個人駕駛員職責
二、司機停車下貨時,把車停放在安全地方,拉手剎防止車輛滑動。未經允許,司機不得將車輛借給他人駕駛,不得公車私用,發生后果由司機負全部責任。
三、行車必須遵守交通規則,如人為違章等引起的處罰由司機自行承擔;如造成交通事故,以責任認定為主,如司機責任,則保險公司承擔之外的費用由司機承擔。如因送貨造成的違章停車,應立即打電話通知負責人處理。
四,司機交接車輛前應自行檢查車輛有無擦掛,是誰的責任當既報由會計登記,誰的責任誰負責維修費用。若交接前不與檢查,發現問題,由司機們共同承擔維修費用。
五、每月31日前(或司機離職時),司機必須查清自己負責的車輛有無違章記錄并及時處理解決。如果車輛發生擦掛違章等任何交通事故,責任不分大小(完全無責除外,送貨停車違章除外),都會扣除當月安全獎勵。
六、司機必須提高服務意識,保障服務態度。市場上如有客戶投訴,經查實每次罰款10元;民院內如有客戶投訴,經查實第一次罰款50元。第二次直接開除并扣留每月的押金。如有漏單(客戶要發的貨,已經開好單配好貨,司機卻忘記帶車發走而引起的損失,如果是縣城送貨因漏單需要重送,由司機本人出油錢配送。如果是城里因漏單需要重送,罰款10元。)司機負責烤腸機器維修,報修當天解決,按十元一臺修理費現修現付給司機。如因客觀原因未能解決,應及時通知公司,否則按漏單處理。
七、司機在工作時間范圍內必須保證電話能聯系上,如果特殊原因必須報給公司一個聯系方式,如果工作時間聯系不上,打不通電話或打通電話不接,十分鐘內無回復,一次罰款10元。一個月超過兩次當月無電話費補助。
八、司機在店面出貨,應由庫管配好貨放門口,由會計開單,先由庫管點貨驗貨簽字,再由司機點貨驗貨后方簽字送貨。會計收到的票據上必須有庫管和司機兩人的簽字后才可放行,否則扣會計失察之錯十元一次。店面手續完成之后如發現供貨價格或數量有差異,必須及時向公司出單處匯報,并修改,嚴禁擅自做主。
九、司機在倉庫出貨,有提貨單憑單由庫管按單配貨,配好的貨放在門口處,司機和庫管同時對單點貨驗貨后,再由庫管開出庫單方可出貨。出貨單上必須有司機和庫管兩個人的簽字放可放行。倉庫發貨手續完成后如果發現實際出貨與出貨單不符,應及時與庫管核對修改。如已裝車上貨后,司機再發現少貨差貨掉貨,由司機自己負責照進價賠償。若有多發貨或錯發貨時,把此貨放置車內帶回公司并追查責任人。如果將貨物帶回家或變賣,一經查實將對責任人按貨物總價值的十倍予以處罰并辭退。情節嚴重的移交司法機關處理。
十司機上貨下貨,都要輕拿輕放,堆放整齊。如應亂砸亂扔造成的貨物破損或丟失,誰的責任誰承擔并照價賠償。
十一、司機如果帶樣品貨物推銷,需要在現場開具單據,必須按規定填寫,并把底單帶回店內核對。否則造成后果由司機承擔責任。司機送貨區域有折扣的客戶必須有客戶的簽字和電話。否者負責人不予簽收。司機發貨給外地客戶,必有把銷售單放箱內,聯系好物流并談好運費后發貨。收取發貨單據時,一要檢查代收款是否屬實,二要檢查電話號碼是否正確。若不檢查延誤客戶收貨造成的貨物損壞,或代收貨款不對造成的損失,由司機自行負責。
十二司機送貨到客戶處,應由客戶把貨按單子點清簽字驗收后,再按客戶要求把貨放到指定位置。耐心回答客戶的疑問。熱心推薦客戶不曾進過的新品。盡量不與客戶發生爭執和沖突。
十三對于有退貨要求的客戶,應打電話申請負責人。對所退貨物做好品名,規格,價格,數量(袋數還是斤數)的登記,及時用電腦退貨單調換當時的草單。所退貨物一定要有庫管簽字驗收方可入庫。
十四司機享受銷售提成,所以司機對市場有維護的責任。及時與客戶交流,及時反饋客戶反映的問題,如價格,質量,品種等。并與公司領導積極尋求解決方案。嚴防客戶流失。
十五、司機送貨所結貨款和票據必須當日交清,嚴禁私自帶回家,嚴禁公款私用。如實在有特殊情況不能當日上交,必須打電話說明情況。無情況說明又不上交者,50元/次。
十六、司機用加油卡加油,打加油發票上必須注明車牌號和行程公里數。
十七司機到縣城送貨,均補助十五元。
個人駕駛員職責篇2
1、目的:
完善司機人員行車管理,提升其工作效率及工作品質,確保車輛使用及時、合理及安全化,提高車輛使用效率、降低維修成,延長汽車使用壽命。
2、范圍:
本公司所有車輛。
3、司機工作規定
(1)車輛由市場部全面負責管理,分別按車號設冊登記。
(2)上班時間,如不出車時,司機須在所屬科室待命但不影響他人工作,車輛應停放在公司指定位置。
(3)外出行車時司機不得以任何理由故意刁難用車人員。
(4)行車時應嚴格遵守交通規則,違章罰款由行車司機本人自理,并給予相應處罰。
(5)司機保證手機常開,公司電話要馬上接聽(7:00~22:00),
(6)司機應利用空閑時間保養車輛,確實需進廠維修,需提前一天寫申請。
(7)司機證件年審自行辦理(辦證時間每年一次,每次限二天,超過時間以無證件為由拒絕出車者以事假處理。),節假日司機輪流值班,需出車時應以加班論,給予加班工資及出差補助。
(8)各種車輛的附帶資料,除行駛證及保險卡由各使用人攜帶外,其余均由市場部相關負責人保管,不得遺失。如該車轉移時應辦理車輛轉籍手續,并將該車各種資料隨車轉移。
(9)車輛各司機人員應于規定日期,自行前往指定車管所受檢,如年審、季審,逾期未辦理受處罰,其費用由司機人員自行負擔。
4、司機行車規定
(1)申請用車部門,需提前一天填寫派車申請單(臨時、緊急情況除外),經部門經理核準后,
交市場部批準方有效。
(2)市場部派車原則以派車單送達先后順序及辦理事務的輕得緩急程度安排車輛。
