超過(guò)3000萬(wàn)人。隨著汽車(chē)快速進(jìn)入家庭，群眾對(duì)便捷考證有著更多更高的期待。公安部和交通運(yùn)輸部今天舉行新聞發(fā)布會(huì)，公布《關(guān)于推進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革的意見(jiàn)》。公安部交通管理局局長(zhǎng)劉釗介紹，2016年上半年開(kāi)展實(shí)施，同時(shí)啟動(dòng)重點(diǎn)事項(xiàng)的試點(diǎn)，2017年總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，深入推進(jìn)實(shí)施，2018年完成改革的重點(diǎn)任務(wù)。那么，此次改革到底為老百姓帶來(lái)哪些實(shí)惠呢?

　　創(chuàng)新培訓(xùn)方式：小型汽車(chē)駕駛?cè)嗽圏c(diǎn)自學(xué)直考

　　根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定，“先進(jìn)駕校再考證”已成為通行模式，可這種單一的學(xué)車(chē)考試方式，使得學(xué)車(chē)貴、練車(chē)難、教練不負(fù)責(zé)等各種問(wèn)題也由之而來(lái)。而此次改革中最亮眼的措施，莫過(guò)于在部分城市試點(diǎn)小型汽車(chē)自學(xué)直考了，除了去駕校學(xué)習(xí)，想要學(xué)車(chē)的新人們還可以選擇符合條件的家人、朋友來(lái)幫助學(xué)駕。

　　①自學(xué)用車(chē)應(yīng)符合這些條件：非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛;加裝安全輔助裝置;經(jīng)機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格;投保交強(qiáng)險(xiǎn)。

　　②隨車(chē)指導(dǎo)人員應(yīng)具有符合規(guī)定的安全駕駛經(jīng)歷，包括取得相應(yīng)或者更高準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛證五年以上，未發(fā)生造成人員死亡的交通責(zé)任事故，沒(méi)有記滿12分記錄等。

　　③學(xué)員上路訓(xùn)練應(yīng)通過(guò)科目一考試，取得學(xué)習(xí)駕駛證明，并免費(fèi)領(lǐng)取學(xué)車(chē)專(zhuān)用標(biāo)識(shí)，上路訓(xùn)練需攜帶學(xué)習(xí)駕駛證明，在車(chē)輛上放置、粘貼學(xué)車(chē)專(zhuān)用標(biāo)識(shí)。

　　④在公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)指定的路段和時(shí)間內(nèi)就進(jìn)行駕駛學(xué)習(xí)。

　　加強(qiáng)培訓(xùn)管理：加強(qiáng)教練員隊(duì)伍管理

　　進(jìn)一步開(kāi)放駕駛培訓(xùn)市場(chǎng)，強(qiáng)化駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)責(zé)任，著力提升駕駛培訓(xùn)專(zhuān)業(yè)化水平，建立健全駕駛培訓(xùn)行業(yè)誠(chéng)信體系，加強(qiáng)教練員隊(duì)伍管理。

　　利用社會(huì)資源，方便群眾就近考試

　　隨著駕駛?cè)丝荚囆枨蟮难该驮鲩L(zhǎng)，駕考資源供給不足的問(wèn)題也越發(fā)引來(lái)關(guān)注。根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，在參加調(diào)研的36個(gè)大城市中，17個(gè)城市不同程度存在考試積壓、群眾約考難的問(wèn)題。

　　②增加考試員數(shù)量。除了原有的考試員之外，還可以在公安民警、文職人員中選拔配置專(zhuān)職和兼職考試員，試行從運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)恕⒕L(fēng)警紀(jì)監(jiān)督員等社會(huì)人士中聘用社會(huì)考試員，承擔(dān)考試輔助評(píng)判和監(jiān)督職責(zé)。

　　③優(yōu)化駕考資源配置。駕考業(yè)務(wù)向縣級(jí)延伸下放，群眾考試不必再像以前一樣，在駕考路上多次往返奔波。申請(qǐng)人在兩個(gè)月內(nèi)預(yù)約不上考試的，可以選擇省內(nèi)任意其他地市參加科目二場(chǎng)地駕駛和科目三道路駕駛考試。

　　④自主報(bào)考。以前，駕駛?cè)丝荚囈话阌神{校集體報(bào)名，駕校包辦了考試預(yù)約，學(xué)員沒(méi)有知情權(quán)、選擇權(quán)，約考難。改革建立統(tǒng)一的考試預(yù)約服務(wù)平臺(tái)，考生可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、電話、窗口等多種報(bào)考方式，按規(guī)定自主選擇考試時(shí)間和場(chǎng)地。公安交管部門(mén)不再將考試名額分配給駕校。

　　⑤優(yōu)化考試程序的內(nèi)容。小型汽車(chē)由抽取20%考生參加“夜考”改為全部在白天采用模擬燈光考試。此外，還將逐步推行場(chǎng)地駕駛、道路駕駛考試合并預(yù)約、連續(xù)考試，減少考生往返次數(shù)。

