2017年駕考科目三具體內容

　　1、前方直線行駛(車速達到40KM)直線行駛結束、完成直線行駛考試);掉頭進入右側車道減檔(2檔)

　　2、前方加減檔考核：(按語音提示：加三檔加四檔;減三檔、完成加減檔考試);車輛右轉占左側車道行駛、行駛轉彎處，左轉彎占右道

　　3、前方是變換車道考核區(聽到變換車道三秒后變換左側車道行駛、完成變換車道考試)

　　4、前方路口左轉、打開左轉向燈、車速不能超過30KM，行至停止線快速踏一下制動、路口中也要快踏一下制動、完成左轉彎考試;

　　5、前方“十字路口”考核區：(行駛至“十字交叉路口”考核區、進出路口分別快踏制動，完成考試);

　　6、前方是學校路口考核區(行駛前方“學校路口考核區”進出路口分別快踏一下制動，完成考試);

　　7、前方路口掉頭考核區：完成前方掉頭(前方第二個路燈處才可以掉頭)完成掉頭考試;

　　8、前方路口右轉彎考核區(打開右轉向燈、車速控制30KM以下;到路口停止線處快踏制動、路口中間處也快踏一下制動、完成右轉彎考試);路口右轉占右道、右轉占右側車道、過了左側“公交車站”前方找合適的地方進行掉頭;占右側車道行駛A2駕照科目三考試內容A2駕照科目三考試內容。

　　9、語音提示前方是公交車站考核區(降低速度30KM以下、進出公交車站分別快踏一下制動、完成公交車站考試;)

　　10、前方人行橫道考核區(降低速度30KM以下、進出人行橫道分別快踏一下制動踏板、完成人行橫道路口考核;)電腦語音提示完成考試后靠邊停車(打右轉向燈、踏下離合器、踏行車制動停車、提起駐車制動、掛入空檔、松開離合器、關閉轉向燈、關閉發動機、松開安全帶、開門下車)完成考核。

　　科目三通關3大要素

　　1學會放開離合，大膽使用油門

　　科目二學習過程中離合的使用貫穿到每一個項目，但是到了科三，離合的使用更多是和油門的配合，對于速度都是需要使用到油門把控，但不少初學者對于油門還是心有余悸，擔心速度太快不敢大膽踩下。

　　在科目三的學習過程中，一定要學會松開控制離合的左腳，勇敢的將右腳置于油門之上，只有油門和離合配合好，才能更快掌握科三的訣竅!

　　2注意用眼睛觀察 用耳朵聽 用心去記

　　用眼睛觀察：集中精力去觀察路況，雖然在練習過程中，有教練在副駕駛踩副剎，但駕車上路人來車涌、路況復雜，所以觀察就是你任何操作的前提。

　　用耳朵聽：注意聽語音播報內容，根據提示第一時間完成動作，在駕駛過程眼睛能看到的畢竟是局限的，耳朵也要留意周圍車輛的鳴笛。

　　用心記：開車是需要通過不斷實踐才能掌握的操作，在此過程中，用心銘記教練指導的每一個動作及細節。

　　3學習過程 養成良好的駕駛習慣

　　駕車過程不低頭看檔,在換擋過程中力求平穩，要注意逐級換擋

　　在路口右轉彎時，需要在右轉向燈打開3秒后再轉向，秒數要數夠，且回正后轉向燈亮著要撥正。

　　上下車要注意左右張望，時刻想著安全第一，這些就可以變成習慣動作了。

　　學車過程嚴格按照考試要求去做，不要認為考試會記得，要知道考試過程往往比平時緊張，一些平時不在意的細節考試就更不會注意了，所以養成習慣很重要。

　　科目三易錯點

　　1：轉向燈使用錯誤

　　沒錯，掛人最多的就是轉向燈，有的是不打轉向，有的是不夠三秒。雖然轉向燈打錯了只是扣10分，但再加上其它地方稍微扣分就掛了。

　　2：靠邊停車大于30

　　30公分可以說不算窄了，可對于新手來說，也是很有難度的。近了怕壓線，稍微遠點就超了。

　　3：加減檔位操作不當

　　加減檔路段的時候，出現搶擋、加擋或減擋不及時，導致掛科;更多的學員，是在行駛中換檔的時候，出現速度檔位不匹配

　　4：直線行駛跑偏

　　直線行駛控好方向并不難，可仍掛人不少。這是因為，直線行駛的操作，在播報之前就要開始，提前進行調整，控好速度、調正方向，再進考核路段。

　　5：燈光操作錯誤

　　不管是夜考，還是模擬燈光，錯了直接100出局。燈光說起來簡單，問學員也都能對答如流，可真到了用手操作……

　　6：未左右觀察交通情況

　　考試路段的站點，一般都是模擬站點，沒有行人車輛，地上也不一定有標識，潛意識里就會忽略了觀察。

　　7：熄火

　　對考試車輛不熟悉，讓本來就緊張的學員很容易熄火，特別是在紅燈路口，還得觀察路口情況，更容易分神。

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