(3)車輛返回后或出車前半小時,司機人員需認真檢查車輛安全狀況(油、水、電),以確保車輛正常運行。隨車人員不得隨意支配司機變更路線,延長工作時間,增加運營成本。司機對超出派車單范圍內用車有權提出自己的建議。
(4)司機對自己所駕駛車輛證件的有效性應經常檢查,確保出車時證件齊全。
(5)司機行車外出,憑總經理或其授權人批準的車輛放行,未經核準,不得私自開車外出,否則按有關規定罰款。
(6)車輛鑰匙及各種行車證件由行政部保安組統一管制,派車時應分發到人。
(7)外出行車時,車輛如在核簽的時間內不能及時返回,行車司機需及時通知科室文員,以于文員安排次日的工作。
(8)司機人員每日行車須認真填寫派車單回饋情況欄,于次日9:00前交經理審核作為油費、路橋費報銷的依據,否則費用不予報銷。
5、車輛保養規定
(1)本公司所有司機應嚴格執行車輛保養規范,維護車輛最佳狀況。
(2)司機全面監督車輛維修、保養、季審、年審工作。
(3)對于車輛操控若發覺異常應立即檢查,并以書面形式知會車輛負責人進行處理。
(4)隨時防范車輛配件失竊或損壞。
(5)車輛每周至少洗車二次,并隨時確保車身外觀清潔干凈。
(6)車輛每月按實際需求保養一次,司機需將車開至公司指定的維修點維護保養,若需更換汽車配件,需經車輛技術人員現場確認ok后方可更換,并將更換的舊零件帶回公司。
(7)車內應保持整潔,不得零亂堆置雜物。
(8)所有維修記錄應詳盡填寫,積累經驗,防范類似事件的發生。
6、派車作業規定
(1)凡需派車部門,須提前填寫車輛放行單,經部門經理審核后,交車輛負責人調派。
(2)派車申請:凡當天上午需用車部門,須于前一天下午17:00前將車輛放行單送交車輛負責人員。
(3)派車原則:優先安排生產需用車部門。一車多辦事的原則,合理調配。用車人員應按時返回,如有特殊情況,應及時報告派車人員。派車人員安排派車后,應交部門經理核準。經核準后,由派車人員通知司機出車。
7、車輛肇事管理
肇事定義:
(1)汽車相撞或為他種車輛相撞,導致雙方或一方有損害傷亡者。
(2)汽車撞及人畜,路旁建筑物及其他物品,致有損害傷亡者。
(3)汽車行駛失慎傾倒,及他人故意置障礙物于路中撞及或傾翻,致人或車輛有傷亡或損害者。
(4)汽車行駛遭受意外的事變,如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌,損壞致人或車有傷亡或損害者。
(5)這里所稱的傷害,包括足以致本公司遭受任何的輕微損失及請求保險理賠。
肇事的處理:
(1)肇事發生后應迅速以電話形式通知直接負責之管理人員并妥善處理好現場。
(2)司機直接領導人員接通知后,應及時了解事態發展,并酌情向部門經理報告,一般情況下應報警按正常程序處理。
(3)盡量尋覓目睹肇事的第三者作證,并記清姓名地址。
(4)在一天內以書面請求理賠及填寫汽車肇事報告呈報直接負責人。
肇事過失的處分
(1)肇事駕駛員除負責刑事民事責任,違章部分外的處分依本規定辦理。
(2)經本公司簽訂其應負肇事責任者按其肇事理賠次數,依下列規定以過失處分。一次理賠總數肇事處分備注:第一次第二次第三次第四次,500—1000元警告1年內
1000~2000元記大過除名,1年內2000~3000元除名。
(3)肇事后畏罪潛逃者,除請司法機關緝辦外,并即予解雇。
肇事賠償:
行車肇事責任判明后,如當事雙方愿過成和解,得當場查明損害賠償依下列規定分別處理:
(1)肇事責任屬于公司駕駛員的過失,其賠償款項由保險公司承擔,但若肇事金額超過保險金額時,其超過金額由肇事司機負擔。
(2)肇事責任屬于公司駕駛員與對方駕駛員或第三者共同過失的,按各方應負責任之比率分擔,其損害賠償按照(1)辦理。
(3)肇事后對方車輛逃逸能制止而未制止,對方車號能注意而未注意,致使肇事責任無從判明或追究者,所造成的損害賠償,由肇事駕駛員負責按照(1)條款辦理。
8、崗位職責
(1)憑派車單出車,未經領導批準不得公車私用或停車辦私事而影響貨物運輸。
(2)工作積極主動,服從分配,同事之間團結互助,有事提前請假,不得無故缺勤。但請假人須指定職務代理人并由代理人簽名確認。
(3)出車前檢查:
行車前要堅持檢查,做到機油、汽油、剎車、水、輪胎氣壓、自動轉向、喇叭、燈光等好,確保車輛處于安全、可靠的良好狀態。
②出車前搞好車容衛生,車外要擦洗干凈,車內要勤打掃,不得有垃圾、雜物、保持車內整潔、美觀,否則一經發現立即處罰。
③行車前可先啟動引擎試運行,詳細察看有無異常情況,一經發現立即報告。④司機不得借車給非駕駛人員駕駛,否則,造成一切后果及損失由當事司機負責。⑤駕駛人員應嚴守交通規則,違反交通規章者按交通規則辦理,責任自負。
⑥原則上司機為主送貨人,隨車人員協同工作,但遇到所送貨品個人無法搬運的,可申請配備一名送貨員。
⑦司機于送貨后當日或次日必須將客戶簽字確認的送貨回單交給所屬部門經辦人,如遇單據遺失等后果由司機負完全責任。且要如實填寫回饋情況寫明原因以便部門經辦人安排。⑧車輛回公司后,必須及時清理車內的雜物、貨品,辦理相關交接手續并及時報告相關部門,車輛上不得留有貨物過夜,一經發現,立即處罰。
⑨回公司車輛停放在指定位置,登記好相關數據并鎖好方向盤、車門等,確保車輛安全。
⑩認真執行車輛回公司制度,任何人員不得將車輛開回家中,因特殊原因不能回公司,須經公司領導批準,并確認車輛在外停放安全,否則后果自負。
(11)出車前嚴禁飲酒,行駛中注意力高度集中,嚴禁在行車時與隨行人員談笑風生。
