在鐵路官方售票平臺12306上，若一輛車次票已售罄，只能選擇“候補購票”。用戶先行支付票價，然后按照候補人數排隊。

什么才是候補訂票的正確姿勢?12306的工作人員表示，候補訂單人數分為較多、中等、較少，候補人數較多并不意味著沒有機會兌現，較少并不意味著完全兌現成功。給多名旅客候補訂票時可以分開用不同賬戶進行兌換，這樣成功的概率更大。

對于候補訂票的成功率，一些網友稱“每次都能買到”，也有些網友表示等待許久也搶不到。

據工作人員介紹，12306的每個候補訂單可添加10個候補需求，每個用戶同時可有2個待兌現的候補訂單，候補訂單的預付款，是按照本訂單各候補需求中票額最高的額度進行計算的。記者注意到，其它平臺大多對候補的車次和時間數量沒有限制，還設置有臨近車次、跨站方案、拆票方案等多項配套服務。

高鐵票怎樣候補成功率高

據央視　自“五一”假期火車票正式開售后，前往部分熱門旅游地的車票售罄消息不斷。如果你還沒買到票，可以在12306進行候補購票。日前，12306的工作人員表示，候補訂單人數分為較多、中等、較少。候補人數較多并不意味著沒有機會兌現，較少并不意味著完全兌現成功。給多名旅客候補訂票時可以分開用不同賬戶進行兌換，這樣成功的概率更大。

根據中國鐵路12306官網介紹，當旅客在12306網站(含手機客戶端)購票，輸入乘車日期、發到站等信息查詢沒有余票時，頁面會在相關車次的席別余票顯示列表中出現“候補”字樣，旅客可根據需求點擊相應車次、席別對應的“候補”區域，系統將該需求自動加入當前候補購票需求列表。

每位用戶可提交2個候補訂單，每個訂單中可添加發到站相同(可以是同城的不同車站)的2個相鄰的乘車日期，每個乘車日期可添加5個不同“車次+席別”的組合需求。

候補購票預付款支付成功后，系統將持續嘗試為旅客兌現候補需求(同一候補需求不進行部分兌現)，若有匹配需求的車票，系統將自動生成已支付訂單，預付款大于實際票款的，系統將自動退回差額票款;若無滿足旅客需求的席位，將在截止兌現時間自動終止兌現，用戶主動終止或系統自動終止候補的，系統自動原額退還預付款。

候補票的技巧

候補票也有可能在發車的兩天前突然多了起來，在車票開售時，鐵路局會把票大多數放在全程票上，全程票才是鐵路收益、資源利用限度最大化的時候，全程票就是直接從發站到終站的。

確保整輛列車大部分的座位，直到終點站都是有人的，然后或把剩余的全程票，從里程長到短開始候補。總之區間站的票數一定比全程票或客流量大的站點票數要少，特別是幾個站就到目的地的，節假日余票一般不會很多。

高鐵候補票一般什么時候放出來

準確一點來說，高鐵候補票不是放出來的，必須要等到有其他乘客辦理退票或者改簽手續。候補車票一般都是某些搶購到車票的乘客，由于行程方面的原因，對車票辦理改簽或者退票手續，因此也就意味著一趟列車可能會有一些退票和改簽票，候補最主要就是搶購這些車票。

對于候補搶票可能在列車發車之前1到3天就會有車票，但也有可能在列車發車之前也沒有車票，因此是否可以候補成功，這個并不能確定，跟乘客個人的運氣會有一定的關系。尤其是到了春運期間，候補車票的人數有些多，購買車票處于供不應求的狀態，即便候補排名處于第一位，同樣有可能無法搶到車票。

一般乘客在提交候補車票的時候，系統會使用三種顏色來提醒乘客候補人數的多少。如果是紅色，也就意味著候補訂單的人數較多，黃色說明候補人數處于中等的狀態，綠色候補人數較少，一般候補人數越少，候補成功的幾率也就會越高。

