大學(xué)實習(xí)報告內(nèi)容怎么寫
“金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多。
數(shù)控車床我們的接下來的工種是鑄造,聽做完的同學(xué)說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!
鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。難忘的車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由20MM車到19MM,然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。
不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準(zhǔn)備在加以最后一刀,卻操之過急,把軸的直徑車小了!我痛心不已,本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習(xí)才能感受得到.
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的任務(wù)。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。基于此,同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習(xí),整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作,實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。
金工實習(xí)論文之鉗工
時光匆匆,歲月流梭!
轉(zhuǎn)眼為期兩周的金工實習(xí)結(jié)束了。在實習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!
我們實習(xí)的
3、臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工時要有防護網(wǎng)。
5、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置,排列整齊、安放平穩(wěn),要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準(zhǔn)工作臺槽。
7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。
以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。
大學(xué)實習(xí)報告內(nèi)容怎么寫篇2
20__年1月14日,天氣依然還是那么冷,可是我們卻早早的在7點20分就趕到了學(xué)院樓集合,在學(xué)校的安排下,我去上海飛機制造廠進行了一次親身體驗的認知實習(xí)。參觀游覽了飛機制造廠,首先我們到了上海飛及制造廠的圖書館聽取工作人員對中國飛機發(fā)展歷程的講解,之后參觀了兩架退役飛機并到飛機駕駛室里體驗了一回,最后令起我非常激動的是,看到了中國自己的大飛機的裝配車間。現(xiàn)在我就此次實習(xí)活動作如下總結(jié),把自己的親生經(jīng)歷還有一些對本專業(yè)的感悟拿出來,和大家分享還有交流,以便,我們共同進步,增進我對本專業(yè)的了解。
一、實習(xí)目的
實習(xí):顧名思義,就是在實踐中學(xué)習(xí)。在經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)之后,我們需要了解自己的所學(xué)需要或應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)用在實踐中。因為任何知識源于實踐,歸于實踐。所以要付諸實踐來檢驗所學(xué)。認知實習(xí)是我們工科學(xué)生的一門必修課,通過機械然我們?yōu)檎n學(xué)習(xí)提識和實踐時,實習(xí)于開拓我培養(yǎng)生產(chǎn)究、觀察、決問題的我們對機。認知實習(xí),日后的專業(yè)供感性的認的基礎(chǔ)。同的目的還在們的視野,實際中研分析、和解能力。加強械制造專業(yè)。
感性的認識,并進一步了解本專業(yè)的學(xué)習(xí)實踐環(huán)節(jié)。通過實習(xí)中接觸實際的加工還有裝配過程,從而達到對所學(xué)專業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其機械設(shè)備,加工工藝有更多的更具體的認識,為了解和工作專業(yè)思想創(chuàng)造條件,在實踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)。通過實習(xí),讓我們能在學(xué)習(xí)與實踐中鞏固和加深理解在課堂所學(xué)的理論知識,讓自己的理論知識更加扎實,為成為一個專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實際,更符合一個當(dāng)代大學(xué)生的技術(shù)及理論的要求的工程技術(shù)人員奠定必要基礎(chǔ)。
二、實習(xí)地點上海飛機制造廠公司
上海飛機制造有限公司是中國商用飛機有限責(zé)任公司下屬的飛機總裝制造中心,國有大型企業(yè)。公司坐落在國際金融資本集聚、信息發(fā)達、交通便利、人才集中、科技領(lǐng)先、人文素養(yǎng)儒雅、地理環(huán)境優(yōu)美的國際大都市上海的北郊。
公司始建于1950年,從飛機修理起步,為空軍、海軍、中國民航修理、改裝了30多種型號的飛機3400多架。70年代以來,成功研制了我國自行設(shè)計、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的四發(fā)噴氣式客機“運十”。完成了與美國原麥道飛機公司合作生產(chǎn)35架MD82/83飛機。作為主制造商完成了機體70%國產(chǎn)化的MD90-30干線飛機2架。目前承擔(dān)著ARJ21-700飛機的研制和國家大飛機項目的研制任務(wù)。
