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交通安全計劃摘抄

時間: 啟權 其他計劃

工作計劃只是給未來工作設定的一個大體框架,當然還是需要每個月、每一周、每一天的合理安排和具體實施,而它所起到的是督促、提示作用,可以更快提高個人工作能力,以及發現問題、分析問題與解決問題的能力。下面是由小編為大家整理的“交通安全計劃摘抄”,希望對您的工作和生活有所幫助。

交通安全計劃摘抄

交通安全計劃摘抄篇1

為了預防和減少道路交通事故,創造安全暢通的道路交通環境,使道路交通更好地服務支持社區發展,現結合社區實際,特制定本工作計劃。

一、工作目標

1、配合街道辦事處相關職能部門搞好社區內各項道路交通安全工作,切實履行好工作職責和發揮好工作職能,以議事政、保安全、保暢通為總目標,確保社區道路交通安全,杜絕重大交通事故的發生。

2、社區要督促協調做好主通道水泥路面硬化的維護和保養工作,對社區交通通道存在安全隱患的地方要及時修繕。

3、與社區業主委員會、物業公司、派出所一起,逐步解決社區停車難問題。

二、組織領導

為加強對社區內道路交通安全工作的領導,決定成立社區交通安全工作領導小組,負責社區道路交通安全管理的組織協調工作。

組長:__;副組長:__;組員:__。

三、工作措施

社區的道路交通安全工作由社區交通安全領導小組具體牽頭負責,駐社區各單位要密切配合,按照職責分工,齊抓共管,形成合力,確保工作措施落到實處。

1、增加交通安全標識、設施,特別是道路沒有設置交通標志的要加大投入。

2、加強對機動車的整治,特別是“火三輪”整治。

3、加強對社區道路的硬化,同時注重加強對社區道路的維護和保養。

4、加強道路交通安全的宣傳工作,提高居民交通安全意識。

5、做好有關社區道路交通安全工作的會議記錄和軟件資料的收集。對社區居民進行道路交通安全教育培訓。

6、建立義務交警員隊伍,讓居民參與社區交通安全建設。

交通安全計劃摘抄篇2

為進一步做好交通安全宣傳進學?;顒?,提高廣大中小學生交通安全意識和交通文明素質,預防道路交通事故的發生,在去年交通安全宣全的基礎上,結合我校教育實際,特制定“珍愛生命、安全出行”道路交通安全宣傳教育計劃。

一、指導思想和工作目標

按照“政府領導、部門負責、社會聯動、齊抓共管”的總體要求,以實施“保護生命、安全出行”交通安全宣傳教育為載體,大力開展交通安全宣傳教育活動,真正實現安全出行。力爭一年內形成齊抓共管的小學生交通安全宣傳教育工作機制,基本實現小學生交通安全宣傳工作制度化、宣傳形式多樣化、宣傳內容系統化;使小學生交通安全宣傳教育率達100%,廣大小學生的交通法制觀念、安全意識和文明素質明顯增強,青少年學生交通事故傷害案件明顯減少。

二、宣傳主題和實施步驟

(一)宣傳主題:交通安全宣傳教育總的主題為“珍愛生命、安全出行”。根據自己學校特點圍繞主題提出其他題意教育。

(二)具體實施步驟。

到年底,以“珍愛生命,安全出行”為主題,廣泛開展道路交通安全常識為主題內容的宣傳教育活動。

1、3-5月各學校建立健全相應的安全規章制度,使交通安全防范意識深入人心。

2、6-8月廣泛開展道路交通安全法律、法規和安全常識為主題內容的宣傳教育活動。

3、9-11月開展自覺遵守交通法規,抵制交通違法行為,共建安全。

暢通、和諧交通環境為主要內容的宣傳教育活動。

4、12月15日前上交各學校開展道路交通安全宣傳教育活動的實施情況。

三、組織領導

為確保全?!罢鋹凵?、安全出行”道路交通安全宣傳教育計劃扎實有效地開展,學校成立了以校長為組長,教導主任為副組長,各班主任為成員的“珍愛生命、安全出行”道路交通安全宣傳教育領導小組。

四、工作任務和措施

(一)健全工作制度,落實道路交通安全宣傳責任。

以校長為交通安全工作第一負責人,負責學校道路交通安全宣傳教育工程的整體性工作。建立健全各項宣傳教育工作制度。包括人員組成、工作職責、宣全計劃、工作記錄等。配備兼職交通安全宣傳員。

(二)加強宣傳教育,提高道路交通安全意識。

學校要積極協同公安交警部門指導各中小學校開展道路交通安全宣傳教育工作。組織交警深入學校講授交通安全課,向學生宣傳交通安全法律、法規和安全常識。指導學校設置交通宣傳櫥窗(欄),制作宣傳板(墻)報,定期更新宣傳內容。

要利用安全課、主題班隊會、校園網、板報、知識競賽、演講、辯論、征文比賽等形式,定期開展道路交通安全專題教育,來豐富學生的交通安全知識,提高學生的交通安全意識。

積極推進作品創作,豐富道路交通安全宣傳內容。各學校要根據學生的興趣和愛好,通過創作交通安全宣傳小品,制作交通安全畫片等形式,使學生在娛樂中學到更多的交通安全知識。