(12)司機須接受無條件接受調派命令,不得以任何原因推諉,如有意見應在執行任務后向相關負責人或上級領導反映。
(13)為了隨時保持良好的溝通與聯系,司機的手機從7:00~22:00必須處于開機狀態,并保證有充足的話費及電量。
(14)司機個人素質:
司機需保持良好的個人形象,保持服裝的整潔、衛生。
注意個人的言行,禮貌待人、微笑服務,絕不充許在客戶面前影響公司形象,否則重罰。樹立良好的職業道德,熱情切,為客戶提供良好的服務,遵守客戶方廠規廠紀。
9、費用報銷:
(1)車輛加油必須統一在公司指定的加油站加油,并于當天晚上加滿油,以備第二天及時用車。
(2)出差車輛的路橋費及加油費實行實報實銷。
(3)除指定車輛、路段外,原則上不得走高速,不得在指定加油站外加油,特殊情況需市場部隨行人員簽署證明,否則不予報銷。
10、獎勵:
(1)符合公司規章制度范圍內的事跡,按照公司規章制度獎勵。
(2)每月車輛保養佳、無投訴、無違章、無事故予以50元獎勵。
(3)年度無違章、無事故、無投訴獎勵500元。
11、懲罰
(1)在公司規章制度范圍內的按公司規章制度處罰。
(2)每月30日以前,司機應查詢自己負責的車輛有無違章并及時處理,司機直接負責人負責監督。
(3)如司機提出維修申請后,因相關負責人未認真對待而造成損失或違章事故的,每次對負責人罰款100元。
(4)車容不整潔、沒有對車輛及時清理罰每次罰款10元,車上存有貨物過夜的每次罰款50元。
(5)司機沒有履行應盡的職責造成客戶投訴的每次罰款50元。
(6)司機未做好出車前檢查(如:缺水、油,電路故障等)處以每次罰款50元。
(7)因管理及監控不力造成貨物單據遺失、車輛損壞、丟失的,除追究主要責任人外,相關人員承擔連帶責任。
個人駕駛員職責篇3
1、服從辦公室主任的領導和指揮,認真完成公司的派車任務要求,服從派車調度人員指揮。
2、堅持行車安全檢查,每次行車前檢查車輛,發現問題及時排除,確保車輛運行。
3、安全駕駛,正確執行駕駛操作規程,聽從交通管理人員的指揮,行車時集中精力駕駛,嚴禁酒后開車,不開“英雄車”、“賭氣車”。
4、每次出車回來后,如實填寫行車記錄,向派車主管簡要匯報出車情況。
5、車輛用畢后,車輛停泊在指定位置,鎖好車門窗等。
6、做好車輛的維護、保養工作,保持車輛常年整潔和車況良好。
7、認真填寫車輛檔案,對車輛事故、違章、損壞等異常情況及時匯報,寫好情況匯報。對車輛運行里程和耗油情況進行統計分析,提出報告和降低成本的合理建議。
8、駕駛員確保良好的&39;休息、足夠的睡眠,以充沛的精力和體力保證安全行車。
9、駕駛員應有敬業精神,熟悉交通法規、路況和車輛性能,不斷提高自己的技術水平和積累行車經驗。
10、駕駛員要衣著整潔、禮貌待人、熱情服務,不藐視公司其他普通員工。
11、出車送達時,未經乘車人允許不得離開車輛,應聽從帶車人安排。
12、駕駛員在工作中不該聽的不聽,不該看的不看,不該說的不說,不散播消息,遵守保密守則。
13、完成領導臨時交辦的其他任務。
個人駕駛員職責篇4
運行維護包括每日出車前,行車中和收車后三維護。
一、出車前
1、檢查車輛外部是否完整,牌照、喇叭、燈光、行車執照和有關證件是否齊全有效。
2、檢查輪胎表面氣壓,清除胎紋中雜物。
3、檢查機油量,冷卻水量,燃料,電解液,隨車工具和備用油料及附件。
4、檢查轉向機拉桿和接頭連接情況,和轉向機自由轉動量。
5、檢查燃油系、潤滑系,制動系,冷卻系,點火系,有無漏水、漏油、漏電、漏氣現象。
6、發動機點火后,聽查發動機工作響聲是否正常。檢視手腳制動松緊情況及各種信號、儀表工作是否正常。
7、試驗喇叭、燈光、轉向燈、剎車燈、刮水器工作情況以及室內鏡、后視鏡是否齊全有效。
二、行駛中
1、在行駛時,隨時注意聽發動機有無異常響聲。
2、注意各種儀表工作情況。
3、利用停車間歇檢查各部機構,排除所發生的故障。
三、收車后
1、打掃車身,內部外部,清除泥污。
2、檢查有無漏水,漏油,漏氣及漏電現象,并補充燃料,潤滑油及冷卻液。
3、檢查前后輪胎,輪胎螺絲堅固情況。
4、關好車窗,鎖好車門,停放在公司指定位置。
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個人駕駛員職責篇5
1、必須攜帶駕駛證和行駛證;
2、不準涂改、轉借和偽造駕駛證;
3、不準將車輛借給沒有駕駛證的人員;
4、不準駕駛與駕駛證不符的機動車;
5、未按規定審驗或審檢不合格的標準繼續駕駛的車輛;
6、飲酒后不準駕駛機動車;
7、不準駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛;
8、不準駕駛不符合裝載規定的&39;車輛;
9、患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時不要駕駛車輛;
10、駕駛和乘坐二輪摩托車必須戴安全頭盔;
11、車門和車廂沒有關好時不準行車(3-4輪的機動車);
12、不準穿拖鞋駕駛車輛;
13、不準駕駛車輛時吸煙、進食、閑談或有其他妨礙安全行車的行為。
個人駕駛員職責篇6
司機工作范圍及職責:
一、愛崗敬業,忠于職守,積極為教育教學服務,熱情為領導和師生服務。
二、嚴格執行交通法規,講究職業道德,遵守社會公德,牢固樹立“安全第一”的思想。按時出車,不違章、不發生交通事故。
三、愛護車輛,嚴格執行車輛的“三檢”制度,做好車輛的`日常保養,有毛病及時修理,讓自己的車輛始終處于良好的狀態。