公司擁有大型飛機總裝能力、成熟的部件對接技術(shù)、國際規(guī)范的測試和校驗設(shè)備、可靠的人力資源和質(zhì)量保證體系。公司作為中國商飛公司的總裝制造中心,承擔(dān)著支線飛機和干線飛機的總裝制造任務(wù),肩負著中國民機發(fā)展的重要使命,并將努力發(fā)展成為世界民機領(lǐng)域一流總裝制造企業(yè),最具效率、最值得信賴的航空總裝制造商。實現(xiàn)一個目標(biāo):
創(chuàng)建世界民機領(lǐng)域一流總裝制造企業(yè)建設(shè)兩大基地:大場基地和浦東基地發(fā)展三大主業(yè):
總裝制造關(guān)鍵零部件制造/轉(zhuǎn)包生產(chǎn)改裝維修打造四個體系:
成本管理體系質(zhì)量安全適航管理體系技術(shù)管理體系創(chuàng)新管理體系培育五種能力:民機總裝集成能力民機試飛交付能力供應(yīng)連。
構(gòu)建與管理能力新技術(shù)新工藝新材料應(yīng)用研發(fā)能力快速反應(yīng)能力。
三、所參觀車間的主要設(shè)備、生產(chǎn)產(chǎn)品、生產(chǎn)工藝等
飛機制造是按設(shè)計要求制造飛機的過程。通常飛機制造僅指飛機機體零構(gòu)件制造、部件裝配和整機總裝等。飛機的其他部分,如航空發(fā)動機、儀表、機載設(shè)備、液壓系統(tǒng)和附件等由專門工廠制造,不列入飛機制造范圍。但是它們作為成品在飛機上的安裝和整個系統(tǒng)的聯(lián)結(jié)、電纜和導(dǎo)管的敷設(shè),以及各系統(tǒng)的功能調(diào)試都是總裝的工作,是飛機制造的一個組成部分。飛機機體制造要經(jīng)過工藝準(zhǔn)備、工藝裝備的制造、毛坯的制備、零件的加工、飛機制造。
裝配和檢測諸過程。飛機制造中采用不同于一般機械制造的協(xié)調(diào)技術(shù)(如模線樣板工作法)和大量的工藝裝備(如各種工夾具、模胎和型架等),以保證所制造的飛機具有準(zhǔn)確的外形。工藝準(zhǔn)備工作即包括制造中的協(xié)調(diào)方法和協(xié)調(diào)路線的確定(見協(xié)調(diào)技術(shù)),工藝裝備的設(shè)計等。
飛機機體的主要材料是鋁合金、鈦合金、鎂合金等,多以板材、型材和管材的形式由冶金工廠提供。飛機上還有大量鍛件和鑄件,如機身加強框,機翼翼梁和加強肋多用高強度鋁合金和合金鋼鍛造毛坯,這些大型鍛件要在300~700兆牛(3~7萬噸力)的巨型水壓機上鍛壓成形。
零件加工主要有鈑金零件成形、機械加工和非金屬材料加工。金屬零件在加工中和加工后一般還要熱處理和表面處理。飛機的裝配是按構(gòu)造特點分段進行的,首先將零件在型架中裝配成翼梁、框、肋和壁板等構(gòu)件,再將構(gòu)件組合成部段(如機翼中段、前緣,機身前段、中段和尾段等)。最后完成一架飛機的對接。裝配中各部件外形靠型架保證,對接好的全機各部件相對位置,特別是影響飛機氣動特性的參數(shù)(如機翼安裝角、后掠角、上反角等)和飛機的對稱性,要通過水平測量來檢測。在各部件上都有一些打上標(biāo)記的特征點,在整架飛機對接好后,用水平儀測出它們的相對位置,經(jīng)過換算即可得到實際參數(shù)值。總裝工作還包括發(fā)動機、起落架的安裝調(diào)整,各系統(tǒng)電纜、導(dǎo)管的敷設(shè),天線和附件的安裝,各系統(tǒng)的功能試驗等。總裝完成后,飛機即可推出外場試飛。通過試飛調(diào)整,當(dāng)飛機各項技術(shù)性能指標(biāo)達到設(shè)計要求時即可交付使用。1970年8月,國家下達了研制運十飛機的任務(wù),代號“708”工程。運十飛機是由中央直接指揮、中央各部委、軍隊及國家21個省、直轄市、自治區(qū)的262個具體單位集體創(chuàng)作、大力協(xié)同的產(chǎn)物,它的研制成功,使我國擁有了自己設(shè)計制造大型飛機的復(fù)雜技術(shù),這不僅填補了我國民航工業(yè)以前不能制機的空使我國繼美、英、法五個研噸級飛家,為飛機的了基造大型飛白,而且一舉成為前蘇聯(lián)、之后,第制出100機的國我國大型發(fā)展奠定礎(chǔ)。這次我們終于看見了著名的運十飛機,我們還走進他的駕駛室,感受了當(dāng)飛行員的感覺。這次我們終于看見了著名的運十飛機,我們還走進他的駕駛室,感受了當(dāng)飛行員的感覺。
四、產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域
飛機制造、航品零部件、飛機維修、特種車輛、機電產(chǎn)品、成套設(shè)備的制造和相關(guān)技術(shù)的出口;進料加工、三來一補業(yè)務(wù)、橡膠件、工模具、熱表處理、鑄鍛、汽車改裝、危險貨物運輸?shù)取?/p>
五、此次參觀我的收獲與感想
經(jīng)過這次實習(xí)我們詳細的聽取了上海飛機制造廠的工作人員給我們講解的關(guān)于中國飛機的發(fā)展流程,終于見到了著名的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的C919飛機,我們還走進他的駕駛室,感受了當(dāng)飛行員的感覺。C919是中國自主設(shè)計的第二款國產(chǎn)大型客機,在載客能力、燃油消耗和操控性能等方面皆可與波音737、空客320媲美,是一項重大科技成果。中國飛機制造業(yè)還有一段很長的路要走。
這次參觀,我了解到我們中國商飛雖然取得了重大的科技突破,但是目前制約中國飛機工業(yè)發(fā)展的三大因素是航空發(fā)動機、材料和機載配套設(shè)備,在這幾個方面中國誰如何進一步的實現(xiàn)重大技術(shù)突破,走到世界飛機制造的前列?這是一個刻不容緩的問題,既然中國航天技術(shù)可以做得很先進,那么同樣我們也可以把飛機制造業(yè)做得很好,我們應(yīng)該發(fā)揚航天精神,把中國建設(shè)成世界強國。
在中國,飛機制造業(yè)還是屬于朝陽企業(yè),前途無量,充滿了機遇與挑戰(zhàn)作為一個機械生,我深深感受到了一種責(zé)任感和使命感,真心地希望這種形式的認知實習(xí)能夠多一些,在內(nèi)容上更加豐富一些,而我們的收獲也就更加豐富一些,我們東華機械學(xué)子,要努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,為祖國的騰飛注入新的血液!