建立小學道路交通安全宣傳教育長效機制。學校要將道路交通安全教育納入小學教育教學計劃,并認真落實師資和教材。學校每學期開展交通安全教育不得少于4課時。

五、工作要求

(一)高度重視,加強領導。

大力加強小學生道路交通安全宣傳教育,是維護道路交通安全、保護廣大師生生命財產安全的治本之策,也是堅持以人為本、構建和諧社會、和諧教育的重要舉措。各學校要高度重視交通安全宣傳教育工作,加強組織領導,確保各項工作措施取得實效。

(二)多方協同,齊抓共管。

要主動與公安交警、交通等部門聯系,密切配合,及時溝通情況,共同解決實施宣傳教育工作中遇到的困難和問題。要把此項工作與創建“平安校園”活動結合起來,切實做好小學生道路交通安全宣傳教育工作。

(三)加強監管,確保實效。

學校要加強道路交通安全宣傳教育,做到有部署、有落實、有檢查、有考核。對工作不落實,措施乏力,成效不明顯的班級要進行通報批評,并把此項工作作為對個人年終目標考核的重要內容之一。

交通安全計劃摘抄篇3

一、工作目標

通過專項整治,實現學生、教師及學生家長的道路交通安全和法制意識進一步增強,進一步規范接送學生車輛管理,建立健全學生家長及私人接送車輛、駕駛人安全管理制度,督促小學、幼兒園進一步落實學生交通安全管理職責,加強師生交通安全教育,積極完善校園及周邊交通安全設施設備,整治交通隱患,改善交通環境,杜絕涉及師生的交通安全事故。

二、組織領導

組 長: 蔣洪文(學校黨支部書記、校長)

副組長: 曾榮旭(學校教導主任)

成 員: 唐 斌(學校政教主任)

謝 麗(學??倓罩魅?

胡運田(學校工會主席)

各班班主任

領導小組下設辦公室,曾榮旭任辦公室主任,具體負責指導各班開展道路交通安全教育與管理工作。

三、工作步驟

(一)動員排查階段(11月1日——11月2日)

學校(含幼兒園)迅速動員部署,切實細化目標、任務、措施和要求,組織力量對轄區小學、幼兒園周邊道路交通安全隱患和交通設施等逐一進行全面排查、摸底,建立健全基礎臺帳。

(二)組織實施階段(11月3日——11月12日)

嚴格落實家長及駕駛人的源頭管理,推動校園周邊道路交通設施完善和交通安全隱患整治,強化路面交通秩序管控,加強師生和駕駛人交通安全宣傳教育,強化部門協作配合,建立健全接送學生車輛和校園周邊道路交通安全管理長效機制。

(三)總結評價階段(11月14日-11月16日)

對照既定目標和實施方案要求,對整治工作進行全面總結和考核評價,推廣經驗;對工作落實好、整治效果明顯的個人及時進行獎勵;對工作不落實的通報批評,督促查找不足,研究改進措施,切實整改提高。學校針對總結情況進行整改,并于11月22日前將書面工作總結和督查表上報局安穩辦。

四、工作措施

(一)落實責任,強化道路交通安全的管理

要加強道路交通事故的分析和形勢研判,剖析原因,查找問題,對校園及周邊今年以來道路交通安全工作情況、存在問題、下步工作措施進行認真梳理后,采取針對性措施切實加以解決。要認真研究制定具體的貫徹落實措施,分解落實責任,建立健全道路交通安全防范責任機制,強化源頭管控,強化事前預防,強化安全防范。針對私家車日益增多的情況,學校將進一步規范家長接送學生車輛管理,同時,要加強對本單位駕乘人員的安全教育,督促其嚴格遵守道路交通安全法律法規,遏制道路交通事故發生。

(二)廣泛宣傳,營造濃厚的交通安全氛圍

1、要進一步深化道路交通安全宣傳教育,充分發揮宣傳教育在預防交通事故中的重要作用,認真開展交通安全專項整治行動。圍繞專項整治各階段工作重點,借助校園廣播、墻報、主題班會、《給學生及家長的一封信》、簽訂交通安全責任書等形式深入宣傳道路交通安全常識,形成強大的宣傳聲勢,增強師生及學生家長的交通安全意識。隨時關注工作進展,大張旗鼓地宣傳交通法規及安全駕駛、安全出行常識,提高全社會文明素質,增強師生自我防范意識,從源頭上減少交通事故隱患。

2、規范并強化日常監管。學校要切實加強家長接送學生車輛的日常監管;嚴禁車輛超員和租用個人車輛接送學生,杜絕使用拼裝車、報廢車作為校車。如有發現接送學生沒有營運資格、沒有進行登記的車輛以及其它危害學生交通安全情形的行為或隱患,學校應及時報告當地公安、教育、交通部門進行處置。

(三)完善交通設施,消除安全隱患

學校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設施和交通安全隱患的基礎上,對排除中發現破損、缺漏和不規范的交通設施以及存在的交通安全隱患,及時進行整改。對重大隱患或整改存在困難的,應通過各級預防道路交通事故領導小組辦公室,及時書面報告當地政府,并提請有關部門按照各自職責范圍負責限期予以整改。特別是要進一步完善校園周邊道路的學校標志、人行橫道標志標線、校車停靠標志標線、交通信號燈、隔離護欄和車輛減速設施等,合理規劃停車泊位,科學實施停車管理,加強擁堵路段疏導,著力解決接送學生車輛停車難問題。

