飛行技術專業就業前景
據悉,目前國內飛行人才緊缺,這也是各個航空公司亟待解決的問題,正是因為人才稀缺,致使各個航空公司發展緩慢。而且,根據國家發展的需要,國家有關的部委也需要大量飛行員,比如海上搜救需要大量直升機;公安部門救援、消防、追擊逃犯等工作也需配備大批直升機。因此,飛行技術專業未來就業方向很多,就業前景比較廣闊。
一般來說,飛行技術專業的畢業生未來主要在航空航天、新能源、交通、運輸、物流、計算機軟件、教育和培訓等行業工作。城市主要分布在武漢、深圳、上海、昆明、天津等,薪資高,福利待遇都相當不錯,不過,隨之而來的壓力也是比較大的。
飛行技術就業方向
民航飛行學員畢業后,將被分配到航空公司所屬的各分公司當客機駕駛員。在正式執機前,還要參加數月的模擬訓練,全部考試合格后,就可以成為一名副駕駛員。飛行員待遇根據其級別和所飛機型不同會有所差別,總體上薪水豐厚,副駕駛月薪超過2萬元,如果成為正駕駛,或者飛國際航班,收入會成倍增長。
副駕駛分為第二副駕駛、副駕駛和第一副駕駛。根據飛行經歷及技術考核逐步晉升。副駕駛飛行經歷時間及飛行技術達到標準,通過相應考核、面試后可聘任為機長。機長經過相應程序選拔和訓練,可聘任為飛行教員。另外,還有一些飛行人員進入公司飛行技術管理和企業管理崗位。
飛行技術專業簡介
飛行技術是一門普通高等學校本科專業,屬交通運輸類專業,基本修業年限為四年,授予工學學位。
飛行技術專業主要就是培養飛行員掌握空氣動力學、飛行力學、飛行性能與操縱控制原理以及現代運輸飛機構造等方面的基礎知識,學會識別和運用航線圖,接受運輸機通信和空中領航的訓練。該專業主要培養能在民用航空公司從事民航航線飛行駕駛,并且符合國際民航航線運輸機駕駛員執照標準和營運管理的高級飛行技術人才。
主要課程包括飛行原理、飛機構造、航空發動機、機械設備、飛機自動飛行、空中領航、航空氣象、維修工程基礎、發動機維修、系統維修、飛行安全、機組資源管理等。
飛行技術專業報考條件
1、身高(裸高)不應低于168厘米,不應高于188厘米。
2、體質指數(BMI)不應>24或<18.5。注:BMI=體重(kg)/身高m?。
3、任何一眼裸眼遠視力(C字表)不低于0.1,屈光度(等效球鏡)不應超過-4.50D?+3.00D范圍;屈光參差不應大于2.50D;不應有色盲、色弱、夜盲、斜視、青光眼或高眼壓癥。
4、不應有惡性腫瘤及其病史,以及可能影響功能的良性腫瘤。
5、艾滋病病毒(HIV)抗體檢測不應為陽性。
6、不應有病毒性肝炎或乙型肝炎表面抗原(HBsAg)陽性。
7、不應有消化系統疾病、功能障礙或手術后遺癥。
8、不應有影響功能的骨骼、關節、肌肉或肌腱疾病,以及畸形、損傷、手術后遺癥及功能障礙。
9、不應有心血管系統疾病。
10、不應有泌尿、生殖系統疾病或畸形。不應有泌尿、膽道系統結石。
11、不應有呼吸系統慢性疾病或功能障礙。不應有肺結核、氣胸、胸腔臟器手術史。
12、不應有血液系統疾病。
13、不應有風濕性、內分泌系統及營養代謝性疾病。
14、不應有傳染性、難以治愈或影響功能的皮膚及其附屬器疾病,不應有紋身。
15、不應有前庭功能障礙,不應有影響功能的咽、喉部、口腔疾病或畸形,不應有嗅覺和聽力喪失。
飛行技術專業的知識和能力
1.掌握飛行性能和操作原理、航空發動機、飛機維修的基本理論和基本知識;
2.掌握現代飛行駕駛的基本技術;
3.具有民航航線飛行和空中領航的初步能力;
4.熟悉航空管制和飛行安全的有關法律法規;
5.了解飛行技術的發展動態;
6.掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法,具有初步的科學研究和實際工作能力。