四、嚴禁酒后駕車和非司機開車,嚴禁疲勞駕駛。不開“英雄”車、不開斗氣車、不開帶病車上路,杜絕各種事故的發生。
五、模范遵守《交通法規》上對駕駛員提出的“十三”不準的規定。按時參加交通安全學習,不斷提高自身的業務素質和駕駛技能,確保行車安全。
六、隨時完成領導和車管干部交辦的一切臨時性工作。
個人駕駛員職責篇7
第一章總則
第一條為進一步加強機電運輸管理工作,積極推進機電運輸技術進步,建立健全規章制度,提升安全管理水平,保障機電運輸系統安全、科學、合理、經濟運行,結合我公司實際情況,特制定本制度。
第二條機電運輸管理的原則是:堅持科技進步,加強科學管理,積極推廣和應用新技術、新工藝,加快科技成果向生產力的轉化,不斷提升機電裝備水平。
第三條機電運輸管理的范圍是:機電技術管理、機電設備管理、供用電管理、礦井運輸管理、機電配件管理、機電運輸標準化管理、機電應急管理等。
第四條本制度制定的依據為:《安全生產法》、《礦山安全法》、《煤礦安全規程》、《生產礦井安全質量標準化標準》、《煤礦機電設備完好標準》、《煤礦礦井機電設備檢修標準》、《煤礦安裝工程質量檢驗評定標準》以及上級有關文件、規定等。
第五條本制度適用于公司所屬生產礦井、在建礦井(其它單位參照執行)。
第六條公司所屬單位要按照本制度,制定出相應的管理辦法。
第二章管理機構及職責
第七條機電運輸管理分為公司、礦(廠)、部(科)室、區隊(車間)、班組五級管理,各單位要建立健全管理機構,實行業務歸口,根據本單位具體情況,配備必要的管理人員,分級制定管理辦法和實施細則。
第八條公司機電動力部是全公司機電運輸管理的主管部門,負責全公司機電運輸管理工作。主要職責是:
1、貫徹、執行國家有關機電管理的政策、法規,制訂公司機電運輸管理制度和辦法,并監督實施。
2、負責全公司機電技術、機電設備、供用電、礦井運輸、機電配件、機電運輸安全質量標準化、機電應急等方面的工作。并對公司所屬各單位的機電工作進行指導、監督、檢查和協調服務。
3、負責機電運輸專業新技術、新產品、新工藝的推廣和應用工作。
4、負責組織修訂和審批各單位機電運輸專業重要措施及應急預案。
5、負責機電運輸專業報表的匯總及上報工作。
6、參與全公司機電運輸方面的遠景規劃、機電設備的更新改造,專項資金計劃的編制工作;參與機電運輸專項工程的設計審批及工程竣工驗收工作。
7、參與重大機電運輸事故的搶險和事故追查工作。
8、參與全公司機電運輸專業人員的技術培訓工作。
9、定期對各單位的機電運輸管理工作進行檢查,召開公司機電運輸工作會議。
10、監督機電配件的采購、使用、定額消耗指標的控制等工作。
第九條各單位應設機電礦長(經理),全面負責本單位機電運輸管理工作。主要職責為:
1、認真貫徹執行黨和國家的安全生產方針、政策、法規和上級有關安全生產的指示和指令。在礦長的領導下,負責本單位機電運輸管理工作。
2、履行安全生產責任制,負責機電運輸設備的安全管理,掌握主要機電運輸設備的安全運轉情況及事故隱患,督促有關單位采取措施,保證設備安全運轉。
3、參與審定礦井災害預防與處理計劃;組織審定機電運輸專業安全技術措施;組織編制單位機電設備的購置、改造、大修中長期計劃和長遠規劃,并監督、檢查、實施。審核各種機電運輸專業報表。
4、組織機電運輸工程設計、大型安裝工程施工、機電運輸安全措施的審批或審查上報工作。
5、及時調查、分析,發現機電運輸方面存在的技術問題,提出、落實解決方案。組織召開機電專題會議。
6、指導分管部門、區隊編制實施機電運輸專業工人培訓計劃,不斷提高員工的技術、技能水平。
7、負責機電運輸安全方面新技術、新產品、新工藝的推廣應用,不斷提高生產效率,降低生產成本。
8、參與各類機電運輸事故的調查處理。
9、對機電運輸范圍內的節能工作負責,并督促分管部門認真履行其節能管理責任。
第十條各單位應設機電副總工程師,協助機電礦長(經理)工作。主要職責為:
1、貫徹執行黨和國家的路線、方針和政策,在機電礦長(經理)和總工程師領導下,協助其管理機電運輸工作,重點抓好機電運輸技術管理和機電安全質量標準化達標工作。
2、落實上級有關機電運輸方面的規章制度。全面掌握機電運輸設備的技術狀態,處理生產過程中的機電技術問題。對機電運輸技術資料及圖紙的準確性負責,每季度至少組織一次審核并簽字。
3、定期組織召開機電運輸專業技術專題會議,總結、研究、布置機電運輸方面的技術工作。
4、組織審查、修訂月度及年度機電運輸工作計劃、技術措施、統計報表和有關技術資料。
5、負責機電運輸專業人員技術培訓。協助機電礦長(經理)開展技術革新,以及新技術新工藝的推廣應用。
6、協助機電礦長(經理)搞好業務范圍內的節能工作,并督促分管部門認真履行其節能管理責任。
第十一條各單位應設機電部(科),各單位機電部(科)是本單位機電運輸管理的主管部門,負責機電運輸綜合管理工作。其主要職責是:
1、認真貫徹執行國家和上級部門有關機電運輸方面管理的政策、法規和文件,制訂機電運輸管理制度、辦法和實施細則,并督促實施。
2、負責機電技術、機電設備、供用電、礦井運輸、配件、機電運輸安全質量標準化、機電應急等工作的落實。
3、參與機電運輸方面的遠景規劃、機電設備的更新改造,負責機電專項資金計劃的編制、機電專項工程的設計及工程的竣工驗收工作。
4、負責機電運輸專業新技術、新產品、新工藝的推廣和應用工作。
5、參與機電運輸事故的搶險和調查工作,定期對機電、運輸安全狀況進行檢查考核。
