1、全國(guó)市場(chǎng)分析：

自從我國(guó)2001年11月中國(guó)加入WTO之后，汽車(chē)的整車(chē)關(guān)稅從之前的70%到80%降低到現(xiàn)在的25%，汽車(chē)零部件關(guān)稅也降低到10%，再加上國(guó)家出臺(tái)的針對(duì)于汽車(chē)的一系列優(yōu)惠政策和讓人眼花繚亂的新車(chē)上市，合資轎車(chē)基本經(jīng)受住了考驗(yàn)，生產(chǎn)轎車(chē)的企業(yè)在產(chǎn)品質(zhì)量和管理上繼續(xù)與國(guó)際接軌，這得益于在中高檔轎車(chē)市場(chǎng)上50：50的合資形式。

中國(guó)境內(nèi)的高收入者主要集中在如下這些職業(yè)上：著名影星、歌星、時(shí)裝模特、作家和運(yùn)動(dòng)員、部分個(gè)體和私營(yíng)企業(yè)主、外企和國(guó)際機(jī)構(gòu)中的中高級(jí)雇員、金融機(jī)構(gòu)管理人員、房地產(chǎn)部門(mén)的開(kāi)發(fā)商和經(jīng)理、部分企業(yè)承包者和技術(shù)入股者、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)中的領(lǐng)先者、著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、律師等。僅占我國(guó)總?cè)藬?shù)不到1%的高收入者, 恰恰是目前中高檔轎車(chē)的擁有者和實(shí)際購(gòu)買(mǎi)者，也是中高檔轎車(chē)市場(chǎng)最具價(jià)值的用戶(hù)。

合資轎車(chē)產(chǎn)業(yè)的外部整體環(huán)境趨好，各生產(chǎn)廠商有著較為廣闊的市場(chǎng)發(fā)展空間。特別是在國(guó)內(nèi)大中城市有著強(qiáng)勁的消費(fèi)能力，超前的消費(fèi)觀念，高素質(zhì)的消費(fèi)群體，已經(jīng)成為中高檔轎車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)中最具吸引力的市場(chǎng)，市場(chǎng)成功率極大，回報(bào)率極高。

2、大連市場(chǎng)分析：

2006年大連有近120款新車(chē)爭(zhēng)相上市，讓消費(fèi)者感到興奮的同時(shí)也更添加了一份茫然：在眾多的新車(chē)?yán)锏降啄囊豢钭钸m合自己，哪一款性?xún)r(jià)比最高，等等都成了消費(fèi)者最頭疼的問(wèn)題。在汽車(chē)消費(fèi)環(huán)境日趨成熟和消費(fèi)者的消費(fèi)意識(shí)日趨理智的今天，個(gè)性營(yíng)銷(xiāo)自然成了商家的看家本領(lǐng)。比如，大連萬(wàn)海汽車(chē)新年伊始打出了“ 情感營(yíng)銷(xiāo)”的招牌：“凡在活動(dòng)期間購(gòu)買(mǎi)POLO者均贈(zèng)送炫目時(shí)尚禮品”。還有大連寶瑞汽車(chē)的“買(mǎi)QQ3，送一車(chē)年貨”活動(dòng)和大連華菱汽車(chē)的“買(mǎi)歐藍(lán)德時(shí)尚版送您8項(xiàng)賀歲精裝” 活動(dòng)，都贏得了眾多消費(fèi)者的青睞，看來(lái)這種看似奢侈的大手筆投入也是商家非常奏效的營(yíng)銷(xiāo)手段之一。但除了以上購(gòu)車(chē)送禮的營(yíng)銷(xiāo)策略外，很多商家也表示會(huì)設(shè)身