(四)實施“文明交通行動計劃”,深化宣傳教育

1、進一步加強學生交通安全教育。學校聘請公安交通管理部門結合交通安全宣傳“五進”工作和實施“文明交通行動計劃”,組織協同有關部門深入校園,開展交通安全宣傳教育活動。學校要認真貫徹落實《道路交通安全法》、《中小學公共安全教育指導綱要》,將交通安全教育納入學校教育、教學計劃,真正讓交通安全常識進學校、進課堂、進頭腦。通過學科滲透、專題教育、實踐活動、地方課程、專題講座,充分利用墻報、黑板報、校園廣播及班會、隊會、國旗下講話、安全演練等多種形式,深入開展交通安全教育,切實將學校交通安全宣傳教育貫穿于整治工作全過程。整治活動期間,學校將結合交通事故案例對師生開展一次交通安全教育。

2、著力做好學生安全乘車勸導和交通疏導工作。學校要摸清學生家庭居住分布情況,掌握學生上下學交通方式,了解接送學生車輛相關情況,及時將車輛交通安全違法行為報告當地教育、公安交通管理、交通運輸等部門。學校要安排保安、執勤教師等在校門口及重點路段維持交通秩序;要反復教育學生不乘坐無牌無證車輛、不坐超員車輛,不坐“摩的”、貨車、拖拉機等非營運車輛,自覺抵制各類違法行為,提高師生的交通安全和法制意識,培養安全出行的良好習慣。

3、重視抓好學校交通安全新聞宣傳。廣泛宣傳開展整治行動的重要意義、工作成效、創新舉措,宣傳交通安全法律法規和相關政策。要加強與新聞單位的聯系溝通,堅持正面輿論引導,采取多種形式,對整治工作進行全面深入報道,積極營造良好的輿論氛圍,爭取社會及家長對整治工作的理解和支持;要重點加強對安全管理人員的交通安全教育和培訓,提高他們的自覺性和責任感。

交通安全計劃摘抄篇4

一、總體要求

(一)目標任務。按照“雨天不踩泥,晴天不起土”的基本標準,結合實際,因地制宜,調動廣大農民參與積極性,采取多種形式硬化農村通戶道路。到20__年年底,基本實現全區農村通戶道路硬化。

(二)實施范圍。街道除納入近3年內搬遷、撤村并居、社區和城區規劃的村莊,剩余26個行政村實現通戶道路硬化。

(三)實施進度。20__年6月底前,累計完成70%的剩余建設任務;國慶節前全面完成我區確定的剩余建設任務,基本實現農村通戶道路硬化;11月底前完成通戶道路硬化驗收工作,全面總結評估實施效果。

二、組織方式

(一)規劃引領,統籌推進。各村應確保農村通戶道路建設規劃與村莊規劃有效銜接。對近期擬實施綠化、路燈、排水以及污水管網等基礎設施建設的村莊,應與通戶道路建設統籌考慮,科學安排,避免“前建后挖”,造成資源浪費。

(二)政府主導,群眾參與。建立區級引導扶持,鎮(街道)組織具體推進、群眾廣泛參與的工作機制。區級履行統籌推進和督導指導職責。各鎮村是農村通戶道路硬化工作的實施責任主體,負責制定實施方案、明確工作計劃、落實推進措施、統籌安排資金,承擔施工安全、質量、進度、管理主體責任;

引導農村廣大黨員干部發揮先鋒模范作用,帶領村民參與通戶道路硬化。

三、保障措施

(一)加強組織領導。成立街道農村通戶道路硬化工作小組,負責農村通戶道路硬化工作監督和驗。

(二)強化責任落實。街道成立通戶道路硬化工作領導小組,落實具體建設主體,實施專業設計、專業監理,落實好全過程建設管理工作,村級作為施工主體要成立工程質量安全監督小組,并對工程質量、施工安全等進行監督,確保農村通戶道路硬化工作任務圓滿完成。

交通安全計劃摘抄篇5

昨天下午,公司財務部、生產部、網內外銷售部、公司后勤保障部、人力資源部等相關部門一起在公司培訓室召開我公司x年企業安全生產工作計劃暨x年安全工作反思,會議由公司生產部葉主管支持,公司執行董事葉總做了總體發言,各部門相關負責人為公司安全生產工作提出了寶貴意見。

安全工作是事關國家、社會、家庭、個人的大事,是公司賦予我們的重任。我們更清楚的認識到:安全工作早已進入法制時期,在這個正確的認識指導之下,我們確立了以“體系管理為載體,安全第一” 的安全工作指導思想,堅定了“抓生產從安全入手,抓安全從生產出發”的安全工作管理理念,始終將安全工作列為我們一切工作的頭等大事,重中之重。

在x年中,我們在加強各個方面的安全管理的同時,進行了多頻次的安全檢查,采取了一系列行之有效的安全措施,開展了形式多樣的安全活動,加強了不同層次的安全教育,正確地處理了安全與生產、安全與效益、安全與速度、安全與質量等方面的關系,逐步在公司建立起了安全生產穩定發展的良好局面。

x年中,針對我公司的具體實際,我們在安全生產方面重點抓了以下工作:

一、以教育為本,提高全員安全意識,強化日常的安全教育。

今年以來,在安全教育中,我們抓住職工隊伍中存在的“安全工作聽天由命,安全工作不敢多講”的錯誤認識,通過具體的事故案例(某工廠兩員工在工作重地吸煙而引發火災)、違章責任人現身說法(操作組兩員工因事在作業場地爭吵至抓扯)等說理教育的多種形式,加大宣傳聲勢,營造安全氛圍。 與此同時公司還開展以不同時期、不同思路、不同層次命題的大討論,如我們提出的“抓安全工作到底是為了誰?”、“安全與崗位”、“安全與效益”等方面的討論,并對特殊作業(如灌裝、攪拌、包裝機等)進行專業的安全培訓、實踐,從而使員工的安全觀念從要我安全轉變為我要安全,進一步大大提高了職工的安全意識,激發了安全工作中人的主觀能動性作用。