當乘客在購買高鐵票的時候，如果發現自己購買的車次已經沒有余票，提交候補訂單之后，然后再去看下是否有全程票。如果有全程票，對價格不在乎的情況下，就可以直接購買全程票。最好不要把所有希望放在候補票上，以免無法候補車票，最終耽擱自身的出行。

12306候補車票幾率大嗎

12306候補車票幾率大。但要是在法定節假日期間，等待人數過多，那么成功率可能會有所下降。建議想要出行的人們可以提前做好搶票準備，以便安排出行計劃。

候補票是指在當時購票的過程中沒有買到票。那么如果你自己申請對候補方購買的票進行退款，那么系統會將這種情況直接退款給申請候補票的人，無論何時出現這種情況，你的候補票都可以購買成功。因為等票比搶票容易，所以系統顯示等票的時候不要停，你應該馬上去等票。

候補購票是指在通過12306網站和APP購票的時候，如果要購買的車次、席別無票，可自愿按日期、車次、席別、購票需求，提交預付款，售票系統自動排隊候補，當對應的車次、席別有退票時，系統自動兌現車票，并將購票結果通知購票人的服務。候補購票功能為旅客提供更加安全方便快捷的購票服務。

候補車票的相關規定：

1、候車車票兌現時間為24小時。

2、提交候補訂單的時間只能在12306系統營運的時間內，即5:00~次日凌晨1:00(周二為5:00~23:30)。

3、系統默認的候補自動終止時間是發車前2小時。

4、由乘客自動取消候補訂單，以及乘客設定的候補訂單截止日到了的，即候補訂單不成功的，系統將會自動退還支付的錢。

加速包是“智商稅”嗎?

為了能更快訂到票，許多消費者都選擇了付費加速包服務。但是加速包真的能加速嗎?用處有多大?

記者以消費者身份撥打了某訂票平臺客服熱線，一名客服直言：“不同等級的搶票服務，差別其實不是很大。不一定我們就比12306快，而且如果您只是單純想‘撿漏’，那就更加無法預測了。因為這個席位有沒有人退票是很難保證的。”

該名客服還稱，“這個加速包可能更適合用于預約購票。如果購買了服務，不僅是因為網速，排隊時還會把您的位置靠前，但是效果真的不好說。”

另一家平臺的客服則對記者說，不同價格的加速包，主要是網速的差別。“比如說極速的話是50M光纖，光速的話就會更快，有搶票專享的服務器。您可以按需求購買，但買了后肯定會比12306快一些的。”

事實上，搶票加速包究竟能不能更快，12306已經很明確：不會。

12306表示，消費者使用的“加速包”并不能擁有優先購票權，無論是哪款購票軟件都需要在鐵路12306購票系統排隊。如遇所需車次、席別無票，可在線排隊候補。當對應的車次、席別有退票時，系統將自動購買車票。

也就是說，所有搶票軟件的盡頭都是12306。當車次沒票需要等票時，12306的候補購票功能是所有搶票途徑中優先級最高的存在。

因此，也有部分網友對搶票軟件產生了“智商稅”的質疑聲。

記者注意到，若搶票不成功，許多App都可以提供退費服務，但多是有條件的。比如，某平臺的“放心搶票”服務，提前取消不退費用。另一平臺上，15元的“安心搶”服務提交后不可退，未搶到補償30元/人。

中國互聯網協會法工委副秘書長胡鋼在接受記者采訪時表示，所謂的“搶票軟件”就是用技術手段來不斷地刷新信息，提高信息提交速度。但在12306正式推出“候補通道”后，用戶可以直接排號，這種搶票軟件最終也要通過12306，“那是12306排到的還是平臺搶到的?”

“現在沒有任何一家平臺敢保證自己完全能搶票成功。相關的軟件經營者是否有必要來舉證自己有能力來提供這種服務?如果不能保證提供的服務是真實的，那收費是否合理?這些都有待商榷。