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道路交通安全工作總結

時間: 小龍 個人總結

為加強交通安全管理,預防道路交通安全事故發生,我廠將交通安全工作列為重要議事日程來抓,做到早計劃、早安排、早落實。年初成立了專門的交通安全領導小組,由主管副書記擔任組長、各部門一把手、安全員為成員,并設置辦公室,安排專門的車管干部,負責單位外出車輛的管理,在全廠形成網格化管理模式。同時為加強領導責任,年初,單位和各個部門簽訂交通安全責任書,強化安全措施,落實責任人;和在廠的每名職工簽訂生產、交通、內保等各項安全內容融為一體的責任書,并在“春節”“五一”“十一”以及奧運期間等重大節假日和重要活動期間和單位司機簽訂交通安全責任書,提出安全文明行車要求,同時落實違章責任等等。通過上述措施,使全廠每名職工尤其是領導干部強化了交通安全意識,并將交通安全工作落實到日常工作中去。

二、落實四項措施,提高管理力度

1、做好車輛的維護保養工作。

我廠目前外出車輛較多,這些車輛負責著廠內人員運輸和貨物運送以及工程需要等工作。因此做好車輛的維護保養就十分重要。為此,我們按照每輛車的性能特點制定了車輛的維護保養計劃,并嚴格執行各項保養,維修,檢查等制度,確保車輛能夠狀況良好,隨時使用。

2、制定相關制度,嚴格控制20__年的交通安全事故。

20__年,是中國的奧運年,各項工作都要抓好,才能展現給全世界一個和諧的中國形象。因此20__年初,我們就制定了相應的交通安全方案,嚴格控制交通事故。并對所有車輛進行24小時監控,隨時掌握車輛的狀態和位置。在奧運會舉行期間,更是嚴格執行“三檢”制度,車況、車容車貌都提出了相關要求。力爭隱患排查在先,故障解決在先,安全落實在先。在全體駕駛員的努力下,奧運會,殘奧會期間沒有發生一起交通違章情況,確保車輛安全運行。

3、制定經濟責任制度,嚴格量化考核。按照廠內經濟責任考核制度的要求,給每個駕駛員明確了各自的經濟職責,將所有車輛確定責任人,班長負責日常檢查,車管干部負責抽查,出現問題逐級處理。工作內容和經濟掛鉤,大家的責任心更強,各項基礎工作做得更加扎實有效,交通安全相應得到保證。

4、加強交通安全教育,堅持交通安全例會制度。

交通安全教育是我廠長抓不懈的一項工作。一年來廠內組織學習《道路交通安全法》《駕駛員文明行車守則》、《珍愛生命,平安出行》等4次,張貼標語圖片12張,懸掛布標2塊,利用廠刊宣傳交通知識6期。20__年,我們繼續堅持安全例會制度,例會每月召開一次,針對日常工作中出現的問題以及伴隨季節變化的注意事項等,由車管干部進行分析講解。有時根據新聞報紙上刊登的交通事故等召開臨時的會議,總結他人的教訓,提高我們的安全防范意識。讓大家時刻繃緊這根弦兒,明確自己身上的重大責任。

三、做好廠內私家車駕駛員和其余職工的安全教育工作

隨著職工生活水平的提高,擁有私家車的人越來越多。目前我廠職工擁有私家車的約25人。雖然有的職工不開私車上下班,但是從全廠交通安全的角度出發,我們把私家車和單位公車一樣納入管理,同樣按時簽訂交通安全責任書,要求汽車、摩托車等上路手續齊全,按時組織私家車司機參加交通安全例會,對他們進行安全行車、文明行車的教育。

對于乘坐班車上下班的職工,我們除了簽訂安全出行責任書外,也組織大家觀看安全教育的光盤,通過血淋淋的事實,教育大家安全出行不僅僅是駕駛員的責任,和諧的交通環境需要我們每一個人的努力。

四、總結經驗,不斷提高

在20__年的交通安全管理工作中,我單位取得了一定的成績。從總結經驗的角度來說,我們認為做好交通安全工作最重要的是時刻保持強烈的安全意識。警鐘長鳴,這對交通安全管理而言是一項長期堅持的工作,哪個環節的疏忽都可能是事故發生的根源,而事故一旦發生,是任何代價都挽回不了的。因此,安全意識是最重要的,從領導到駕駛員,到普通的職工,都要不斷的加強安全意識,因為道路、車輛、行人共同組成了交通環境,如果大家都把安全防范提到最高,那么交通事故必定會減少。