大學(xué)實習(xí)報告內(nèi)容怎么寫篇3
對于我來說,為期半個月的寒假實習(xí),是非常重要的一次鍛煉機會。因為我們平時只能從課本上學(xué)習(xí)理論知識,能有這樣的實踐機會,當(dāng)然就格外珍惜,希望能夠通過實踐學(xué)習(xí)一些書本學(xué)習(xí)不到是知識,積累實踐經(jīng)驗,為日后參加工作打下基礎(chǔ)。
由于缺乏實踐經(jīng)驗,我對民營企業(yè)性質(zhì)的人力資源管理工作了解不多,認識不深。為了能更快適應(yīng)環(huán)境,更好的開展工作,我特別注重加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí),堅持“向同事學(xué)、向書本學(xué)”的思路,不斷提高業(yè)務(wù)水平,以彌補自身專業(yè)知識結(jié)構(gòu)的欠缺和閱歷短淺的受限。“三人行,必有我?guī)煛保髽I(yè)中的每一位和同事都是我的老師,他們的豐富經(jīng)驗是一筆寶貴的財富,是我不斷學(xué)習(xí)的源泉。
這次實踐經(jīng)歷讓我發(fā)現(xiàn),理論與實際的差距:剛踏上社會的我躍躍欲試,大有氣吞山河之勢,因為我平時學(xué)的知識終于可以派上用場了。但后來實踐發(fā)現(xiàn)實際上我看的只是基本理論學(xué),尚未具有發(fā)展?jié)摿Γ瑳]有融入企業(yè)。學(xué)校主要是通過學(xué)習(xí),掌握觀察問題、分析問題、解決問題的思路和方法。
走進企業(yè)才發(fā)現(xiàn)作為人力資源工作者一要熟悉國家人事勞動及其他法律法規(guī)政策,二要掌握最新的人力資源理論和技術(shù),三要具備戰(zhàn)略家的某些素質(zhì),最重要的是能夠根據(jù)外部環(huán)境的變化和企業(yè)實際把學(xué)到的知識具體化。
要認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,在工作上爭創(chuàng)佳績。要成為一名合格的企業(yè)管理層員工,首要條件就是成為業(yè)務(wù)上的骨干。對于我來說,首要任務(wù)就是要學(xué)習(xí)、熟練掌握業(yè)務(wù)知識,始終以積極的工作態(tài)度、高度的責(zé)任感和只爭朝夕的精神投入到工作中;要在加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)的同時,踏踏實實的做好本職工作,戒驕戒躁,爭取在自己的工作崗位上作出優(yōu)異的成績在。
要揚長避短,不斷完善自己。要正確的認識自己,在工作中不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點,還要客觀地面對自己的不足之處,更進一步注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學(xué)進取。
人力資源其職業(yè)道德的基本要求以及對我的影響:
一要有愛心:愛職業(yè),愛員工,敬重領(lǐng)導(dǎo)。
二要有責(zé)任心:認真做好工作中的每一件“小事”。人力資源管理工作事無巨細,事事重要,事事都是責(zé)任。
三要業(yè)務(wù)精益求精:時時、事事尋求合理化,精通人力資源業(yè)務(wù),__,用人有方,追求人與事結(jié)合的點。
四要有探索、創(chuàng)新、團結(jié)、協(xié)調(diào)、服從、自律、健康等現(xiàn)代意識。
五要樹立誠信觀念。誠信乃做人做事之本。
我國人力資源非常豐富,這是建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強國的寶貴財富,但是我國的人力資源管理狀況,尤其是企業(yè)的人力資源管理與西方發(fā)達國家還存在著較大的差距。如何改善人力資源管理,充分發(fā)揮人力資源的使用效益,從而實現(xiàn)人力資源的可持續(xù)性發(fā)展,已成為每一個企業(yè)所面臨的重要課題。
以下是我對人力資源管理提出的幾點建議:
1、在激烈競爭的現(xiàn)代企業(yè)中,企業(yè)如果沒有創(chuàng)新,就很難發(fā)展,即使生存也會面臨危機。在管理上也是如此,企業(yè)通過不斷地自我否定、自我超越,不斷揚棄來提高管理水平,提高人力資源的利用效率。
2、首先我們企業(yè)應(yīng)該要樹立人力資源管理的觀念,將人力資源管理納入企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略之中。
3、人力資源管理要與企業(yè)的經(jīng)濟掛鉤,建立多種形式的系統(tǒng)化的激勵機制,重視精神激勵。
1)目標(biāo)設(shè)定方面不僅要體現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)的要求,還必須要滿足職工個人發(fā)展的需求。
2)物質(zhì)激勵是基礎(chǔ),但不是萬能的,精神激勵是根本,二者的完美結(jié)合才能使企業(yè)真正留住人才。
4、要充分利用外部資源為企業(yè)人力資源發(fā)展服務(wù)。
不知不覺一個月結(jié)束了,在這段時間真的很高興,學(xué)了很多有關(guān)人力資源的知識,課外的知識。這一個過程是值得我回憶的。對我們這些在校大學(xué)生,對以后要從事的職業(yè)崗位進行全方位的了解,不僅是接觸了解社會,更是提高自身的好機會,對適應(yīng)社會是很有裨益的。
大學(xué)實習(xí)報告內(nèi)容怎么寫篇4
讀萬卷書,行萬里路。在大學(xué)接受了兩年的教育,包括理論學(xué)習(xí)和實務(wù)操作,接著,在這個暑假,我們就要來到社會中,尋找實習(xí)單位,讓自己所學(xué)的在生活中體現(xiàn)出來,同事增長見識,也就是理論結(jié)合實際,學(xué)以致用。
我選擇的是分散實習(xí),通過別人介紹找到佛山市南海____鞋業(yè)有限公司,在網(wǎng)上簡單的面試一遍,然后再到該公司的電子商務(wù)部進行面試。面試成功后,我進入這家私營企業(yè)開始了我的實習(xí)生活。
一、實習(xí)目的
通過專業(yè)實習(xí),讓我們在深入了解電子商務(wù)的基礎(chǔ)上,掌握電子商務(wù)專業(yè)實踐技能及操作流程。在專業(yè)實習(xí)的過程中,可以提高我們對實際操作經(jīng)驗的積累,綜合運用所學(xué)專業(yè)的基本理論、基本方法、基本技能,理論聯(lián)系實際,培養(yǎng)我們的應(yīng)用能力,獨立地分析問題、解決問題的能力和創(chuàng)新能力。