二.根據季節特點和實際工作,組織生產時先安排好安全工作。

夏秋天天氣炎熱,加之人本身容易疲倦,安全工作更顯得重要。因此,我們在安排生產中調整時間,充分利用早晚涼快時段抓緊生產,并要求后勤熬好綠豆湯、防暑降溫的中藥開水,保正車間員工飲用。在天氣特熱時,公司可以派出專車去購買西瓜,分發生產車間。多年來,我公司從未發生員工中暑或其他不安全狀況

三.根據生產實際情況,制定對策,保持安全生產的良好局面

安全戰略是我公司的首要戰略,也是我公司發展的基礎,更是工作的難點之所在,近幾年,我公司在安全生產方面的問題主要有:一是日趨復雜多變的市場經濟環境與員工傳統觀念的不適應;二是任務重和人員技術差別較大不安全因素多;三是設備逐步老化造成不安全因素多;四是安全環境(包括自然環境、內部條件)的進一步復雜等等方面。為了消除以上不利因素對我們安全工作造成的影響,在公司領導的高度重視和大力引導下,我們在繼承傳統的安全管理經驗時,學習和探索先進的安全管理辦法,結合實際對安全工作進行加強和創新,我們的安全工作整體上是平穩的,安全生產的勢頭總體上是好的。

1、我們堅持行之有效的安全管理制度,保持安全生產的良好局面;合理安排員工的工作;堅持安全檢查工作,查違糾錯;堅持車間周一安全例會和流水線每天早晨的安全講話,做到了警鐘長鳴;堅持職工思想教育,保持了良好工作心態,充分發揮人的主觀能動性,進一步以安全理念贏得市場,取勝市場。

2、我們加強安全管理,加大處罰力度,起到了安全生產方面的震懾作用,較大程度上減少了不安全行為;通過今年來的管理實踐證明,公司所下的決心是對的,處理個別人,教育一大片,產生了輻射和震懾作用,為公司整體安全工作起到了積極作用。

3、我們以督查為安全管理主體,確保各項制度的有效落實。安全督查工作主要是以動態檢查為主,同時對靜態安全教育和規章制度進行有效的驗證,使常規安全管理模式由被動的事后處理提升為主動事前預防。因此督查工作就顯得更為重要,對此公司在年初就制訂了詳細的督查運行規劃,1、首先建立完善了安全督查制度,橫向督查范圍延伸到作業現場,20__年共查處違章作業3起,其中嚴重違章1起 ,一般違章2起,在員工中樹立了督查的威信,提高了督查的質量。

4、我們要求員工嚴格遵守安全生產責任制和安全操作規程。“安全生產責任重于泰山”,在企業內部,各部門、各生產操作也要按照各自分工堅守崗位,切實負起安全責任,并實行按制度獎罰分明,對檢查出的隱患要整改及時到位。實踐證明,安全生產責任制能切實做到防患于未然,對于生產事故的發生能起到明顯的遏制作用。

四、強化安全意識,狠抓安全培訓和安全標準化兩項基礎工作

x年初,我們對全公司各個崗位的生產應急救援預案、各部門的安全操作規程、各級各類人員的安全職責進行了完善,不僅使我公司管理人員及職工的安全意識大幅度提高,而且對依法安全生產也有新的認識,同時也大大增強了職工的主人翁責任感,使各部門的作業規程得以進一步完善,使員工真正做到生產有工序、作業有制度、管理有程序,安全生產管理得到進一步提高。

五、牢固樹立安全第一思想,狠抓安全標準化管理

我公司在上級主管職能部門的具體指導下,于7月份開始在公司推行安全標準化創建工作。從安全組織機構、各項規章制度、各級各類人員的安全職責等全面進行了修訂、張貼、宣傳、教育,廣泛告知每位員工,并要求嚴格執行,使各生產環節符合有關安全生產法律法規和標準規范的要求,人、機、物、環處于良好的生產狀態。

昨日鑄就輝煌,今朝更需奮進。x年中我們雖然在安全管理上取得一點點成績,但我們清醒地認識到在安全管理中還存在不少問題,與上級要求還存在差距.在安全管理上還有不到位的地方。在今后的工作中,我們要進一步落實安全生產責任制,加強職工的安全意識教育,增強安全監督檢查力度。 總之,在公司領導的指導下,全公司上下齊心努力,本著真抓實干,求真務實的精神,安全基礎工作一定會躍上新臺階,安全標準化管理會上新水平,職工的自我保護意識一定會有明顯提高,我們深信,只要強化安全生產監督機制,公司的安全工作一定會做的更完美。

交通安全計劃摘抄篇6

為了加強本單位的交通安全管理工作,增強師生的交通安全意識,減少交通違章,預防交通事故,促進本單位內部交通安全工作的開展,交通安全領導小組特制定本計劃,以此來指導本學年交通安全工作。

一、 指導思想

認真貫徹落實公安部、教育部的文件精神,積極完成縣教委安委會布置的各項任務,進一步加強中小學校交通安全工作,防止中小學生發生交通事故,切實保障廣大中小學生及教職員工的人身安全。