20__ 年,我們將繼續貫徹執行上級主管部門的各項要求,落實交通安全責任制度,總結奧運期間的管理經驗,從嚴從細,把交通安全工作落到實處。

道路交通安全工作總結(篇2)

一、組織動員,提前部署

春運是全年交通安全管理工作的開局之戰,根據總隊、支隊的工作方案,領導班子于1月20日召開大隊春運交通安全工作動員大會。1月21日,大隊召集客運公司、客車司機及收費、養護、路政、隧管等部門召開20__年春運交通安全工作聯席會。并成立了春運道路交通管理領導小組,由大隊長任安功擔任組長,副隊長王志勇、陳彥武擔任副組長,大隊其他民警為成員。

1、1月23日,高速一支隊陳彥武副隊長對興縣客運站道路交通安全隱患自查自糾開展情況進行專項檢查。從而達到督促企業消除隱患,加強源頭管控。

2、1月31日王志勇副隊長、楊志斌到興縣南參加興縣南通車協調會時與興縣縣政府、應急辦、交通局、交警大隊、岢臨建管處收費、養護、路政、安全部、隧管站、監控中心就深化“20__春運安全工作”進行再動員再部署。

3、2月4日大隊精心組織開展春運啟動日主題宣傳活動,拉開了“平安出行、情滿旅途”為主題的春運宣傳序幕,懸掛春運宣傳條幅和粘貼安全知識宣傳畫,取得了明顯成效,有效提高了廣大交通參與者的安全意識,營造濃厚的春運宣傳氛圍。

二、加強秩序整治、嚴查違法行為、強化路面管控、細排路面隱患

春運期間,大隊充分按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求采取有效措施,全面啟動交通警察執法站,科學安排勤務,嚴密路面管控,從嚴查處重點交通違法行為,確保實現“三個不發生”。

1、重點車輛和人員:加強對客車、旅游客車、校車、微型面包車、危險化學品運輸車及其他重中型貨運車和駕駛人的情況掌握和動態管控。日常中做到“七必查”和對重點車輛發現一起檢查一起,檢查一起登記一起。

2、重點違法行為:依托春運安全檢查站對超速、客車超員、違法停車、疲勞駕駛、不按規定車道行駛、逆向行駛、違法倒車、違法超車、酒后駕駛、涉牌涉證、營運客車及危化品車輛違反夜間管控規定通行等違法行為重點整治。

3、開展重點違法集中統一行動。大隊在興縣東收費站設立春運安全檢查站,分別于:1月24日、2月5日、2月12日、2月20日、2月25日、部署開展全省統一行動;分別于1月31日、2月9日、2月14開展大隊統一集中行動日。集中查處超員、超速、酒駕、毒駕、涉牌涉證、不系安全帶、不按規定車道行駛等重點交通違法。

4、重點路段:加強道路安全隱患的排查力度,確保路面隱患能發現及時、通報及時、整改及時。春運期間排查道路安全隱患7起。

三、科學管控、全力應對惡劣天氣

春運期間轄區普降雪,道路濕滑難行,能見度低,人民群眾交通出行受阻,為最大限度地降低雨雪惡劣天氣對道路交通造成的不利影響,大隊第一時間掌握路況,第一時間啟動應急預案,全力做好事故預防和交通應急管理工作。

大隊民警每日會同轄區路政、養護等部門就路面情況進行分析預判,科學組織、及早撒鹽除冰。會同氣象部門提前利用信息平臺及時發布天氣預警、道路交通信息,提醒廣大群眾遵守交通法規,注意路面情況,確保安全出行。

四、加強宣傳教育、營造春運氛圍

大隊開展了形式多樣的宣傳活動。一要聯動發布交通提示信息。要在1月23日前完成“兩公布一提示”,公布交通流預判和分流繞行預案,公布道路危險路段和事故多發點段,公布春運出行指引、人車安全提示、擁堵疏導指引、交通事故處理指引。及時發布道路擁堵、事故、天氣、服務區飽和狀態以及警方分流管控措施,引導群眾合理選擇出行路線。二是從20__年1月開始,大隊結合實際繼續組織以“情滿旅途”為主題的春運宣傳活動,創新形式,引導群眾安全、文明、理性出行。在客運場站、高速公路服務區進行分類提示宣傳,營造濃厚氛圍。在向社會曝光嚴重交通違法行為和交通陋習的同時,大力宣傳先進事跡,選樹典型模范,釋放積極能量,展現隊伍良好形象。