1.提高自身對企業(yè)電子商務(wù)的全面認識
調(diào)查了解實習(xí)單位的實際情況,包括企業(yè)發(fā)展歷史、企業(yè)目前的業(yè)務(wù)流程、產(chǎn)品情況、企業(yè)效益情況、企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)、銷售系統(tǒng)等,特別是企業(yè)開展電子商務(wù)的情況,從而提高對企業(yè)管理特別是企業(yè)電子商務(wù)的全面認識。
2.培養(yǎng)自身電子商務(wù)專業(yè)的技術(shù)技能和商務(wù)技能
把我們所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能,綜合運用于專業(yè)實踐之中,培養(yǎng)從事商貿(mào)方面工作的獨立工作能力。
3.培養(yǎng)創(chuàng)新能力、自主學(xué)習(xí)能力和職業(yè)能力
通過專業(yè)實習(xí),培養(yǎng)愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德,增強對專業(yè)的適應(yīng)性,使我們進一步加深對書本知識的理解,加強實踐能力與創(chuàng)新能力的培養(yǎng),同時,在實習(xí)過程中意識到自身的不足,更加明確下一步的努力改進方向,增強自覺學(xué)習(xí)的意識與動力。從工作中學(xué)習(xí)和鍛煉職業(yè)能力,為以后開展的畢業(yè)實習(xí)及就業(yè),打好基礎(chǔ)。
二、實習(xí)時間
本次實習(xí)時間從20__年6月28日到20__年8月15日
三、實習(xí)地點
廣東省佛山市南海區(qū)____工業(yè)區(qū)____鞋業(yè)
四、實習(xí)單位和崗位
實習(xí)單位:佛山市南海____鞋業(yè)有限公司
崗位:電子商務(wù)部——美工
五、崗位工作描述
應(yīng)聘來這里的時候,我的崗位是電子商務(wù)部的美工,主要是負責(zé)網(wǎng)店的裝修,在網(wǎng)上找一些素材,自己制作幾套模板上傳到網(wǎng)店去,然后就是制作首頁廣告圖、寶貝廣告圖、促銷廣告圖等,還有一樣就是用photoshop處理寶貝圖片,再上傳到寶貝詳情描述里。
因為部門的經(jīng)理想讓我多學(xué)其他東西,所以到后來還安排我負責(zé)上傳新的寶貝,并____到分銷平臺,再有就是做推廣,利用百度貼吧、博客、微博等為網(wǎng)店做推廣。
六、實習(xí)心得
第一次來到公司,一眼望去感覺公司的環(huán)境也不錯。公司的生產(chǎn)廠房跟商務(wù)辦公樓是一起,電子商務(wù)部也是后來才發(fā)展的。在大門進去的右邊墻上,有公司的文化欄、制度專欄、學(xué)習(xí)園地、部門的情況欄、公告欄等,并且內(nèi)容詳細。
給我的第一印象就是這家公司非常注重公司的文化和制度。令我映象最深的是墻上掛著的一塊牌子,上面寫著:“白天上班,私下卻說公司的壞話就是出賣自己的身體和靈魂。”我對這句話的理解是:每一份工作,你都要用心去做,只有全身心投入到里面去,你才能做得更好;如果自己不滿意這份工作,老是想著他怎么不好,那個做出來的成效也很有限。
專業(yè)實習(xí)第一天,我們部門的經(jīng)理先讓我熟悉一下公司和本部門的環(huán)境,然后簡單地給我介紹我的工作內(nèi)容,以及讓我想熟悉一下基本流程。電子商務(wù)部的人并不多,加上我只有三個人,所以經(jīng)理跟我說以后的工作可能比較多。
大學(xué)實習(xí)報告內(nèi)容怎么寫篇5
一、實習(xí)的意義和目的
認識實習(xí)是教學(xué)計劃的重要部分,它是培養(yǎng)學(xué)生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業(yè)知識培養(yǎng)的搖籃,也是對工業(yè)生產(chǎn)流水線的直接認識與認知。實習(xí)中應(yīng)該深入實際,認真觀察,獲取直接經(jīng)驗知識,鞏固所學(xué)基本理論,保質(zhì)保量的完成指導(dǎo)老師所布置任務(wù)。學(xué)習(xí)工人師傅和工程技術(shù)人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻的良好作風(fēng),培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新能力,開拓我們的視野,培養(yǎng)生產(chǎn)實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。
認識實習(xí)是我們工科學(xué)生的一門必修課,通過認知實習(xí),我們要對機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)建立感性認識,并進一步了解本專業(yè)的學(xué)習(xí)實踐環(huán)節(jié)。通過接觸實際生產(chǎn)過程,一方面,達到對所學(xué)專業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其在工程技術(shù)領(lǐng)域中的地位有一定的認識,為了解和鞏固專業(yè)思想創(chuàng)造條件,在實踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)。另一方面,鞏固和加深理解在課堂所學(xué)的理論知識,讓自己的理論知識更加扎實,專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實際。再有,通過到工廠去參觀各種工藝流程,為進一步學(xué)習(xí)技術(shù)基礎(chǔ)和專業(yè)課程奠定基礎(chǔ)。
實習(xí)要求:
實習(xí)期間應(yīng)該注意自己的著裝,不能穿背心、短褲和拖鞋,以免實習(xí)過程中機器運轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的高速高溫物體對人身造成傷害;
實習(xí)期間一定要聽從帶隊老師的指揮,不要擅自離隊,更不要隨意觸碰機器的按鈕或開關(guān)。禁止觸摸生產(chǎn)線上的物品以免燙傷;
不得遲到、早退、曠實習(xí)等,如因特殊原因不能按時到達或不能去實習(xí)應(yīng)向班長或帶隊老師請假;
實習(xí)期間仔細觀察,認真聽老師或師傅的講解,遇到不懂得地方可以提出來,隨時做筆記;
實習(xí)期間要嚴肅認真,禁止喧嘩打鬧。