6、負責設備、配件計劃的編制與審核、到貨驗收、簽單入庫、發放審批、現場使用及回收工作。
7、負責制定電力消耗定額和配件消耗定額指標。
8、負責編制供電、設備、配件的月、季、年度報表,并按規定及時上報。
9、負責機電運輸圖紙資料的填繪,并按規定及時上報。
10、建立健全機電管理檔案。
第十二條各單位機電部(科)應設部(科)長一人,副部長(主任工程師)及專業技術人員若干人,并建立健全崗位責任制,實行業務分工管理。
第十三條各礦井必須設電氣、電纜、設備、油脂、膠帶、小型電器及防爆檢查專業化管理小組。
1、電氣管理組
①電氣管理組由1—3名專職或兼職機電技術人員組成,組長由部(科)負責供用電管理的技術人員擔任。
②電氣管理組負責繪制井上下供電系統圖及各種保護的計算、整定、測試檢查,負荷審批工作。
③各種保護的計算、整定、測試和檢查,必須有整定計算資料、測試檢查數據和記錄。
④負荷增減、系統改變前應向電氣管理組申請,經批準后,方可按批準的容量、接線方式和地點接用,并及時對相關圖表進行修改。
2、電纜管理組
①對礦用電纜實行集中統一管理,并負責收、發、修補、試驗等工作。
②電纜管理實行圖牌板管理,做到條條電纜有編號,電纜帳、卡、物、板四統一。
③及時了解全礦電纜使用情況及負荷變化情況,確保備用纜線數量充足。
④對修補后的電纜必須進行檢測,檢測數據必須符合標準要求,并做好記錄。
⑤電纜修補用材料必須與原電纜材料性質相同。
3、設備管理組
①負責設備選型、計劃編制、調配、驗收、報廢、租賃及大修理管理。
②設備帳、卡、物、牌板管理做到“四對口”,逐步實現微機化管理。
③建立健全設備管理檔案。
④按時編制并上報設備報表。
4、小型電器管理組
①小型電器管理組負責井下小型電器設備及特殊機電器材管理,為管、修合一的專業化小組。
②小型電器管理組負責小型電器的統一領取、發放、回收、修理、安全檢查和信息資料等管理。
③小型電器設備實行編號管理,必須做到賬、卡、物、板四對照。出庫、修理、發放手續齊全。對修好的小型電器必須確保完好和防爆性能,嚴格驗收,并填寫檢修合格證和入井許可證。
④隨時掌握設備狀態和使用地點,作到日清月結。每季度進行一次帳、卡、物、板校對,每年組織一次設備大清查。
5、防爆檢查組
①防爆檢查組由3-5人組成,防爆檢查員必須由責任心強,熟悉技術業務,從事煤礦電氣工作時間不少于二年,并具有高中或相當于高中畢業文化程度人員擔任。防爆檢查組由機電部(科)管理,組長由機電礦長指定。
②負責對防爆電氣設備(包括小型電器)的防爆性能進行檢查、驗收,簽發電氣設備入井合格證。
③防爆檢查組應不定期對使用中的防爆電氣設備進行抽查,每月必須進行一次防爆性能檢查,健全檢查記錄,杜絕電氣設備失爆。
④防爆檢查員檢查實行區域設備包機制,檢查后必須如實填寫記錄。發現隱患時使用隱患整改通知單形式責令有關單位立即處理。
⑤各區(隊)應配備一名專職(兼職)防爆檢查員,配合防爆檢查組工作。
⑥每月由機電部(科)組織召開一次防爆例會,通報檢查情況及存在問題,并及時督促整改。
第十四條各礦井根據業務劃歸情況,由對口單位制定配件、油脂、膠帶專業化管理小組,明確職責,強化管理。
第十五條各(區)隊應設分管機電的區(隊)長和機電班(組)長,負責抓好本區隊、班(組)的機電運輸現場管理工作。
第十六條各礦井必須建立健全各種機電運輸管理制度,并嚴格執行和落實。應建立的主要規章制度、圖紙和技術資料包括以下內容:
1、規章制度
(1)設備定期檢測、檢驗制度
(2)小型電器管理制度
(3)鋼絲繩安全檢查制度
(4)四小纜線管理制度
(5)修舊利廢制度
(6)設備定期檢修制度
(7)設備運行、維修、保養制度
(8)設備包機制度
(9)礦用機電產品入庫驗收制度
(10)要害場所管理制度
(11)領導干部上崗查崗制度
(12)機房、硐室交接班制度
(13)人車運行管理制度
(14)防爆設備入井安裝、驗收制度
(15)特種設備管理制度
(16)先進適用技術裝備強制推行制度
(17)設備準入制度
(18)事故分析追查制度
(19)雜散電流管理制度
(20)機電設備管理辦法
(21)供用電管理辦法
(22)機電配件管理辦法
(23)供排水系統管理辦法
(24)周轉材料及低值易耗管理辦法
(25)壓風自救系統管理辦法
(26)通訊系統管理辦法
(27)機電運輸專業隱患排查與整改辦法
(28)井下信號聯絡使用規定
(29)運輸管理規定
(30)大面積停電應急預案
(31)特種設備事故應急預案
(32)主要機電運輸設備強制檢修強制報廢標準
(33)礦井機電專業安全質量標準化標準及考核評級實施細則
(34)礦井運輸專業安全質量標準化標準及考核評級實施細則
(35)礦井主要機房(硐室)安全質量標準化標準及考核評級實施細則
(36)機電工種崗位責任制
(37)機電工種安全技術操作規程
2、圖紙
(1)排水、壓風、供熱等管路系統圖
(2)井上、下通訊系統圖;井下運輸系統圖
(3)井上、下配電系統圖;井下電氣設備布置圖
3、技術資料
⑴設備使用說明書
⑵調試安裝驗收單
⑶試驗記錄
⑷設備歷次事故記錄
⑸設備歷次性能測試和關鍵部件探傷記錄、分析報告處理及改進意見
⑹設備大修及技術改造記錄
⑺設備履歷簿和技術特征卡片
⑻大型設備安裝圖紙;易損配件圖冊
⑼各種機電設備臺帳、檢查、維修記錄
⑽檢修項目與計劃、檢修任務書和各種記錄、資料、圖紙和檢修總結
⑾安全活動記錄及事故分析報告
⑿質量標準化檢查、考核、評級資料
⒀職工考核、獎懲、技術比武、勞動競賽活動資料