五、不辱使命、再接再厲

20__年春運自1月24日開始至3月3日結束,大隊共出動警力550余人次,出動警車140臺次,啟動1個交警執法站,共檢查機動車4000輛次,懸掛宣傳橫幅6條,粘貼交通安全宣傳畫40余張,散發交通安全宣傳資料共計5000余份,在轄區并未發生一起道路交通傷亡事故,20__年的春運交通管理工作取得了顯著成效,受到總隊、支隊領導的充分肯定。但工作中也存在一些問題和薄弱環節,一是警力嚴重不足。二是宣傳力度不足。有些駕駛員不遵守安全行車規定,仍然超員、超載。周邊村民安全意識不強,會為圖方便而行走于高速公路。

六、下一步工作計劃

(一)加強協作配合。進一步加強與友鄰大隊、高速公路管理處、收費、路政、養護等部門聯系配合,形成強大合力,同時要求全體民警牢固樹立一盤棋思想,所有民警必須協同作戰,擰成一股繩,勁往一處使,克服一切困難,讓領導放心,讓群眾滿意。

(二)加強規范執法。要求每名民警在執勤時做到著裝整潔,舉止文明,執法過程中,使用規范執法用語和執法手勢,陳述違法事實,講明危害和處罰依據,讓當事人心悅誠服。

(三)深化交通安全宣傳教育,提高人民群眾安全意識。雖然通過春運期間的安全宣傳活動取得了顯著成效,但在民警巡邏過程中仍會不時發現有行人行走于高速路上。大隊要繼續加強交通安全宣傳教育,進一步加強窗口宣傳陣地建設,拓展宣傳途徑和渠道,充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體和雙微等自媒體,廣泛開展宣傳,切實提高廣大群眾的道路交通安全意識。

(四)督促隱患整改落實。對排查出來的危險路段、事故易發路段,及時給管理處發函,提出整改建議,督促有關部門及時整改,最大限度預防和減少道路交通事故的發生。

(五)狠抓內部管理。加強民警思想政治教育,確保隊伍管理絕不能發生任何問題,執法執勤絕不能出現任何閃失。大隊教育廣大民警充分發揚連續作戰、不怕疲勞、無私奉獻的精神,想方設法解決他們的后顧之憂,使廣大民警能夠以飽滿的精神、高昂的士氣全身心投入到工作之中。

道路交通安全工作總結(篇3)

按照鎮政府的要求,我社區高度重視,精心部署,創新舉措,認真實施,在上級的正確領導和交通局相關部門的大力關心支持下,在創建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績,現就20__年工作做如下總結:

一、充分認識交通安全工作的極端重要性

社區高度重視交通安全工作,認識到位。年初就成立了由支部書記任組長,主任任副組長的工作領導小組,領導小組下設辦公室,由領導小組負責研究工作方案、工作措施,起好對創建工作的領導作用。

二、認真扎實做好交通安全創建工作

為抓好創建工作,社區做到了精心部署、職責明確。制定了文明路富源社區創建工作意見、社區交通安全工作計劃、社區道路交通安全檢查工作制度,將道路交通安全工作納入年終考核,并由上至下落實了責任人,實行獎懲兌現,鎮安監站為社區責任部門,安全交通工作分管領導為責任人,向上對政府負責,向下對全社區平安暢通創建起好指導督促作用負責本轄區平安暢通創建工作,接受社區檢查考核。在鎮安監站平安暢通創建工作意見中,明確了創建目的意義。

三、主要工作回顧

(一)將宣傳與教育相結合,著力提高全民交通安全意識

在創建過程中,注重通過各種形式的宣傳教育培訓,提高社區居民交通安全意識和交通法規常識,具體開展了社區交通安全法律法規培訓、機動車駕駛員交通專業常識培訓、交通安全宣傳活動、學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動,張貼書寫固定、步幅標語,發放宣傳材料千余份,接受教育培訓達上百人次,群眾受教育面增加。

(二)依托鎮安監站,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,做好事故預防工作

在日常工作中,社區將道路交通安全工作作為重要內容,建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度,并將道路交通安全工作納入政府考核,落實責任人,實行獎懲兌現。針對社區道路網絡健全的實際情況,提出了抓源頭,重防范的工作方針,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,做好事故預防工作,社區組織人員對轄區內道路的路面、交通標識等情況進行例行檢查,摸排安全隱患,并對摸排出對安全隱患即時整改,確保道路安全暢通。與此同時,社區還與交警中隊一起,采取白天突擊檢查,夜晚巡邏對方式,打擊違規行駛,確保交通秩序的良好,