　　改進(jìn)考試組織，保障考試公開(kāi)公平公正

　　實(shí)行自主報(bào)考，建立統(tǒng)一的考試預(yù)約服務(wù)平臺(tái)，依照?qǐng)?bào)考或約考時(shí)間先后順序，公平合理安排考試。嚴(yán)格執(zhí)行考試評(píng)判規(guī)定，實(shí)行考試隨機(jī)安排，推行考務(wù)公開(kāi)，優(yōu)化考試程序。

　　在培訓(xùn)考試收費(fèi)方面，現(xiàn)行的駕考模式一直都是駕校提前一次性收取全部費(fèi)用，服務(wù)不好不退費(fèi)，有時(shí)還會(huì)亂收費(fèi)等一直是群眾反應(yīng)強(qiáng)烈的問(wèn)題。改革后，駕考收費(fèi)模式將變?yōu)橄扰嘤?xùn)后收費(fèi)，分科目、分學(xué)時(shí)來(lái)收費(fèi)，將主動(dòng)權(quán)歸還到老百姓手中。

　　②駕考過(guò)程更透明

　　此次改革要求考試計(jì)劃、約考結(jié)果等信息需通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)向社會(huì)公開(kāi)，在考場(chǎng)、考試車(chē)安裝使用監(jiān)控設(shè)備，在候考場(chǎng)所、辦事大廳向群眾直播考試過(guò)程。考試后，對(duì)評(píng)判結(jié)果有異議的，考生可以查詢自己的考試視頻資料。

　　嚴(yán)格監(jiān)督問(wèn)責(zé)，保證培訓(xùn)考試規(guī)范廉潔

　　健全駕駛培訓(xùn)監(jiān)督機(jī)制，完善考試監(jiān)督機(jī)制，嚴(yán)格違規(guī)培訓(xùn)考試責(zé)任追究，嚴(yán)格執(zhí)行政府機(jī)構(gòu)不準(zhǔn)經(jīng)辦駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的規(guī)定。

　　提升服務(wù)水平，推出多項(xiàng)便民措施

　　根據(jù)衛(wèi)生部門(mén)的調(diào)查，我國(guó)60歲以上老年人的整體身體素質(zhì)已較10年前有了較大提高，此次改革將老齡駕駛?cè)梭w檢起始年齡從60周歲調(diào)整為70周歲，也就是說(shuō)70歲以上的駕駛?cè)瞬判枰磕牦w檢，這將惠及全國(guó)600多萬(wàn)60至70歲的老年駕駛?cè)恕?/p>

　　②逐步放寬殘疾人駕車(chē)條件

　　包括研究制定單眼視力檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、上肢殘疾人駕車(chē)加裝輔助裝置等相關(guān)規(guī)定，適時(shí)放寬單眼視力障礙群體、上肢殘疾人申請(qǐng)小型汽車(chē)駕駛證的條件;制定殘疾人駕駛培訓(xùn)大綱和培訓(xùn)教材，鼓勵(lì)有條件的駕駛機(jī)構(gòu)開(kāi)展殘疾人駕駛培訓(xùn)等，進(jìn)一步滿足殘疾人便利出行需求。

　　③全面放開(kāi)異地領(lǐng)證和駕駛證審驗(yàn)

　　此次通過(guò)對(duì)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》的修改，進(jìn)一步放開(kāi)了對(duì)異地考領(lǐng)、補(bǔ)換領(lǐng)審驗(yàn)駕駛證的規(guī)定，除了原有的小型汽車(chē)駕駛?cè)艘酝猓F(xiàn)在申領(lǐng)大中型客貨車(chē)駕駛證的考生也可以在戶籍地或者居住地學(xué)習(xí)培訓(xùn)、報(bào)名考試、領(lǐng)取駕駛證。并且允許在全國(guó)范圍內(nèi)異地補(bǔ)換領(lǐng)駕駛證、參加駕駛證審驗(yàn)、提交體檢證明。

　　④允許重新申領(lǐng)駕駛證直接考試

　　對(duì)于一些駕駛證被注銷(xiāo)、失效的群眾，按照現(xiàn)行法律法規(guī)的要求，需重新參加考試才能取得駕駛證。但由于目前沒(méi)有統(tǒng)一的規(guī)定，有的地方可以直接申請(qǐng)考試，有的地方則要求參加駕校培訓(xùn)，各地執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有進(jìn)行統(tǒng)一。此次公安部推出的便民措施當(dāng)中明確規(guī)定，對(duì)駕駛證被注銷(xiāo)、失效等有駕駛經(jīng)歷的人員，年齡、身體條件及間隔年限符合重新申領(lǐng)駕駛證法定條件的，可以不經(jīng)培訓(xùn)直接申請(qǐng)考試，各科目考試合格后核發(fā)駕駛證，這將大幅度減少此類(lèi)群眾考證的經(jīng)濟(jì)支出，縮短考試所需時(shí)間，也提高了公安機(jī)關(guān)的行政效率。

　　⑤提高駕駛證國(guó)際認(rèn)可度

　　我國(guó)正在積極推進(jìn)與其他國(guó)家和地區(qū)駕駛證互認(rèn)換領(lǐng)工作，逐步擴(kuò)大駕駛證互認(rèn)換領(lǐng)范圍，提高我國(guó)駕駛證國(guó)際認(rèn)知認(rèn)可度，滿足我國(guó)公民出境駕車(chē)需求。