二、實習(xí)內(nèi)容
1、徐州工程學(xué)院工程教育實訓(xùn)中心、機械工程實驗室工程教育實訓(xùn)中心建筑面積20__余平方米,擁有各種實驗、實訓(xùn)儀器、設(shè)備128臺、總價值780余萬元;實習(xí)、實訓(xùn)指導(dǎo)老師11人,教授1人,副教授1人,博士3人碩士2人,本科3人,雙師型教師7人,其中國家職業(yè)資格證的技師1人,高級工4人,中級工2人。實訓(xùn)中心現(xiàn)面向我校機械制造及其自動化,機械電子工程,工業(yè)設(shè)計,土木工程,材料成型及控制工程,數(shù)控機床及控制,電氣工程及其自動化等10多個本、專科專業(yè),開設(shè)了《金工實習(xí)》,《技能實習(xí)》,《中級車工培訓(xùn)》,《中級鉗工培訓(xùn)》,《中級數(shù)控培訓(xùn)》等實踐課程,每年開出的實習(xí)、實訓(xùn)達12余萬人時數(shù),實踐課程及實踐項目開出率達100%。
工程教育實訓(xùn)中心始終堅持以學(xué)生為本、教師為主導(dǎo),注重營造真實的工程意識、實踐能力和創(chuàng)新素質(zhì),為培養(yǎng)和造就應(yīng)用新人才和卓越工程師發(fā)揮重要作用。已成為集認識實習(xí)、基礎(chǔ)工程訓(xùn)練、技能培訓(xùn)、綜合素質(zhì)創(chuàng)新訓(xùn)練為一體,充分體現(xiàn)工程教育的多層次、全方位、綜合式、開放型的工程訓(xùn)練基地。
到設(shè)備:數(shù)控加工中心;數(shù)控車床;普通車床;滾齒機;磨床;鉆床;銑床;仿形車床;;臥式鉆床等。
在這車間內(nèi)我們親身實踐操作了各種各樣的機床,了解了它們的優(yōu)缺點及不同點,為我們以后的工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
2、徐工科技股份有限公司
徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司,是徐工集團工程機械股份有限公司的下屬骨干企業(yè)。其前身是原徐州工程機械科技股份有限公司,20__年9月4日,徐州工程機械科技股份有限公司重大資產(chǎn)重組完成后,名稱變更為徐工集團工程機械股份有限公司(以下簡稱徐工機械),為保持經(jīng)營業(yè)務(wù)單元的完整性,徐工機械設(shè)立了“徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司”(以下簡稱徐工科技)。
徐工科技是集壓實機械、鏟運機械、路面機械、拌和機械等工程機械的開發(fā)、制造與銷售為一體的專業(yè)公司。作為行業(yè)龍頭,徐工科技秉承“擔(dān)大任行大道成大器”的核心價值觀,不僅在規(guī)模、增速上走在最前面,更在以產(chǎn)品、技術(shù)、創(chuàng)新等位代表的核心競爭力體系構(gòu)建上,行至全球行業(yè)的最高端。徐工科技是全球最大的大噸位裝載機制造商,已建成全球最大的大噸位裝載機智能化制造產(chǎn)業(yè)基地。徐工牌裝載機獲得了“中國名牌產(chǎn)品”稱號,徐工牌壓路機、裝載機連續(xù)多年榮獲“全國用戶滿意產(chǎn)品”稱號。徐工科技產(chǎn)品達五大類、近100個品種,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、機場、港口、橋梁、水電、礦山等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的各個領(lǐng)域。
看到設(shè)備:數(shù)控加工中心;數(shù)控車床;普通車床;滾齒機;磨床;鉆床;坐標(biāo)鏜床;銑床×3;仿形車床;拉床;插床;臥式鉆床;了解到:還有數(shù)控切割機和火焰切割機,其主要功能是用于分離機械元件、零件和_、Y軸聯(lián)動的直線、圓弧切割、加工中心、全功能數(shù)控、八軸立車等設(shè)備和前后橋總成轉(zhuǎn)配線。自制件有:中橋減速器殼總成、后橋減速器殼總成、圓柱齒輪殼、前后制動鼓及鼓殼總成。
車間擁有的加工線有:差速器殼加工線、減速器殼加工線、橋殼加工線、半軸套管加工線、凸輪軸加工線、后輪轂及剎鼓加工線、前輪轂及剎鼓加工線、軸間差速器前后殼加工線、前橋總成裝配線、后橋總成裝配線。
三、實習(xí)心得
我經(jīng)歷了這一個月的實習(xí),真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢:在以后的世界,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。而它的發(fā)展趨勢可以歸結(jié)為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化,但對于機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進的。
我們可以看到由于科學(xué)技術(shù)的不斷進步,這將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)進行更廣泛的結(jié)合。在21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。當(dāng)然這一切還需要我們大家一起進步。
大學(xué)實習(xí)報告內(nèi)容怎么寫篇6
一、實習(xí)目的:
透過對__高速公路的實地實習(xí)認識,使我對高速公路的瀝青路面的施工、道路的設(shè)計以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學(xué)課程知識的理解,使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合。
二、實習(xí)時間:
20__年__月5日至__月10日
三、實習(xí)地點:
__高速公路油面二標(biāo)一工區(qū)。
高速概況:__高速公路是__省規(guī)劃的高速公路重點建設(shè)項目,起點位于__莊,與__至__的高速公路相接,和__高速公路相交,終點位于__村北,與__高速公路__段相接。__高速公路全長__公里,雙向四車道,設(shè)計行車速度120公里/小時,工程概算總投資17.9億元。__高速公路是連接山西、河南、山東的東西高速公路大通道的重要組成部分,它的建設(shè)將有效緩解豫北東西方向區(qū)域交通不足的狀況,進一步完善豫北路網(wǎng)骨架,構(gòu)建豫北區(qū)域性中心城市,提高豫北地區(qū)與周邊鄰省城市的競爭力。