⒁職工培訓計劃及培訓總結
⒂上級文件貫徹執行情況備忘錄
⒃各項機電工程設計、施工資料
4、試驗報告
⑴人車試驗報告
⑵主通風機性能測定報告
⑶提升機性能測定報告
⑷主壓風機性能測定報告
⑸主排水泵性能測定報告
⑹固定設備主要部件探傷報告
⑺電機車年審報告
⑻各種電氣試驗報告
⑼防雷接地測試報告
⑽鋼絲繩及連接裝置檢驗報告
⑾特種設備及其相關附件試驗、年檢報告
⑿跑車防護裝置試驗報
個人駕駛員職責篇8
1、嚴格遵守交通規則及公司內各項規章制度,堅守崗位,服從調度,遵守紀律,按時完成任務。
2、不得擅自出車,未經允許,不得私人用車。
3、出車過程中要文明行車,不違章。防止行車事故。安全駕駛,正確執行駕駛操作規程,聽從交通管理人員的指揮,行車時集中精力駕駛,嚴禁酒后開車,不開“英雄車”、“賭氣車”。
4、愛護車輛及車內設施,定期檢查,勤維護保養,保持車輛的清潔。
5、節油和節省備件,降低消耗,增加收入。
6、車輛用后,車輛停泊在指定位置,鎖好方向盤、門窗等。
7、駕駛員應有敬業精神,熟悉交通法規、路況和車輛性能,不斷提高自己的&39;技術水平和積累行車經驗。
8、車輛有損壞、故障或發生交通事故要及時上報、立即處理,不得隱瞞不報。
9、在駕駛員無出車的情況下,配合其它部門做好臨時分配的工作任務。
個人駕駛員職責篇9
叉車司機崗位職責及規范:
叉車司機必須持證上崗,上崗前認真學習《叉車駕駛員安全技術操作規程》(以下簡稱《規程》),嚴格按《規程》作業。
一、作業前準備:
1、叉車司機上崗前必須穿戴本工種勞動保護用具。作業前首先檢查叉車輪胎氣壓,剎車系統是否符合要求,方向是否靈活,燃料潤滑油是否符合規定要求。
2、熟悉作業區域,檢查作業路線是否有不安全隱患。
3、檢查起動、運轉及制動系統,熟悉車輛性能、車況狀態,嚴禁帶故障出車。
4、叉車起動后檢查壓力、溫度是否正常,還應檢查是否有外泄漏情況及密封件是否牢固可靠。
5、起步前觀察四周,確定無妨礙行車安全的障礙后,先鳴笛,后起步。
6、液壓(氣壓)式制動的車輛,制動液壓(氣壓)表達到安全方可起步,起步必須緩慢平穩。
二、作業中遵守:
300—400MM,門架需后傾。
1、叉車作業時,貨叉底端距地高度應保持
2、叉車在載物起步時,司機應先確認所載貨物平穩可靠后方可運行。
3、叉車行駛時,不準將貨叉升得太高,載物行駛更不準將貨叉升得太高,影響叉車的穩定性。
4、叉載貨物時,應按需要調整貨叉間距,使兩叉負荷平衡,不得偏斜,貨物一面應貼靠擋物架。裝卸作業時,必須用制動器制動叉車。
5、禁止單叉滿負荷作業或用叉頂物、拉物,特殊情況拉物必須設立安全警示牌提醒周圍行人。
6、用貨叉直接叉貨時,貨叉應盡可能深地插入載荷下面,還要注意貨叉尖不能碰到貨物、物體(叉運盤圓、盤螺除外)。使用移動站臺卸火車時,要注意觀察包裝袋是否完好,裝卸過程中要平穩、緩慢,轉彎時減速行駛,避免貨物傾斜及脫落。
7、叉運設備及易損物時,必須把貨物打包、捆好后進行叉運。
8、叉車作業過程中,不準強行通過有危險或潛在危險的路段及限高處。
9、根據指令和需要,將裝、卸、倒貨物安全、平穩、牢靠地放到貨位上。
10、卸貨后應先降貨叉至正常的行駛位置后再行使。
11、禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅硬物體碰撞,嚴禁野蠻裝卸。
12、叉車叉物作業時,禁止人員站在貨叉周圍,以免貨物倒塌傷人。
13、禁止超載,禁止用貨叉高舉人員從事高空作業,以免發生發生高空墜落事故。
14、禁止貨叉上懸空物品時離開叉車,離開前必須卸下貨物或降下貨叉架。
15、協助其他科室完成臨時任務。
三、作業后保養:
1、發動機熄火前,應是發動機怠速運轉。發動機熄火停車后,應拉緊制動手柄,拔下鑰匙。
2、作業后,檢查外觀,加注燃料、潤滑油和冷卻水。低溫季節(在零度以下),應放盡冷卻水,當氣溫低于-15攝氏度是,應拆下蓄電池并搬入室內,以免凍裂。轉動機油濾清器手柄1-2轉,檢查螺栓、螺母有無松動現象,并及時排除不正常情況。
3、發現車輛故障及時報修。
4、將叉車沖洗擦拭干凈,進行日常例行保養后,停放車庫或指定地點,嚴禁亂停亂放。
5、交接班時,應做好車輛交接及車況狀態交接。
四、注意事項:
1、不準將車輛交與其他無關人員駕駛,若發現必須及時有效地制止,必要時報告保衛人員協助解決。嚴禁司機駕駛叉車出庫或私用。
2、嚴禁酒后作業,開車時必須精力集中,不得做與本職工作無關的事情。
3、叉車司機作業時,載物高度不得遮擋司機的視線。特殊情況貨物影響前行視線時,倒車時要低速行駛。
4、轉彎時,如附近有行人或車輛,應鳴笛發出行駛信號。禁止快速急轉彎,車輛會在急轉彎中使貨物脫落或失去橫向穩定而傾翻。
5、叉車在下坡行駛中嚴禁熄火滑行,非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。
5、叉車的起重升降或行駛時,禁止人員站在貨叉上把持貨物和起平衡作用。
6、卸貨后應先降落貨叉至正常的行駛位置后在行駛。
7、自管庫作業必須先驗票后作業。
8、叉車庫區內安全行駛速度5公里/小時,叉車作業時要遵守庫內交通規則,必須與前面的車輛保持一定的安全距離。
9、愛護庫內設施,文明行車,提高駕駛技術,降低車輛損耗及油料消耗。
個人駕駛員職責篇10
1、管理規定:
①司機由行政辦統一管理,定期考評;
②人車相對固定,車輛專人保養,專人管理;
③建立車輛管理檔案,實行一車一檔專人管理;
