想知道越南這個國家的交通狀況是怎樣的嗎?想知道在越南考機動車駕駛證是怎么一個流程嗎?下面學習啦小編給大家整理了中國人在越南考駕照的文章，希望對大家有幫助。

　　中國人在越南考駕照

　　目前越南絕大多數城鄉道路狹窄，交通基礎設施落后，大型停車場不多，又因為經濟尚不太發達，因此小型汽車在越南的普及遇到很多困難，出行也有很多不便，而摩托車相對汽車而言小巧靈活，行駛和停靠占地面積小，又比自行車和電動車行駛得更遠，因此摩托車是這里最普遍的交通工具，幾乎每個家庭都以摩托車代步，甚至被當作運輸生活物品的工具。故此，越南被稱作摩托車王國。如果您會騎摩托車，能講越南語或英語，那您基本上就是半個越南人了。為了能更好地融入越南社會，記者從一踏入越南的土地開始就一直渴望著能擁有一部摩托車，馳騁于越南的大街小巷。

　　在越南騎摩托車，一般有三個路子：第一，無照駕駛。據我了解，很多人是這么干的，這里包括越南人，來越南旅游、生活和工作的外國人;第二，買個駕照。當然，買來的駕照有可能是假的;第三，就是經過學習和訓練之后去駕校律考和路考，最終拿到越南交通運輸部頒發的正式駕照。

　　據越南河內市河東駕校的阿奇師傅說，在越南最好不要無照駕駛，因為可能會被重罰，甚至被沒收車輛，而且如果不懂交通法，對人對己都不安全。阿奇師傅說，在越南買駕照也是不合法的，而且拿著買來的駕照上路行駛，很危險。阿奇師傅奉勸大家要遵守交通法規。本人是記者，不愿當然也不能做違法的事情，所以選擇了第三條路，自己考了一個駕照。

　　前面也提到了，在越南有很多人無照駕駛。對于外國人，特別是金發碧眼的西方人，被罰款的不多，越南警察往往睜一只眼，閉一只眼，除非在路上發生事故，一般是不會主動攔截查詢的。對于我們這些黃種人來說，一眼看上去，警察很難分辨出哪個是外國人，哪個是越南本地人，如果您運氣不好，就別怪警察攔截罰款啦。據一些在越南生活的中國人說，早就預備好被罰的錢了，一旦遇到警察攔截，就說中國話，不說越南話，交罰款就走人。記者以為，這樣恐怕也不好吧，經濟受到損失不說，還丟了中國人的臉，給越南人留下了中國人不守法的口實。

　　記者在網上看到有人問，“我沒有駕照，但是想在越南租摩托車騎，不知道是否可行。會不會被抓到被罰啊?”我想這里我已經回答您了。

　　那么什么人才能在越南考駕照呢?第一，在越南常駐。第二懂越南語，因為法律書以及考題都是用越南語寫的。第三要有適當的路子，如果您有越南當地人指點，會少走很多彎路。另外，據越南有關法律規定，如果已經擁有了越南汽車駕照，可以免摩托車律考。

　　順便說一下，在越南，每天特別是在周末也有很多人，包括金發碧眼的西方人參加摩托車考試，以便獲得越南交通運輸部頒發的駕照。

　　記者雖然擁有中國汽車駕照，但沒有拿到越南的汽車駕照，所以只得乖乖地參加了摩托車律考和路考。幸運的是，律考第一次考試就滿分通過;不幸的是，由于沒有足夠的訓練，而且考試的車屬于非自動檔，記者訓練的車屬于自動檔，致使第一次路考沒有通過。第二次報名后，記者集中對非自動檔摩托車進行了三次訓練，最終掌握了駕駛技巧，并如期通過考試。

　　關于費用，記者托人辦理的手續，又是外國人，所以交了130萬越南盾，但實際考試的費用30萬就足夠了，其中律考4萬越南盾，路考5萬越南盾，考試通過后駕照工本費13.5萬越南盾。那多交的100萬越南盾，就算公關費吧。誰讓咱是外國人呢。

　　當然記者多交100萬越南盾，也值了。因為阿奇師傅對記者進行了多次輔導，并為記者提供了模擬練習光盤，使記者在考試前在電腦上進行了多次模擬考試，對越南交通法規有了較為透徹的理解和掌握。阿奇師傅還將自己的非自動檔摩托車借給記者在訓練場進行模擬路考。因此，在阿奇師傅的幫助下，總體上說，考試很順利就通過了。

　　記者已經在5月25日那天拿到了越南摩托車駕照。越南交通運輸部頒發的，而且是無限期的!

　　另外，記者正通過阿奇師傅辦理中國汽車駕照換越南汽車駕照呢。

　　您羨慕嗎?快來越南吧!

　　單純的律考和路考以及駕駛證共本分總共225000越南盾，相當于70多元人民幣。

　　考試前，考官在講解考試要求。

　　考生在聽考官講考試規則和注意事項。越南河內每天，特別是周末都有很多人參加摩托車考試。攝影：中國日報駐河內記者 王健

　　記者滿分通過摩托車律考。

　　越南考生在進行路考。走“8”字路還是有點難度，路寬不到兩尺，車輪壓線不能超過4次。

看過“中國人在越南考駕照”