四、實習(xí)資料:
1、實踐瀝青混合料的拌和施工工藝流程
(1)拌合及運輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量,而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是德國安曼4000型間歇式拌和機。
在拌制瀝青混合料之前,應(yīng)根據(jù)確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴格計量。透過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續(xù)式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后,即可選定施工的配合比。
運輸車輛采用30t的大中型自卸汽車;
a、運輸車輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置,防止成品在運輸過程中被揚塵污染;
b、運輸車輛車槽四角密封堅固,防止在運輸成品過程中呈熱融狀態(tài)的瀝青由于滴漏對周邊環(huán)境造成污染;
c、每層鋪筑完成后,進行交通管制,如遇大風(fēng)或沙塵污染,在下層施工前注意清掃干凈;
d、在與一期工程交叉施工時,協(xié)調(diào)好道路交通,如確實需要透過,須經(jīng)我方同意,對車輛進行清洗后方可透過,但嚴禁挖掘機等重型機械透過。
(2)鋪筑
鋪筑工序如下:
a、基層準(zhǔn)備和放樣
面層鋪筑前,應(yīng)對基層和路基進行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié),減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度,在準(zhǔn)備好基層之后進行測量放樣,沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁,標(biāo)出混合料的松鋪厚度。采用自動調(diào)平攤鋪機攤鋪時,還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機運行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線(俗稱走鋼絲)。高速公路和一級公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗段。試驗段的長度應(yīng)根據(jù)試驗?zāi)康拇_定,宜為100—200m。試驗段宜在直線段上鋪筑,如在其它道路上鋪筑時,路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同,路面各結(jié)構(gòu)層的試驗可安排在不一樣的試驗段上。
b、攤鋪
瀝青混合料可用人工或機械攤鋪,高等級公路瀝青路面應(yīng)采用機械攤鋪(個別三角段人工攤鋪)。瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。本工程用的是山西中大機械集團生產(chǎn)的dt1600大寬度、抗離析攤鋪機。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈?zhǔn)絺魉推鳌⒙菪龜備伷鳌⒄駬v板、攤平板、行使部分和發(fā)動機等。
c、碾壓
石油瀝青混合料(下方層)的壓實按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進行,擬采用以下機械組合:組合ⅰ:初壓:雙鋼輪壓路機初壓(靜壓)一遍(不低于135℃);復(fù)壓:膠輪壓路機靜壓2遍,雙鋼輪壓路機重振2遍;終壓:雙鋼輪壓路機靜壓1—2遍。組合ⅱ:初壓:雙鋼輪壓路機初壓(靜壓)一遍(不低于135℃);復(fù)壓:雙鋼輪壓路機重振2遍,膠輪壓路機靜壓2遍(兩者交替碾壓至壓實度到達要求);終壓:雙鋼輪壓路機靜壓1—2遍。
改性瀝青(中、上方層)碾壓在攤鋪后立即進行,施行跟隨碾壓縮短攤鋪到碾壓的等待時間,初壓溫度不低于150℃,碾壓終了表面溫度不低于90℃。復(fù)壓優(yōu)先選用輪胎式壓路機進行搓揉碾壓,以增加密水性。壓路機的碾壓段長度以與攤鋪機速度平衡為原則確定,并持續(xù)大體穩(wěn)定,壓路機每次均由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進,使折回處不在同一斷面上,用插旗法標(biāo)明區(qū)段。在攤鋪機連續(xù)攤鋪的過程中,壓路機不得隨意停頓。壓路機不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候,振動壓路機在已成型的路面行使時要關(guān)掉振動。
(3)接縫施工
瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往由于壓實不足,容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害,影響路面的平整度和耐久性,施工時務(wù)必十分注意。上方層施工縫的處理要平順流暢,盡量避免跳車現(xiàn)象影響平整度和駕乘舒適感。
(4)排水設(shè)施
整個路面為一個拱型,所以一般路面采用坡面向兩側(cè)漫流,流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段,公路外側(cè)設(shè)有超高,采用單面排水,在中央分隔帶設(shè)有雨水管道,收集曲線外側(cè)路面的雨水,再由路基下敷設(shè)的橫向排水管流入邊溝。
2、學(xué)習(xí)總結(jié)瀝青砼質(zhì)量保證措施
在瀝青砼的拌和過程中,各種集料加熱溫度、改性瀝青溫度嚴格按照施工規(guī)范和設(shè)計要求進行控制。拌合好的混合料儲存時間不得超過24h,期間溫降不得超過10℃,且不得發(fā)生結(jié)合料老化、滴漏以及粗細集料顆粒離析等現(xiàn)象,否則應(yīng)作費料處理。
在瀝青砼的運輸過程中采用具有防雨功能的加厚帆布覆蓋。改性瀝青砼的攤鋪應(yīng)持續(xù)連續(xù)、均勻、不間斷攤鋪,攤鋪溫度在150—165℃之間。碾壓在攤鋪后立即進行:初壓溫度不低于150℃,終壓溫度不低于120℃。由于自身粘度較大,不宜采用輪胎式壓路機,應(yīng)全部選用雙驅(qū)雙振鋼輪壓路機;其碾壓總體方針為:高溫、緊跟碾壓;均勻、慢壓;高頻、低幅、先邊、后中、梯隊前進,振動壓路機在倒退時務(wù)必關(guān)掉振動裝置。