二、 具體工作措施

1、 建立交通安全工作小組,健全學校管理工作網絡,形成工作合力,齊抓共管。

2、定期召開工作例會,專題研究學校文明交通安全工作,做到年初有計劃,年終有總結,工作有考核。

3、與本單位所有司機及私車駕駛員簽定責任書,明確各自職責,確保安全無事故。

4、建立本單位所有司機及私車駕駛員、車輛安全檔案,便于管理。

5、加強對教職工交通安全法宣傳的工作力度,不斷提高其交通安全意識。

6、加強對學生交通法規和交通安全常識的宣傳教育。利用校園廣播、宣傳欄、黑板報等陣地教育宣傳交通安全知識,提高學生交通安全意識。

7、認真開展 小手拉大手 活動,深入家庭、社區開展交通安全宣傳活動。

8、為本單位司機創造條件,確保其按時參加教委安委會組織的例會學習。

9、提醒廣大教職工、司機、學生家長按時檢修自己及其子女所用的車輛,確保其狀況良好,防患于未然。

10、認真貫徹落實延慶縣教育系統大型活動審批制度,確保學校組織各種大型活動安全無事故。

11、加強校園交通安全宣傳工作的硬件建設,以便確保交通安全宣傳工作能夠更好的開展。

12、認真做好教委安委會布置的其它臨時性工作。

交通安全計劃摘抄篇7

學生交通安全教育,是學校有目的、有計劃、有組織地運用多種方式傳授安全知識,培養學生樹立交通安全意識,養成良好交通安全習慣,規范交通安全行為的過程。學生交通安全教育,是學生安全教育的一個重要組成部分。保障學生的安全,是學校義不容辭的責任和義務。為了進一步加強我校的安全工作,切實提高我校全校師生的交通安全意識,根據我校實際,制定如下計劃與安排。

一、本期建立一支精干、高效、務實的交通安全教育隊伍,明確分工,責任到人。健全組織機構。

1、交通安全領導小組:

組長:陳素成

副組長:王懷溴姚榕生張慶峰

成員:全體中層干部

2、交通安全宣傳小組:

年級組長、班主任及各處室工作人員。

3、交通安全檢查小組:

組長:汪捷

副組長:王明強

成員:總值日和值勤教師。

二、主題:活動以“交通安全,從我做起”為主題。

三、根據具體情況開展各種形式的交通安全教育活動。

1、充分利用晨會、主題班會、知識講座、黑板報等渠道切實加強對學生的安全知識(重點是交通法規和本校學生安全須知)的教育,提高學生的交通安全防范意識。

2、舉辦交通安全知識黑板報比賽。

3、舉辦交通安全知識手抄報比賽。

4、邀請有關部門的專業人員進校,舉辦交通安全教育講座等活動。

5、組織師生外出,運用參觀、實踐等活動開展交通安全教育。

6、通過召開家長會,密切家校關系,動員學生家長配合學校共同對學生進行交通安全教育。

7、通過與交通管理部門和街道、社區等社會有關方面合作,組織開展學生交通安全教育工作。

8、利用班會開展“交通安全”主題活動。

四、加強交通管理。

1、由總值日組織值勤教師、安保人員、學生督導隊加強對師生進出校門時的交通安全監督。

2、保衛處加強對學生自行車的安全設備和自行車牌證檢查。

五、學生校外交通突發事故應急預案。

1、事情處置人員:知情的學校教職工及學生、班主任、值日教師、保衛處、校長。

2、處置措施:

(1)發現情況立即通過各種渠道報告校長室。

(2)盡快組織人員將傷者送往醫院搶救。

(3)救援人員不足或難于處理時立即撥打“110”和“120”。

(4)及早通知家長。

交通安全計劃摘抄篇8

一、幼兒園安全執勤小組

負責每天幼兒來園、離園時幼兒家長接送車輛的停放秩序,督促全體幼兒及幼兒家長安全離校,定崗,定責。

二、宣傳教育

1、定于每年的五月和九月為安全教育宣傳月,以“增強交通安全意識,提高自我保護能力”為主題,根據幼兒園交通安全特點,制定實施方案,有針對性地開展幼兒學習交通安全知識,遵紀守法,預防交通事故,提高自我保護意識和能力的安全教育活動。