2、司機資格
司機必須持有b牌駕照,并有三年相關工作經驗。
3、司機守則與權限
①熱情接待,小心駕駛,遵守交通規則,確保交通安全。
②作息時間須服從工作需要,接到出車指令后,迅速做好出車準備,不得無故拖延出車時間,或拒絕接受出車指令。
③為客服務時,主動招呼,開關車門;乘車者攜行李較多時,主動予以幫助。
④確認目的地后,選擇最佳的行車路線,準時、快捷到達目的地。
⑤乘車人下車辦事時,司機一般不得離車。
⑥未經批準不得私自開車外出,或擅自將車借給他人駕駛,否則所發生的一切責任由司機承擔。
⑦提倡微笑服務,對內服務酒店各部門,對外宣傳、維護酒店的良好形象。熟悉了解酒店經營信息,隨時在車上備有酒店宣傳資料及地圖等。
⑧有權謝絕沒有派車任務或私人私事的用車要求。
4、違規處理
①違反交通規則的一切罰款由司機自行負責。
②任意放置車輛導致違反交通規則、損毀、失竊,由司機賠償損失。
③意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后,再視實際情況由司機與酒店共同負擔。
④違反《司機守則與權限》條款的視情節輕重予以處罰。
5、費用報銷
①停車費、路橋費及維修費憑證實報實銷。
②車輛維修、清洗、打臘等報批后到指定維護廠家維修保養,否則維護費一律不予報銷,自行修復的,可報銷購買材料零件費用。
③車輛于行駛途中發生故障或其他耗損急需修復時,視實際情況需要進行修理,無迫切需要應請求批示,否則修理費不予報銷。
6、部門用車程序
①部門用車必須提前書面申請,部門經理簽字,經辦人持&39;申請單&39;到行政辦辦理用車手續。批準后,按時到指定地點出車。
②行政辦統一組織日常車輛的調度,用車部門必須服從安排,不得擅自對司機提出用車要求,或強行要求行政辦調配車輛;司機不能無派車任務出車。
7、部門特別用車程序
①各一線部門經理在12:00—14:30和17:30—8:00,如有緊急需要,可以持部門經理簽名申請單直接通知值班司機。
②值班司機立即向行政辦車輛調度人員報告,如無其他特殊情況,司機按確認出車。
③司機有權拒絕沒有調度人員簽字或緊急口頭通知的出車任務。
8、司機出車程序
①司機憑車輛調度單到保安部領取車匙及相關行駛證件,出車完畢后及時交回,不得私自帶著車匙下班。
②出發前,先檢查車燈、水箱、剎車系統、輪胎、油等及核對登記公里數,如發現不符及損壞,應向主管報告。
③按時到指定地點候人,并為服務對象提供優質服務。
④出車后報告主管,并按規定填報行車記錄、出車時間、返車時間及公里數做好所負責車輛的日常檢修、保養工作,并將車輛停放在指定位置。
9、汽車保養與檢查
①每次出車后及時清理車內衛生,防止易燃易爆物品留在車上,做到車內無異味,無雜物。
②每天上旗開得勝,司機第一件事檢查指定車的車次(衛生、機油),視情況洗車、加油。
③汽車一周未使用時,由車輛保管人發動一次,溫車5分鐘。
④定期保養。
個人駕駛員職責篇11
1、電梯司機必須持證上崗,無證人員禁止操作。
2、堅持正常出勤,不得擅離崗位
3、司機要嚴格遵守勞動紀律,熱情服務,確保乘客人身財產安全。
4、電梯運行時間內,當班司機嚴禁做與本職工作無關的事情。
5、禁止酒后開梯或睡眠不足疲勞開梯
6、日保養檢查制度:保持轎廂、廳門口的清潔衛生,特別注意轎箱門、廳門門檻槽中雜物、塵土必須清除。
7、電梯上不準運送易燃、易爆物品,特殊情況在有防范措施的情況下指定專人運送。
8、每天開梯前,司機和維修工要首先試運行,確認無異常后方可運送乘客。
9、堅持填寫交接班記錄和電梯維修記錄
10、電梯運行中發生故障,立即按停止按鈕和警鈴。并及時要求修理。遇停電時,電梯未平層禁止乘客打開轎廂門,并及時聯系外援。
11、電梯檢修時必須在門前懸掛"檢修停運"的.指示牌。
12、電梯停運后要檢查廳門是否關好,電源是否關閉掉。
13、對崗上發生重大情況和突發事件,要果斷采取應急措施,及時上報。
14、嚴格遵守公司的各項規章制度,完成領導交辦的各項臨時任務。
個人駕駛員職責篇12
一、嚴格遵守交通法規,確保行車安全,杜絕事故發生。
二、精心愛護車輛,保持車況良好,對車輛要勤檢查、勤緊定、勤潤滑,發現問題應及時報告、維修,避免機械責任事故的發生。
三、車輛出車前后要清洗,保證車容車貌整潔、美觀。
四、嚴格遵守局(公司)車輛安全管理規定,自覺遵章守紀,服從安排和調度。不得私自出車;完成任務后應將車輛停放在指定位置,并及時報告派車負責人登記,嚴禁將車開回家過夜。
五、加強業務學習,提高駕駛技能,做好節約用油。
六、文明駕車,禮貌待客,不開“英雄車”、“賭氣車”,嚴禁酒后駕車,做到寧停“三分”,不搶“一秒”。
七、自覺參與安全教育活動,做到警鐘長鳴,不斷增強安全防范意識。
八、完成領導臨時交辦的任務。
個人駕駛員職責篇13
一、校車駕駛員必須嚴格執行《中華人民共和國道路交通安全法》和《縣校車管理暫行辦法》的相關規定。
二、校車駕駛員必須具有駕駛資質,保證手續完備,證照齊全。
三、加強車輛保養與維護,每次出車前,校車駕駛員必須提前全面檢查車輛狀況。如果發現故障,及時排除,堅決不開帶病車。
四、按時出車,保證學生按時到校,及時離校。
五、學生上下車時,必須待車停穩后,再打開車門讓學生上下車,學生上車坐穩后,方可開車。
六、行駛過程中,要禮讓三分。不準超速行駛,不準賭氣超車。
七、出車期間堅決不準飲酒,不準疲勞駕駛,確保學生安全。
八、嚴禁超員。不得私自合并趟數如因超員釀成事故,一切后果由校車駕駛員負責。