五、實習(xí)總結(jié)
透過這次外業(yè)的道路實習(xí),使我們對高速公路的瀝青路面的設(shè)計與施工有了一次比較全面的認識并且磨練了意志,進一步理解課堂上的知識,使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來,我國的公路事業(yè)尤其是高速公路得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來越大,這對于從事道路的工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來說,更就應(yīng)在有限的時間內(nèi),掌握更多的專業(yè)知識,加強實踐和設(shè)計潛力,這樣更有利于將來的發(fā)展,使自我在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。
大學(xué)實習(xí)報告內(nèi)容怎么寫篇7
20____年7月29日至8月4日,我們在________動力股份有限公司二號工廠進行了為期一周的實習(xí)。
7月29日是我們來________動力股份有限公司二號工廠實習(xí)的第一天,二號工廠人力資源部的工作人員熱情的接待了我們,并向我們介紹了________動力股份有限公司二號工廠的相關(guān)情況,包括________動力股份有限公司二號工廠的建廠時間,分廠發(fā)展史和主要的產(chǎn)品等等。之后二號工廠安全管理科的師傅副對我們進行了________動力四級安全教育中的分廠級安全教育。最后,管理人員將我們實習(xí)的同學(xué)進行了分組,安排了我們這一周的實習(xí)任務(wù)。
二號工廠的主要產(chǎn)品是WP10發(fā)動機,也稱藍擎發(fā)動機。藍擎發(fā)動機是________動力股份有限公司為達到更高標(biāo)準(zhǔn)排放政策、更高品質(zhì)、更大馬力而研發(fā)的發(fā)動機,于20____年開始與奧地利AVL公司及國際零部件供應(yīng)商全球協(xié)同開發(fā),融合內(nèi)燃機當(dāng)時的前沿科技而打造的全新產(chǎn)品,20____年樣機研發(fā)成功,并經(jīng)歷20____—20____年3年的試驗驗證,最終于20____年,藍擎柴油機正式大批量上市,如今________藍擎系列發(fā)動機儼然已成世界頂尖動力的代表。________WP10、WP12已經(jīng)發(fā)展到第四代,并且在________藍擎技術(shù)的基礎(chǔ)上開發(fā)出了新產(chǎn)品WP13,排量更大,動力更強,性能更優(yōu)秀。________藍擎WP10是具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的大功率發(fā)動機,WP10藍擎第四代發(fā)動機最大的改變就是扭矩的提升,由原有的最大扭矩1500N·m提升至1650N·m,動力更強。
8月1日至3日,我們分別參觀了二號工廠的成套、總裝和試車車間。由于天氣炎熱的原因,二號工廠在近期調(diào)整了工作時間,將白班改為了夜班,我們因此也跟著工人師傅上了夜班,因此更加體會到工人師傅的辛苦。
8月4日是我們在二號工廠實習(xí)的最后一天,上午我們參觀了加工車間,這里主要負責(zé)發(fā)動機缸體和缸蓋的機械加工。加工發(fā)動機缸體和缸蓋的機械生產(chǎn)線都是剛性生產(chǎn)線。下午,二號工廠的王廠長和我們進行了實習(xí)的交流,向我們講解了很多的專業(yè)知識,也分享了很多他個人的工作成長的經(jīng)驗。
大學(xué)實習(xí)報告內(nèi)容怎么寫篇8
實習(xí)單位:____輪胎有限公司
學(xué)院:外國語學(xué)院專業(yè):日語
學(xué)號:____姓名:____
實習(xí)時間:____年2月24號——____年4月15號
實習(xí)部門:總經(jīng)辦
實習(xí)內(nèi)容:各類通知的書面翻譯,公司內(nèi)部5s體系的學(xué)習(xí)等等
對于我們四個實習(xí)生來說,剛進____時,抱著能耐心學(xué)習(xí)的態(tài)度,能鍛煉自己的心理,能擴大自己的人際圈的思想,才進去的,能不能被留用,我們大家都不知道,因為大家都不知道所分配到的部門的工作自己是不是喜歡,是不是擅長,是不是感興趣。
23號的面試,我們都有些措手不及,一輪輪的面試,日語和中文雙面夾擊,這對于我來說,雖經(jīng)歷不少,但也有些緊張,那時的我們連自己幾個伙伴都不怎么了解,就算名字,也記不住,大學(xué)四年,雖不在同一個班,但卻是同一個專業(yè)的我們,竟然是如此的陌生,只因為接觸不多,只因為我們都忙著干自己的事。總經(jīng)辦,總務(wù)課,會計課,后面加了一個資材庫。四個部門,除了專業(yè)知識要求比較高的會計課之外,我都愿意,只是面試當(dāng)天,當(dāng)問及:你知道總務(wù)課是干什么的嗎?我才知道,原來自己挺無知的,只是覺得有總字的總比沒沒總字的要好,要高級的多,知道總經(jīng)辦是總經(jīng)理辦公室的簡稱,因當(dāng)時總經(jīng)辦主管給我們面試的時候,給我的印象是那種特有禮貌,有修養(yǎng),反正就是一好上司,所以就努力進總經(jīng)辦,第二次面試之后去公司得知自己進總經(jīng)辦的時候,真的很開心,當(dāng)一個優(yōu)秀上司的下屬,我想我學(xué)到的東西會很多。
換上工作服的我,開始我新的實習(xí)計劃,和去年年末實習(xí)的國企工作環(huán)境大不一樣,這里的大家都穿上一致的工作服,不管上司,下屬,不管是辦公室的,還是車間的,大家都一樣,沒有高級寫字樓的職業(yè)裝,沒有攀比,沒有炫耀,沒有槅門,大家待在同一個辦公室里,四五十個人,隨時竄竄部門,說說新聞,談?wù)勑υ挘軠剀埃芎椭C的畫面,上司沒上司的架子,下屬沒下屬的拘束,一樣的工作服,不一樣的工作。我喜歡這樣的工作環(huán)境,這樣,同事之間的距離感就不會很大,關(guān)系也會很和諧,不是嗎??當(dāng)然,不止這樣,當(dāng)大家結(jié)束一早上的勞累,沖進公司食堂,排著長隊,期待著午餐的飯菜是否有自己喜歡的,這是一種怎樣的待遇呢,像學(xué)校一樣,坐在一起,有種回家的感覺,只是這個家庭的成員很多,頓時覺得ta們都好可愛的,就算盛菜的阿姨,也一樣的有禮貌,一樣的笑臉相迎,一樣的和藹可親!確實,似乎我的人生沒什么追求,公司的飯菜真的很美味,哈哈,比學(xué)校食堂的實惠,美味。。這是我對____輪胎的最深刻的體會!