2、利用幼兒園宣傳欄、家園互動等宣傳渠道,宣傳交通安全知識和《中華人民共和國道路交通安全法》。

3、簽訂家長、教師及幼兒園各個崗位的安全責任書,要求全體教職園工、家長高度重視安全教育,落實責任,教育學生。

(1)過馬路要走人行橫道,不隨意橫穿公路。

(2)乘車不坐無證、無牌照車、不坐駕駛員酒后開的車、不坐超載車輛、不坐農用車等。

4、配合交警部門對幼兒園周邊交通安全進行治理,消除不安全隱患。

5、組織教職工進行交通安全知識培訓,要求教師每天對幼兒進行交通安全知識教育,把交通安全教育納入一日活動之中。

6、認真落實安全檢查小組的工作,對違反交通規則的行為納入班級考評中。

三、車輛管理

1、所有接送幼兒的車輛行經幼兒園周邊道路要嚴格遵守道路交通安全法律法規,服從現場公安交巡警、城 管執法人員指揮管理。

2、自行車、摩托車,統一指定地點擺放整齊,要求上鎖。在園內、園門口禁止騎車。

3、接送幼兒的車輛在幼兒園周邊道路應做到即停即走,按行駛方向立即駛離,不得在原地或幼兒園門前掉頭。

4、幼兒在來園和離園時,服從幼兒園值日老師的指揮,按照交通標志線安全有序通行。

四、幼兒園作息時間

上午幼兒來園:8:50——9:30之間。

下午幼兒離園:19:00。

總之,安全責任重于泰山,要把安全工作作為幼兒園的頭等大事來抓,要抓細、抓好,確保不發生任何特大道路交通安全事故,努力創建交通安全文明示范幼兒園。

交通安全計劃摘抄篇9

交通安全是孩子們日常生活中的一件頭等大事??墒俏覀兊暮⒆邮欠穸寄車栏褡袷亟煌ǚㄒ幠孛鎸η嗌倌陣乐氐慕煌ò踩珕栴},所以我認為有必要就交通法規教育進行探索,幫助幼兒提高交通法規的認知水平。

一、指導思想

(一)使幼兒牢固樹立珍愛生命,安全第一,遵紀守法,和諧共處的意識,具備自救自護的素養和能力。

(二)通過開展交通安全教育,培養幼兒的社會安全責任感,使幼兒逐步形成安全意識,掌握必要的安全行為的知識和技能。

(三)交通安全教育要遵循幼兒身心發展規律,把握幼兒認知特點,注重實踐性、實用性和實效性。堅持知識教育與強化管理、培養習慣相結合;學校教育與家庭、社會教育相結合;自救自護與力所能及地幫助他人相結合。

二、活動準備小調查

(1)你身邊的違反交通規則的行為有哪些;

(2)你知道的交通標志符號有哪些;

三、活動過程

1、首先播放一些違章的視頻節目。

2、讓幼兒自由發言,說出其中的違章行為,對交通違章先有個感官的認識。

生:早晨上學沒有交警值勤時,違章違規率大大高于傍晚,而下午有交警值勤時,幾乎無人違章。違章現象表現有以下幾種:

(1)闖紅燈;

(2)并行騎車聊天;

(3)騎車帶人;

(4)突然拐彎,左轉彎不打手示意等等。

幼兒:‘紅燈停,綠燈行?!@個多么簡單的道理,如果每個人幼兒,都自覺遵守交通法規,那么還會出現這樣的事情呢

3、介紹幼兒應該注意的一些安全常識:每位幼兒必須牢記如下行走安全常識:

指揮燈信號綠燈亮時,準許行人通行;黃燈亮時,不準行人通行,但已進入人行道的行人,可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人通行;黃燈閃爍時,行人須在確保安全的原則下通行。

人行橫道信號燈綠燈亮時,準許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道。

行人必須遵守的規定行人須在人行道內行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準追逐,奔跑;沒有人行橫道的,須直行通過,不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

4、幼兒暢談體會。

四、老師總結發言

通過今天的安全教育中關于交通安全的主題班會的開展,使大家深刻認識到交通安全的重要性,我們在日常生活與學習,特別是上學和放學的路上,一定要注意交通安全,做一個遵守交通規則的好孩子,并做好家長的監督工作,讓你們的爸爸媽媽也都自覺地遵守交通規則!

交通安全計劃摘抄篇10

我園一直以來嚴格執行:保護好幼兒的生命,促進幼兒的健康為使命。安全第一,不管是課中、活動中等等,幼兒的各個舉動必須在老師的視線之內。為這一使命,新的年度,我院將繼續貫徹這一理念,將安全工作做到好。

一、指導思想

以廣大師生的生命安全和社會穩定為目標,以確保幼兒園保教工作的順利進行為出發點,以提高師生和家長的認識及廣泛開展安全教育活動為途徑,落實上級文件精神及有關安全法律法規、制度,進一步加強幼兒園的各方面安全工作,深入進行安全教育及檢查,做到防患于未然。

二、工作目標

通過安全教育活動,在廣大師生中樹立起安全觀念,明確責任,力爭本年度不發生安全事故,為確保社會穩定作出貢獻。

三、安全主題

20__年安全工作計劃的主題:生命安全高于一切。

四、主要工作及措施

(一)加強領導,明確責任。

1、成立領導小組。

2、明確責任。每位師生都應該清醒的認識到安全工作是幼兒園的重點工作之一,是確保幼兒園保教活動正常有序進行的基礎和保障。因此,全體教職員工必須提高認識,認真履行自己的職責。領導小組成員必須做好幼兒園安全教育活動的組織實施。負責房屋、線路等設施的檢查維修及幼兒、教師的飲食衛生。

(二)加強宣傳教育:

1、根據季節的不同針對性的對師生進行安全教育。內容包括:交通安全、用電安全、防火、防溺水、預防食物中毒、反對邪教、各種傳染病的預防、家庭生活、戶外活動、安全活動等。

2、利用家長會、家訪等途徑對家長進行有關安全方面的宣傳教育,協助幼兒園做好安全工作。

3、安全月期間學校及各班更要圍繞安全工作主題,利用多種形式開展安全教育活動,營造安全教育氛圍。

4、通過開展有關安全活動對師生進行自救、自護方面知識的教育。

(三)加強檢查,年度工作計劃中將嚴格管理根據季節的不同對有關安全情況進行重點教育檢查,做到防患于未然。交通安全、飲食衛生等要常抓不懈,發現問題及時解決。

1、房屋檢查嚴格執行中心校規定的安全檢查制度,正常情況下每年檢查四次。

2、用電、防火檢查。

①加強學校各種電器的保管、檢修、使用,發現線路老化__露、插座、插頭有安全隱患,要及時上報的同時立即解決。

②師生要養成隨手關閉開關、拔掉電源的好習慣。嚴禁超負荷用電。

③幼兒園的滅火器材要放在指定地點,有關教師心須了解滅火器的原理及使用。

(四)衛生工作:

1、認真貫徹落實各種文件精神,做好黨校的衛生工作。

2、繼續執行每天的晨檢制度。

3、做好防控傳染病工作。

4、做好師生的飲食管理和檢查、廚具、餐具等要定期消毒,廚房、用餐地點必須每天打掃衛生。炊管人員要把購物、制作等質量關,不購買過期、腐爛變質的食品。一定要嚴格監督、管理飯菜質量,嚴禁食物中毒事件發生。

(五)交通安全

1、加強交通安全知識的宣傳教育,師生一定要遵守交通規則,在路上靠右行走(行駛),不做有礙交通安全的活動。

2、學年初,園長與班主任、班主任與家長簽訂安全責任書,學校向家長發放安全通知書,共同教育學習,防止事故發生。

(六)幼兒園秩序

1、嚴禁陌生人進行幼兒園,發現可疑人或有擾教育教學秩序的要及時制止,或與上級聯系,打110報警。

2、加強校園周邊的綜合治理工作,嚴禁在園門口擺攤、堆放雜物、嚴禁在幼兒園周圍有干擾正常保教工作的活動。

(七)加強幼兒園外活動安全教育

1、加強學習,嚴禁出現體罰或變相體罰現象。

2、負責幼兒在幼兒園進餐、午睡的教師要盡職盡責。

3、幼兒園組織幼兒集體外出(如第五周的秋游)活動,要先上報有關部門才能進行。

(八)其他方面

1、值班教師嚴格執行值班制度,出現問題及時上報。

2、在汛期、安排好防汛工作,并做好幼兒的避險看護工作。

3、在九月份組織一次安全教育活動。

交通安全計劃摘抄篇11

一、啟動階段

1、組建道路交通安全促進項目組工作機構;

2、制訂相應的建設工作實施方案,明確各部門相關職責;

3、到安全社區建設的先進地區學習建設經驗;

4、參加上級部門組織的安全社區理念、建設程序與方法的專項培訓;

5、開展各類形式多樣的宣傳教育活動,普及安全社區理念,提高民眾對安全社區理念的知曉率,同時,增強安全意識,提高安全技能。

二、摸底調查階段

收集與道路交通安全有關的數據,建立道路交通安全基本情況檔案。調查受眾面要求達到50%以上,知曉率達到80%以上。調查的主要內容:

1、現有道路交通安全組織機構、職責及其適用性;

2、現有道路交通安全管理制度及其適用程度和有效性;

3、現有道路交通安全管理活動慣例和程序的適用程度;

4、以往傷害、事故、事件、存在的主要問題及糾正和預防符合程度;

5、安全現狀與相關法律、法規、標準及上級要求符合程度;

6、社區居民的要求;

7、已開展的各類道路交通安全相關活動的信息及相關資料;

8、社區人員、設施和活動中存在的'危險源,評價其危險程度并進行分級。

三、組織實施階段

1、根據摸底調查結果,作出社區診斷,確定風險控制傷害干預重點。

2、根據診斷報告,制定總計劃,年度計劃,確立建設項目,制定項目計劃,組織相關單位和人員付諸實施。

3、建立傷害監測體系。通過醫院、交管站、社區衛生服務站、企業、學校建立傷害監測體系,做好記錄。醫院、社區衛生院、企業、學校要建立記錄管理制度,并階段性地進行總結分析,從中找出問題,同時,檢測建設項目的實施效果。

四、整改落實階段

道路交通安全組對建設工作的過程進行中期評估,通過階段性檢查,糾正錯誤,及時整改。

1、制定檢查制度,規定檢查時機、檢查方式、檢查內容及檢查重點等。

2、檢查類型包括日常檢查、節假日檢查、重點活動日檢查、季節性檢查、項目進行過程中的檢查以及項目結束后的檢查等。

3、檢查方式包括自查、社(居)組織的檢查、各小組的聯合交叉檢查。

4、檢查重點如下:

(1)高風險環境,包括重點單位、重點地區、重點部位、重點控制的危險源,事故高發、多發環境和區域等。

(2)高風險人群,包括本人容易受到傷害的和容易給他人造成傷害的人群。

5、檢查的主要內容:

(1)道路交通安全管理制度的執行情況;

(2)道路交通安全管理措施制定與落實情況;

(3)重點部位、重點地區、重點單位、重點設施危險控制情況;

(4)單位員工和居民的安全健康意識與安全健康行為能力情況;

(5)道路交通安全績效;

(6)目前存在的道路交通安全隱患及其他問題。

6、問題整改:

(1)將發現的問題及時通知到各單位或部門,要求限期整改。

(2)存在問題的單位或部門要制定整改措施,規定責任部門和責任人員以及完成時間、完成目標。

(3)整改措施完成后由檢查人員進行復查。

(4)若問題具有普遍性,應制定改進措施,防止同類問題再次發生。

五、鞏固階段

按照《安全社區建設基本要求》運行、鞏固建設成果,持續改進。根據需要,調整目標、計劃等。

六、申報階段

在建設工作滿兩年之期,按要求向鎮建設安全社區工作組提交工作報告,提出申請評定安全社區。迎接建設安全社區工作組初驗,做好省級驗收組終驗的各項準備工作。

交通安全計劃摘抄篇12

一、工作目標:

(一)在我校大張旗鼓地開展交通安全宣傳教育活動,學生的活動參與率達100%、學習教育率達100%、《道路交通安全法》及實施條例等相關法律法規的知曉率達到100%。

(二)在我校學生中掀起一個學習、遵守和宣傳交通法律法規,使學生的道路交通安全意識和自我防護能力得到明顯提高,交通違法行為明顯減少,有效預防和減少學生道路交通事故的發生。我校力爭學生的交通事故數為零。

二、工作措施:

(一)加強交通安全學習教育。我校要充分發揮教育職能優勢,通過主題班會、電化教育、板報比賽、演講比賽、知識競賽、宣傳櫥窗、校園廣播等多種形式,組織學生學習道路交通安全法律法規和交通安全基本常識等內容,提高他們的安全意識和防護能力。

1、每學期開學利用第一次升旗上好交通安全第一課;

2、每天放學前,老師要提醒學生注意道路交通安全;

3、每個學期要以班為單位舉行一次交通安全主題班會;

4、每班建立長效交通安全知識宣傳角,定期宣傳交通安全常識;

(二)充分發揮好交通安全手冊作用,確實傳授交通安全知識,使學生牢記知識內容。

(三)加強路隊制管理,護送教師要認真負責,目送學生安全離開指定地點并維護好護送點的交通秩序。

三、工作任務:

本學期,狠抓以上條款的落實,并在此基礎上,形成長效工作機制。本學期,主要結合《道路交通安全法》等道路交通法律法規的施行,集中開展“五個一”交通安全宣傳教育活動:

1、按年級上好交通安全課。確實使學生掌握一定的交通安全知識。

2、舉行一次主題班會。以班為單位,舉行一次交通安全你我他的主題班會,讓學生在交流中提高道路交通安全的意識。

3、在學校的宣傳櫥窗,開辟交通安全宣傳專欄,宣傳交通安全常識。

4、開展以“做一份試卷、獲一份知識”為主題的“小手牽大手”活動。中心出一份道路交通安全常識試卷,由學生和家長同做同簽名,做好后各校進行批閱,公布成績。

四、工作職責:

(一)提高認識,加強領導。學生的交通安全牽動千家萬戶,事關學生切身利益和人民群眾的幸福、社會的穩定。我們要從關心祖國的未來、維護社會穩定大局的高度,充分認識做好中小學生道路交通安全教育工作的重要意義。要將學生的道路交通安全教育工作列入學校的重要議事日程,加強領導,建立交通安全工作領導小組。

(二)建章立制,落實責任。各校要不斷完善交通安全工作制度,建立和落實交通安全責任制。班主任要對本班學生的道路交通安全負有主要責任。

(三)加強督導,獎懲掛鉤。學校要將學生遵守道路交通安全法律法規情況納入學生素質教育重要內容,與評優評先掛鉤。

(四)每學期做好交通安全材料的整理和存檔工作,及時上報中心交通安全信息。

交通安全計劃摘抄篇13

一、堅持不懈地對幼兒進行道路交通安全知識的教育,讓每一個幼兒從小懂得遵守交通法規光榮、違反交通規則恥辱。

二、幼兒上學、放學必須遵守右側通行的原則。

三、車輛、行人必須各行其道。借道通行的車輛或行人,應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行。車輛、行人必須在確保安全的原則下通行。

四、嚴格注意交通信號、交通標志和交通標線,服從交通指揮。

五、行走時要專心,注意周邊情況,不要東張西望,不準勾肩搭背、三五成群并肩而行,不在公路上玩耍、追逐、打鬧、嬉戲,不邊走路邊看書報或做其他事情。

六、步行時,在橫穿街道、公路或交叉路口時,應注意來往車輛。在無來往車輛時,從人行橫道線內通過。

七、前進途中,遇到路邊堆放障礙物時,要特別注意來往車輛,待無來往車輛通過時再通過,并且要靠安全一側。

八、在霧、雨、雪天等天氣行走,好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機動車司機盡早發現目標,提前采取安全措施。特別是雨天,要穿好雨衣,帽檐不可擋住視線,如果撐雨傘不能讓雨傘攔住視線,以免造成交通事故。

九、規范乘車、服從售票員、駕駛員的指揮。任何人不準搭乘“三無”車輛、非客運車輛、超載車輛、不安全的車輛和存在安全隱患的“黑校車”,更不得搭乘摩托車、農用車、卡車、拖拉機等車輛。幼兒園門衛、值班教師負責幼兒園校門口的交通秩序

十、建立健全“家園聯系”制度,幼兒未按時到幼兒園上課,班主任教師要在第一時間與家長取得聯系,并及時報告幼兒園;幼兒未按時返家,家長要及時報告幼兒的班主任教師,避免意外傷害。

十一、教職工必須依法駕駛和擁有機動車輛,按時到幼兒園和公安部門登記,不得非法從事營運活動,規范停放車輛。

十二、幼兒園集體一律不得經營車輛接送師生,因工作和學習確需集體使用客運車輛,必須經幼兒園園長批準并報邛崍市教育局備案后,方可組織教職工或幼兒搭乘安全可靠的校車。

十三、出現道路交通或其他意外事故,任何人都有立即報告和報警求助的義務,所有教職工都有緊急救援的義務和責任。

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