九、校車駕駛員要嚴格遵守交通規則,謹慎駕駛,不得客貨混載。
十、協助校車協管員管理好車內物品,保持車內清潔。
十一、要增強安全意識,樹立服務意識,做到讓領導滿意,讓家長放心,讓學生安全。
十二、如有交通事故,立即撥打122,采取有效措施及時處理,并在第一時間與鎮領導和中心校主管領導取得聯系。
個人駕駛員職責篇14
一、遵守《中華人民共和國道路交通法》等有關法律法規,遵守公司制定的《乘坐車及駕駛員管理辦法》。
二、確保行車安全,杜絕交通事故發生。一旦發生事故及時上報。
三、精心愛護車輛,保持車況良好。對車輛要勤檢查,勤保養,發現問題及時報告、維修。
四、按時到崗,堅守崗位,服從安排和調度,不得私自出車。完成任務后應將車輛停放在指定位置,嚴禁車輛私自在外過夜。
五、認真填寫行車記錄和加油記錄,隨身佩帶通訊工具,并保持聯系暢通。
六、加強業務學習,提高駕駛技能,積極開展節約油料、修舊利廢活動。
七、文明駕車,禮貌待客,車內客人談話時,不得隨意插話,不得泄露企業秘密。
八、嚴禁酒后駕車、嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。
九、參與處理車輛違章及事故等事項。
十、完成領導交辦的其他工作。
個人駕駛員職責篇15
小車司機在局辦公室主任的直接領導下開展工作,其主要職責是:
1、積極參加業務和安全學習,自覺遵守交通規則,服從交通管理人員的指揮,做到無違章、無事故、安全禮讓、文明行車;
2、自覺遵守各項規章制度,堅守工作崗位;
3、出車準時,隨叫隨到,在單獨行車時,負責車上物品的安全;
4、承擔局領導出差、開會、辦理機關有關公務的接送服務任務;
5、堅持服務第一,做到領導滿意;
6、堅持安全檢查制度,作好車輛檢查和保養,不開病車,經常保持車庫的清潔衛生,保持車況車貌良好,按時進行車輛年審等工作;
7、堅持節約用油、修舊利廢,厲行節約,能用的.材料不換新,更換的零件交舊領新;
8、堅持車輛入庫制度,未經批準車輛夜晚不能停放在車庫之外;
9、完成領導交辦的其它工作任務。
在集團公司總經理及車輛主管的直接領導下,嚴格遵守公司各項規章制度,努力做到每次出車及時、安全、保質、保量完成好作業任務。
1、集團公司小汽車原則上由車輛主管負責調配。因工作需要用車,須事前向辦公室報告,司機應服從行車安排。
2、集團公司小車在上班前應保持車輛性能完好、整潔,停放在公司門附近待命。上班時間司機不得隨意離開公司,應做到隨叫隨到。
3、司機在行車執行任務時,必須保持精神高度集中,遵守交通規則,保證行車安全,杜絕安全事故的發生。如遇違章罰款、扣證由司機本人負責,并服從交警部門處理;如發生肇事,按交通規則劃分責任(包括自身責任造成車輛受損),如肇事司機應負一定的經濟責任時,按責任重輕,除扣發當月獎金的10%~100%外,讓應負擔因肇事而承擔的經濟損失責任的50%以內。
4、原則上做到專人駕駛專車,小車的維修保養,先由司機提出,再由班長上報車輛主管及領導同意后方可送修(按公司指定維修點檢修)。
5、司機必須每天如實填寫行車記錄表,月末上交記錄表,由班長、車輛主管、會計審核后送主管行政副總經理審查。實行車輛油耗單車定額考核,應做到盡量降低車輛的油耗,節約費用開支。此外,不得擅自用公司小車辦私事或運私人物資。如有違反,將受處罰。
6、經領導批準外單位人借車前后,應檢查車內隨車工具,物品不致丟失,車容車況應完好整潔,未及時發現者,將追究當車司機責任。
個人駕駛員職責篇16
一、認真遵守考勤制度和勞動幾率,堅守工作崗位,不擅離職守,服從安排,無特殊情況不得推諉。
二、敬業愛崗,安全正點,熱情服務,認真完成好各項出車任務,不私自開車,做到有事先請示,經批準后方可出車(特殊情況除外)。
三、如實填寫出車記錄,負責為用戶計時、計程,做到準確無誤。
四、自覺遵守交通法規,服從交警指揮,做到文明駕駛,確保行車安全。提示乘車人遵守行車的各項規定,出現問題由駕駛員負責。嚴禁酒后駕車。
五、堅持車輛的每日三檢工作,做到發現故障及時修復,保持車輛基數狀態的良好,各項設備全有效。
六、經常保持車內外衛生,車容、車貌整潔。每日隨時做,每周徹底做,讓乘車人感到干凈和舒適。
七、注重自身儀表,嚴守紀律,不參政、不議政、不傳言,做到自尊、自重、自愛。
八、做到團結互助,關心集體榮譽,為創建一個先進的集體努力工作。
個人駕駛員職責篇17
1。認真完成公司的派車任務要求,服從派車調度人員指揮。
2。堅持行車安全檢查,每次行車前檢查車輛,發現問題及時排除,確保車輛運行。
3。安全駕駛,正確執行駕駛操作規程,聽從交通管理人員的指揮,行車時集中精力駕駛,嚴禁酒后開車,不開“英雄車”、“賭氣車”。
4。每次出車回來后,如實填寫行車記錄,向派車主管簡要匯報出車情況。
5。車輛用畢后,車輛停泊在指定位置,鎖好門窗等。
6。做好車輛的維護、保養工作,保持車輛常年整潔和車況良好。
7。認真填寫車輛檔安,對車輛事故、違章、損壞等異常情況及時匯報,寫好情況匯報。對車輛運行里程和耗油情況進行統計分析,提出報告和降低成本的良好建議。
8。駕駛員確保良好的休息、足夠的睡眠,以充沛的精力和體力保證安全行車。
9。駕駛員應有良好的職業操守和敬業精神,熟悉交通法規、路況和車輛性能,不斷提高自己的技術水平和積累行車經驗。
10。駕駛員要衣著整潔、禮貌待人、熱情服務。
11。駕駛員在工作中不該聽的不聽,不該看的不看,不該說的不說,不散播消息,保守機密,完成領導臨時交辦的其他任務。