備考科目二的待考生們，知不知道有關于側方位停車的技巧呢?想要快速通過考試就趕緊記下這些考試技巧吧!下面是學習啦小編為大家整理的駕考側方位停車技巧圖解，供大家學習!

　　駕考側方位停車技巧圖解

　　第一步，把車子靠緊邊上的車輛，并且超過他一些，位置大致如圖。

　　第二步，打大方向，然后倒車(實在不行就原地打好方向再動)車頭快碰邊就停，注意顧頭顧尾。

　　第三步，先回直方向，再倒幾十公分。因為車頭與路邊形成一定角度，隨著車子的退后，與路邊又會出現一定空間。

　　第四步，再次打大方向，然后倒車，車頭快碰邊就停。

　　第五步，先回直方向，再倒幾十公分。與路邊又會出現一定空間。

　　第六步，再次打大方向，然后倒車，車頭快碰邊就停。

　　第七步，像上面那樣反復數次。依據實際情況，車輛如果角度已經到位，那就可以倒進去了。

　　側方停車難點解析

　　難點1：沒有掛桿作參考，倒車沒準頭

　　在取消掛桿作為參照物后，讓原有的倒車角度(準頭)不再起作用。雖然地面上仍有標線可以參考，但卻沒有直立在地面上的標桿直觀和準確，對于這一點變化，學員們普遍表示，很難找著倒車時的準頭。

　　[支招]后視鏡和門把手做參照

　　沒有了大家習慣的參照物，就需要尋找新的參照物，這是目前大多數教練都在嘗試和摸索的事情。不準用掛桿，我們可以利用后視鏡、后保險杠以及車輛門把手等與標線的對比關系，找到較好的參照倒車角度。

　　難點2：半離合控制車輛，中途禁停車

　　之前的樁考(即倒桿)，使用帶有分動器的皮卡車作為考試車輛，學員通常不需要保持半離合狀態倒車。現在，新駕考場地考試統一使用普桑作為考試車輛，學員需要用半離合控制車速，且倒車入庫與側方停車均禁止中途停車，這無疑加大了學員們手、眼、腿配合的難度。

　　[支招]把握彎直道的離合輕重

　　目前的考試要求學員能夠非常熟練地掌握半離合。在進行訓練具體項目前，學員應該先花大量時間練習半離合掌握，要能夠清晰、熟練地通過踩深、踩淺 離合點控制車速。甚至通過練習來熟悉彎道與直道上保持相同速度，需要的不同離合點位的細微變化(彎道踩得較淺、直道踩得深)。熟悉半離合后就能很好地控制 車速，之后通過考試的難度就會低很多。

　　側方停車評分標準及注意事項

　　評分標準：1、車輛入庫停止后車身出線的、未停車于庫內的、中途停車的為不合格。

　　2、起步未開左轉向燈扣10分、倒車未開右轉向燈扣10分、行駛中車輪觸壓車道邊線扣10分。

　　3、行駛中輪胎觸壓庫位和車道線的，扣20分;

　　4、車輛入庫停穩后，車廂庫位出線的，扣20分;

　　5、入庫后未擺正車身位置的，扣5分;

　　6、一進一退，未能入庫的，扣20分。

　　注意事項：

　　1、上車后先調整座椅和后視鏡，使前門車把手位于后視鏡中間距離后視鏡根部三分之一處;

　　2、用半聯動起步，沿停車位慢速平行前進，車尾離1號線約1m時停車;

　　3、掛倒檔，按一下喇叭，打右轉向燈，準備倒車入位;

　　4、倒車時，看右側后視鏡，當1號線在右側后視鏡中消失時，方向向右打滿，同時緩慢行車，然后看左側后視鏡;

　　5、左側后視鏡內出現3、4號線交點時，向左回兩圈方向，同時緩慢行車;繼續觀察左側后視鏡;

　　6、當左側后輪即將壓住二號線時，迅速向左打滿方向;

　　7、緩慢行車，同時觀察后視鏡，當車身與二、四號線平行時，回正方向，停車;

　　8、踩離合，掛入1檔，打左轉向燈，按一下喇叭，用半聯動緩慢起步;

　　9、車沿左側前進，當車子右前角過一號線時盡快向右回2圈，第3圈以后，視與二號線的距離來決定打多少輪;

　　10、當車頭正時，方向向左回1圈，繼續前行;

　　支招：方向盤向右打死，往后倒車;看車左邊后視鏡，后門把手應距黃色標線3厘米左右;方向盤回正，汽車往后倒車，行進途中方向盤向左急打，而后正常打轉向燈駛出黃色方框標線即可。

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