(三)抓好重點專項整治,建立專項與日常整治相結合的暢銷機制

針對社區交通安全實際情況,確定重點,專項整治。

(四)完善道路交通基礎設施建設,以點帶面,抓好社區交通安全工作,從一開始,就注重進一步完善、開展社區相關交通安全工作,如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。

(五)將交通安全工作納入構建平安規劃

道路交通安全工作是平安工作是平安創建的重要組成部分,社區在實施平安創建的過程中,將我社區創建工作納入交通安全創建工作的總體規劃,在評選平安家庭時,將交通安全作為重要考核依據,凡交通安全出現問題,一律不考慮評選。同時,社區年終考核時,也將交通安全作為重要指標,通過這些措施,提高了道路交通安全對重要性,增加了居民群眾參與交通安全創建工作的積極性。

盡管我們已經在這方面做了一定的工作,但離上級黨委和政府對我們的要求還存在著相當的距離,我們將繼續努力做好交通安全工作。

道路交通安全工作總結(篇4)

一、交通安全生產保持穩定。

今年以來,我局根據上級交通部門對交通安全生產工作的部署,樹立安全第一,常抓不懈的觀念,堅持做到對安全工作有布置、有落實,認真開展交通安全生產檢查,維護社會安定、穩定。一年來,我區道路、渡口的交通安全形勢較好,基本保持穩定。

(一)全面加強交通安全生產管理工作

1、領導重視,健全機構,落實責任。安全生產工作事關人民生命財產安全和社會穩定,事關地方經濟發展,抓好交通安全生產工作尤為重要。為此,我局十分重視安全工作。為了加強交通安全生產管理和監督,年初我局成立了以金中華局長為組長的交通安全領導小組,下設辦公室,負責對交通安全生產管理工作進行具體操作落實。為了加強領導,明確責任,我局還制定了安全生產責任制度,強化誰主管誰負責的責任追究制度。具體做法:

一是把安全工作擺上重要位置,制定安全生產計劃,明確工作重點,確定監管思路,部署安全檢查、督查及整改,年終組織安全生產責任制考核。

二是把安全工作建立健全橫向到邊,縱向到底的安全責任制,把安全管理責任層層分解,落實抓生產必須抓安全,做到安全工作與生產同時布置、同時立項、同時檢查、同時總結驗收。

2、努力營造“以人為本,關注安全”的良好氛圍。主要督促建立健全單位內部的安全學習制度,特別是強化公路、渡口營運的安全學習制度。由局領導帶頭,每季度組織1―2次學習《安全生產法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等相關法律、法規,通過學習,進一步樹立全員堅持預防為主,防微杜漸的正確思想,同時結合安全生產月活動,張貼宣傳標語、橫幅,進行廣泛宣傳,為交通安全生產各項工作的順利開展營造良好的氛圍。

(二)加強對鄉村道路及橋梁安全監管措施。

我局對全區鄉村道路及橋梁進行安全管理工作非常重視,根據道路管理行政區劃,在人力、物力十分緊張的情況下,對全區道路的重要路段、陡坡、急轉彎及橋梁、危橋等都設置了警示標志,限速、限載標志醒目,及時提醒來往車輛及人員注意安全通行,從而,大大減少了安全隱患,降低事故發生率。

(三)渡口安全及標準化建設

1、認真抓好渡口渡船標準化建設工作

為了方便更多群眾安全出行,提高渡運承載能力,更好地發展地方經濟,我區想群眾之想,先后對烏衣鎮的吳港渡口、小貢莊渡口、蘆莊渡口進行了標準化渡口改造和船舶的配置。20__年渡口改造工作在市交通局、市海事局的大力支持下,我區又對剩下的司灣、蔣夏二道渡口進行了撤并改造,改造后的渡口已達到標準化渡口,同時,還按要求建造候車亭,制作渡口名稱牌、公示牌、警示牌、制度牌等,新購二艘5噸鋼質機動渡船。改造后的渡口安全設施齊全,安全措施到位,減少了安全隱患,提高安全保障。

2、做到渡運安全警鐘長鳴

多年來,我們牢固樹立“立黨為公,執政為民”的宗旨,切實做到了渡運安全警鐘長鳴,在全區廣大干群和鎮管員的共同努力下,確保了渡運安全42年無責任事故的好成績,為此我局做了大量的工作,也從中獲得了很多寶貴經驗和體會,總結起來有以下幾點:

一是落實安全責任制是保障渡運安全的根本;

二是加大資金投入是保障渡運安全的關鍵;

三是建章立制是保障渡運安全的基礎;

四是規范管理是保障渡運安全的有效措施;

五是創新機制是保障渡運安全的最佳途徑;

六是相關人員盡心盡力是保障渡運安全的根本保證。

二、存在問題及20__年度交通安全生產工作計劃。

由于我局為20__年新成立的公路管理局,人員編制少,科室不健全,機構功能不全,無行政執法職能,道路交通安全管理難以執行,具體措施難以到位,這勢必給交通安全帶來不便。

20__年,我局繼續以黨的精神為宗旨,貫徹落實上級有關部門安全生產工作的布署要求,進一步加強全區交通安全管理,重點抓好以下幾項工作。

㈠落實交通生產目標,確保春運及其他重要時段的交通安全。

要繼續落實好《安全生產法》,抓好以交通安全生產責任制為中心的各項安全工作制度和措施的落實,確保春運期間、“五一”、“十一”、安全月和汛期等重要時段的交通安全。

㈡深入基層開展安全檢查,加大宣傳力度,消除隱患。

加大檢查力度,把檢查工作的重點放在事前防范和嚴格監督上,要加強對交通工程施工地段的安全生產監督。采取多種形式,做好交通安全宣傳工作,特別是水上交通安全宣傳工作,強化駕乘人員的交通安全意識,通過開展多形式、多渠道、多層次的安全活動,以達到消除交通安全隱患。

道路交通安全工作總結(篇5)

為了強化學生交通法規和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,從小養成良好的交通行為習慣學校高度重視,開展一系列活動,在活動中,不斷加強學生道路交通安全宣傳教育,強化學校師生及家長的道路交通安全和乘車安全意識,自覺抵制交通違法違規行為。現將活動開展小結如下:

一、營造宣傳教育氛圍

學校懸掛有關道路交通安全的宣傳標語橫幅、宣傳內容進行更新和完善。充分利用校訊通平臺、社區廣播等開展交通安全常態化宣傳,播放交通安全宣傳標語和安全提示語,努力營造濃厚的校園氛圍。

二、加強宣傳教育,強化師生交通安全意識

1、利用國旗下的講話

利用國旗下的講話等形式對學生集中開展交通安全宣傳教育,教育學生自覺遵守道路交通安全管理規定,不乘坐無牌、無證、車況差及報廢車輛,不乘坐農用車輛,提高學生的交通安全意識,積極防范交通事故。

2、組織全體學生觀看交通安全宣傳片。

為了強化學生交通法規和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,從小養成良好的交通行為習慣,我校組織全體學生觀看交通安全宣傳片。通過活動對進一步加大學校安全的宣傳力度,增強全體學生的安全觀念,提高師生的交通安全意識。

3、開展交通安全知識講座。

11月22日,我校邀請安海派出所郭警官為同學們開展了“安全在我心中”的交通安全知識講座。

講座中,警官從學生應如何遵守交通法規入手,并結合一些重大交通安全事故案例分析,要求同學們牢固樹立安全法規意識,引導學生如何在道路上騎車或行走才會有安全保障。

并根據當前交通形勢和學校周邊交通環境,通過各種生動的案例教育學生,增強防范意識,提高自我保護能力,指出道路交通安全事故是“頭號殺手”,而導致悲劇發生的一個重要原因,就是人們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差。聽完交通安全知識講座,同學們紛紛表示,交通安全關乎生命,要珍愛生命,就一定要安全出行,今后除了自覺遵守交通法規,還將努力做好小小宣傳員,一齊播撒平安的種子。

三、開展交通安全專項整治行動

1、學校全面加強學生放學路隊整合與管理,嚴格規范學生入放學路上行走,遵守道路交通規則行為。

2、開展了學生上學、放學交通方式調查,掌握學生每天出行交通方式的具體狀況;

嚴禁違規車輛接送學生,存在交通安全隱患的車輛,特別是無牌、無證,報廢或檢驗不合格接送學生的車輛要排查摸底,及時報地方交警部門查處。確保師生上學放學道路交通安全。

四、認真自查,排除隱患。

學校經常性組織專人開展周邊道路交通隱患專項排查活動。加強對學校周邊道路交通進行認真、細致的檢查,針對限速、慢行、讓行等警示標志標牌、減速帶等基礎設施進行梳理。并對學校道路安全工作提出合理化建議,從而為保障師生道路交通安全做好一切準備。

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