接下來談?wù)勎业膶嵙?xí)內(nèi)容吧,進來的第二天才發(fā)現(xiàn),總經(jīng)辦其實事情并不多,工作內(nèi)容也不多,田姐把我介紹給辦公室的每個人認識,因為大家接下來都會每天見面,所以提前的認識與介紹是必要的。
自從進去到實習(xí)結(jié)束出來,我做的最多的是翻譯,當(dāng)然是書面翻譯(中翻日),其中包括:
1、商務(wù)部財政部稅務(wù)總局工商總局統(tǒng)計局外匯局關(guān)于開展____年外商投資企業(yè)聯(lián)合年檢工作的通知
2、關(guān)于____年外商投資企業(yè)網(wǎng)上聯(lián)合年檢工作的有關(guān)事項通知
3、關(guān)于舉辦____年外資企業(yè)網(wǎng)上聯(lián)合年檢培訓(xùn)的通知
4、____年____市外商投資企業(yè)聯(lián)合年檢公告
5、____市____年度進口貼息資金申報工作要求(預(yù)通知)
6、進口貼息資金管理暫行辦法
7、關(guān)于____市____年度進口貼息資金的申報通知
8、社名変更に伴い必要な手続き及び時間
通知類文件的翻譯主要是上述幾類,上述通知均為官方性文件,由于平時接觸不多,所以陌生在所難免,主要的解決方法是查電子詞典,問邊上總經(jīng)理翻譯羅姐姐,或上日本雅虎搜索,我工作內(nèi)容的原則變是把自己不會的變成會的同時,希望自己能學(xué)到點什么,經(jīng)驗是最寶貴的財富,踏實地做好自己的事情,才是最正確的學(xué)習(xí)態(tài)度,當(dāng)然除了翻譯的工作之外,對e__cel等基本辦公軟件也有了一定的利用,原來以前在學(xué)校學(xué)的東西,只有真正利用,才會有它應(yīng)有的價值,一切的紙上談兵皆是浮云,o(∩_∩)o。。另外便是一些打印機,復(fù)印機,傳真機的使用,這些在以后的工作生涯中是必修課,沒想到這必修課是____給我上的!
在這里,日子過的很快,大家一起打的去公司,下午一起坐班車,一起回寢室,工作內(nèi)容雖沒有自己想象的有趣,但認識了很多同事,很多朋友,ta們各個都很善良,很樸素,因為你們,我們很開心!
或許因為我們還不夠優(yōu)秀,或許因為沒有適合我們的職位,或許因為你們?nèi)瞬棚柡停覀冏罱K沒有人被留用,不過我們并沒有遺憾與怨恨,因為在這里,我們學(xué)到了很多,帶著這些學(xué)到的,我想我們的前景一樣燦爛與美好!
____,櫻花,班車,午餐,總經(jīng)辦,田姐。。。留給我們的不止是經(jīng)驗財富,還有你們臉上常掛的笑容,很溫馨,很貼心。
大學(xué)實習(xí)報告內(nèi)容怎么寫篇9
一年一度的大學(xué)生暑期時間活動在這七月的流火中熱火朝天的舉行了,為了響應(yīng)黨的號召,緊扣“受教育,長才干,做貢獻”的活動主題,培養(yǎng)我們的團結(jié)協(xié)作能力和責(zé)任感,今年暑假,我們來到蕪湖市吉和街道辦事處,希望通過在社區(qū)的工作,深入社區(qū)、了解社區(qū),服務(wù)社區(qū)人們的同時,達到豐富暑期生活,鍛煉自身能力,提前適應(yīng)社會的目的。
重點團隊暑期實踐于7月10日正式展開。我們這次活動的主要工作任務(wù)就是配合社區(qū)開展暑期“三結(jié)合”活動。上午在吉和街道黨工委錢震球副書記進行了簡短的介紹中,我們基本了解了吉和街道的相關(guān)情況:吉和街道辦事處位于蕪湖市鏡湖區(qū)西部,瀕臨青弋江至長江的交匯處,其范圍西沿長江,南抵青弋江,東鄰青山街、冰凍街、申元街,與鏡湖街道相鄰;北至中山北路,與赭山街道、弋磯山街道接壤。總面積約2.96平方公里,總戶數(shù)為16559戶,總?cè)丝谟?1682人。現(xiàn)轄六個社區(qū)居委會。即:進寶街社區(qū)居委會、青山街社區(qū)居委會、濱江社區(qū)居委會、申元街社區(qū)居委會、獅子山社區(qū)居委會、健康路社區(qū)居委會。街道境內(nèi)既有建于1618年的中江塔,又有法國1886年在雨耕山建造的天主教堂。沃爾瑪、吉和廣場、濱江公園、新吉和大市場坐落在我轄區(qū)內(nèi),一則以購物娛樂聞名,一則以休閑文化著稱。簡單介紹之后我們接受了任務(wù)分配,我們每個人便都滿懷激情地投入到了工作之中。
在社區(qū)工作期間,大家都竭盡全力的認真對待,協(xié)助社區(qū)工作人員整理檔案,打印資料,聯(lián)系人員,電腦辦公,統(tǒng)計分析等。
13號上午,我們參加了“吉和街道暑期社區(qū)三結(jié)合活動啟動儀式”會議在一片熱烈掌聲中拉開了帷幕。首先由街道黨工委副書記錢震球同志宣布吉和街道暑期三結(jié)合教育活動正式啟動并宣讀領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單。隨后,領(lǐng)導(dǎo)小組副組長宣讀《吉和街道暑期社區(qū)三結(jié)合教育工作實意見》和《致中小學(xué)生的一封信》,接著,暑期實踐活動志愿者代表和社區(qū)學(xué)生代表作了發(fā)言。最后,錢書記對此次暑期活動提出要求:提高認識,加強領(lǐng)導(dǎo);摸清底數(shù),建立隊伍;強化活動,寓教于樂;精心組織,確保安全。
會議結(jié)束標(biāo)志著短短四天的暑期社會實踐結(jié)束了。作為當(dāng)代的大學(xué)生,我們學(xué)的不僅只是書本上的內(nèi)容,我們更應(yīng)該做的是學(xué)會怎樣鍛煉自己,以適應(yīng)未來走上社會的需要。無疑的走進街道是我們的一個很好的選擇。今天吉和街道能給我們提供這樣一個機會我們表示衷心的感謝。“踏踏實實做人,老老實實做事”應(yīng)把它當(dāng)作我們的座右銘。在以后的各項活動中,我們不能因為它小就不去做,要懂得“積小河成江流”的道理。